Carga de un vehículo eléctrico a través de una toma de pared
Nota
Cable de carga (mode 2)
En la carga a través de una toma de pared se usa un cable de carga con unidad de control capaz de restringir la intensidad de corriente (mode 2).
Nota
Importante
Advertencia
Advertencia
Advertencia
- El cable de carga lleva integrado un interruptor de pérdida a tierra. Solo está permitido cargar con una toma homologada y conectada a tierra.
- Los niños deben mantenerse bajo vigilancia en las proximidades del cable de carga con este conectado.
- Hay alta tensión en el cable de carga. El contacto con la alta tensión puede provocar lesiones graves e incluso mortales.
- No utilice el cable de carga si presenta algún tipo de daño. La reparación de un cable de carga que está dañado o que no funciona debe confiarse únicamente a un taller autorizado. Comuníquese con Polestar Customer Support para más información.
- Sitúe siempre el cable de carga de forma que no se pueda pisar con un vehículo o a pie, tropezarse con él, dañarlo en otro modo ni causar lesiones.
- Desenchufe el cargador de la toma de corriente antes de limpiarlo.
- Nunca conecte el cable de carga a un cable alargador o una regleta multienchufe.
- No utilice un adaptador ni varios adaptadores entre el cable de carga y la toma eléctrica.
- No conecte uno o más adaptadores de ningún tipo entre el cable de carga y el automóvil.
- No use un temporizador externo entre el cable de carga y la toma eléctrica.
Consulte también las instrucciones del fabricante acerca de la utilización del cable de carga y sus componentes.
Importante
No exponga la unidad de control y su enchufe a la luz directa del sol. De lo contrario, la protección contra el recalentamiento del enchufe puede reducir o interrumpir la carga de la batería de alta tensión.
Importante
Iniciar la carga
Conecte el cable de carga a una toma de 230 V1. Abra la portezuela de carga. Observe que el vehículo debe estar apagado antes de cargar. Retire la tapa de protección del terminal de carga y encaje a continuación el terminal hasta el fondo del enchufe de carga del vehículo.
El terminal del cable se bloquea o se cierra y la carga se inicia en un plazo de 5 segundos.
Nota
Importante
Advertencia
- Solo está permitido cargar el vehículo eléctrico con la intensidad de corriente máxima permitida, o inferior, según las recomendaciones locales y nacionales vigentes relativas a la carga en tomas de pared/enchufes.
- La carga del automóvil eléctrico solo puede realizarse desde tomas de pared homologadas con conexión a tierra.
- Evite tomas de corriente visiblemente desgastadas o dañadas ya que, de utilizarse, pueden provocar incendios y/o daños personales.
Importante
Finalizar la carga
Termine de cargar con el botón situado al lado de la toma de carga; el tirador inmovilizado del cable de carga se soltará/desbloqueará. Desconecte el cable de carga del enchufe de carga del vehículo y, a continuación, de la toma de 230 V1.
Nota
Importante
Importante
- No desprenda nunca el cable de carga de la toma de pared durante la carga. Existe el riesgo de que la toma de pared resulte dañada.
- Desactive siempre el cierre del vehículo para interrumpir la carga antes de desconectar la conexión a la toma de pared.
- Tenga en cuenta que el cable de carga debe desacoplarse del enchufe del vehículo antes de desconectarse de la toma de pared, por una parte, para evitar daños en el sistema y, por la otra, para impedir que la carga se interrumpa accidentalmente.
Fusible
La carga de un vehículo eléctrico a través de la toma de pared conlleva un alto esfuerzo sobre el fusible.
Importante
El circuito de un fusible incluye normalmente varios enchufes de 230 V, por lo que puede haber otros dispositivos eléctricos (por ejemplo, alumbrado, aspiradora, taladradora, etc.) conectados al mismo fusible.
Importante
Compruebe que la toma de 230 V tenga suficiente capacidad de transporte de corriente como para cargar un vehículo eléctrico. En caso de duda, la toma debe ser comprobada por un especialista. Si la toma presenta una capacidad de corriente desconocida, ajuste la intensidad mínima en la pantalla central.