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Tiempo de carga

Los tiempos de carga mostrados más abajo son aproximados y se aplican cuando la carga no se ve afectada por la climatización o por otra carga. El tiempo de carga puede variar también de acuerdo con el tamaño de la batería. Si el tiempo de carga parece haberse alargado, esto debe examinarse.

 Importante

Polestar desaconseja firmemente cargar el automóvil con corriente alterna de 100-120 V unido a una intensidad de corriente inferior a 10 A1.

Tiempo de carga (corriente alterna)

Carga monofásica2
Corriente (A)3Potencia de carga (kW)4Tiempo de carga (horas)5
61,372
102,240
163,624
327,212
48118
Carga trifásica
Corriente (A)Potencia de carga (kW)4Tiempo de carga (horas)
6422
106,814
16118

Tiempo de carga con carga rápida (corriente continua)

Potencia de carga (kW)6Tiempo de carga7 (minutos)
5065
15035

 Nota

Para reducir el tiempo de carga en caso de carga rápida a bajas temperaturas, deberá preacondicionarse la batería, lo que se realiza añadiendo una estación de carga rápida como destino en Google Maps.

 Nota

  • En tiempo frío o caluroso cargar la batería de alta tensión puede tardar más tiempo. Una parte de la corriente de carga se usa entonces para calentar/enfriar la batería de alta tensión.
  • El tiempo de carga puede verse afectado si se ha escogido preclimatización.
  • Puede efectuarse una carga rápida con hasta 150kW en condiciones favorables para la batería de alta tensión y la estación de carga. Hacia el final de la carga rápida se limitará la potencia de carga.
  1. 1 Se aplica solo a México.
  2. 2 Se aplica a la carga con toma de 200-240 V.
  3. 3 La intensidad máxima de la corriente varía según el mercado.
  4. 4 La potencia de carga máxima que puede alcanzar el automóvil es de 11 kW.
  5. 5 De 0 a 100%
  6. 6 La potencia máxima que puede suministrar la estación de carga.
  7. 7 Válido para un nivel de carga de entre 10 y 80%, siempre que la temperatura de la batería sea de 35 °C (95 °F) aproximadamente.