Jõudlus
Täiselektrilise platvormi progressiivne jõud. Šassiigeomeetria, mis on loodud kõrgtasemel jõudluse ja kiirete pikamaasõitude jaoks. Täisalumiiniumist arhitektuur madala ja aerodünaamilise katusejoone all. Polestar 5 ühendab sportauto kiiruse ja jõudluse GT jõu ja enesekindlusega.
Kõige puhtam Polestar
Polestar 5 ainulaadsus peegeldub selle koostisosades. Põhielemendid, nagu näiteks Polestar Performance Architecture, on projekteeritud ja arendatud ettevõttesiseselt, viies kõigile Polestaridele iseloomulikud sõiduomadused uuele tasemele.
Polestari jõudlusarhitektuur
Ettevõttesiseselt väljatöötatud Polestar Performance Architecture on valmistatud anodeeritud ülitugevast alumiiniumist, mis on ühendatud kuumkõveneva liimiga. See võimaldab sportlikule Grand Tourerile ainuomast suurepärast kerekontrolli, kontrollitud energia neeldumist ja väändejäikust.
Polestar PX2
Täiuslik pöördemomendi ülekanne. Optimaalne libisemise kontroll. PX2 tagumine mootor on välja töötatud ettevõttesiseselt, et luua Polestar 5-le iseloomulik jõudlus. 800 V akuarhitektuuriga ja teatud konfiguratsioonide korral suudab see erakordse sõiduelamuse tagamiseks pakkuda kuni 450 kW võimsust ja 660 Nm pöördemomenti.
Polestar 5 veermik on täielikult alumiiniumist, materjalist, mida on traditsiooniliselt kasutatud piiratud tiraažiga sportautode jaoks. 83% Polestar 5 jaoks vajalikust alumiiniumist pärineb taastuvenergiat kasutavatest sulatuskodadest ning 13% sellest on taaskasutatud. See vähendab üle 14 tonni CO₂ heitkoguseid võrreldes Hiinas kasutatava standardalumiiniumiga.
Vaata jätkusuutlikkuse näitajaidKontseptsioonist autoni
See, mis sai alguse Preceptina, ärkab ellu Polestar 5-na. Peenhäälestatud, et saada Polestaride puhtaimaks mudeliks, on jõulise GT ainulaadsed omadused saavutatud nii Rootsis kui ka Ühendkuningriigis omandatud arenduskogemuse abil ning testitud äärmuslikes kliimatingimustes üle maailma.
GT-sõidustiil
Polestar 5 mahutab kuni viis täiskasvanut ja nende pagasi, kuid sellel on sportauto kiirus ja vastupidavus kaasahaaravateks pikamaasõitudeks. Puhas ja progressiivne jõudlus kohtub GT-ga.
Võimsus
Hea kiirendus maanteel. Pikem sõiduulatus ja lühemad laadimissessioonid, et sõitmiseks oleks rohkem aega. 800 V arhitektuur ja PX2 Rear Motori võimsus võimaldavad Polestar 5-l oma Grand Toureri jõudlusklassile vääriliselt vastata.
Käsitsemine
Ideaalne kaalujaotus. Aerodünaamiliselt optimeeritud veermik ja aluskere. Vedrustus ilma pealetükkivate elektrooniliste abivahenditeta. Polestar 5 on loodud ülima suunamängu jaoks, mis meenutab puhtalt mehaanilise sõidu aegu.
Dünaamika
Hea pidurdusreaktsioon. Suurepärane roolitäpsus. Keerukas summutuse kontroll. Polestar 5 suurendab juhi ühendust teega, vähendades samal ajal juhi väsimust. Kui aeg on luksus, peab kõiki reise nautima.
Aerodünaamika
Polestar 5 on sportlik GT selle igas tähenduses. Kaasa arvatud aerodünaamika. See on kurvides väle, kiirendusel äge ja pikkadel distantsidel tõhus. Süvistatud aknad ja ukselingid, madal voolav katusejoon ning aktiivsed iluvõreklapid annavad GT-le elegantse ja täpse liikumise
Siluett
Madal, 142 cm pikkune katusejoon loob sportliku GT voolujoonelise silueti, aktiivne esivõre lisab disainile elegantsi ja tõhusust. Polestar 5 kiirus ja täpne juhitavus on selgelt tajutavad juba esmapilgul.
Madal asend
Polestar 5 on optimaalse aerodünaamilise jõudluse tagamiseks lai ja madal – see on hästi tõestatud valem, mida jagatakse ainult parimate Grand Toureritega. See asend aitab kaasa paremale juhitavusele, haarduvusele ja stabiilsusele suurel kiirusel.
Tagumine tulederiba
Polestar 5 tagumine tulederiba on iseloomulik disainielement, mis optimeerib kiirel sõidul õhuvoolu. See aitab Grand Toureril stabiilsena püsida.
Aktiivsed iluvõred
Aktiivsed iluvõre katted lõikavad mööduvat õhku, muutes asendit vastavalt sõidukiirusele, ümbritseva õhu temperatuurile ja süsteemi jahutusvajadusele.
Jõudlusfunktsioonid
Polestar 5 tunneb end võrdselt koduselt nii kiirteel kruiisides kui ka ringrajal sprintides. Tänu tipptasemel võidusõidutehnoloogiale GT tasemel isegi kõige nõudlikumates oludes.
MagneRide adaptiivsed amortisaatorid
Neljas MagneRide'i amortisaatoris on magnetiseeritud vedelik, mis muudab viskoossust vastavalt teekattele. Juht saab valida kolme seadistuse vahel, et kohandada Polestar 5 sõidumugavust, võimaldades tulla toime ka kõige nõudlikumate teeoludega.
Performace paketis
Michelini rehvid
Polestar 5 parima jõudluse saavutamiseks kulutati lugematul hulgal tunde koostöös Micheliniga. Tulemuseks on rehvide kohandamine, mis hõlmab nii rehvisegusid kui ka rehvide sisekülgede tugevust ja muud. Kogemus on jäikuse, haarduvuse ja juhi tagasiside täiuslik tasakaal.
Sepistatud veljed
Sepistatud veljed on pigem pressitud kui valatud, pakkudes suuremat tugevust ja jäikust, võimaldades samal ajal keerukamaid detaile kui nende sulamist analoogid. Polestar 5 astmeline rataste paigutus kasutab tagateljel laiemaid rattaid veelgi parema juhitavuse ja teekontakti tagamiseks.
Saadaval lisavarustusena.
Brembo pidurid
Motospordimaailmas ikooniks saanud Brembo on sünonüüm kõrgjõudlusega piduritehnoloogiale. Ventileeritavad kettad ja neljakolvilised esipidurid tagavad ühtlase pidurdusjõu igas olukorras ja temperatuuris, isegi korduva pidurdamise korral koormuse all.
Performance komplekti kuuluvad Swedish Gold pidurid.
Soojussüsteemid
Polestar 5 liikumise ajal siseneb õhk vulkaniseeritud termoplastilistest voolikutest koosnevasse jahutussüsteemi. Need kaaluvad 40% vähem kui traditsioonilised materjalid, optimeerides samal ajal Grand Toureri aku jahutusvõimet, parandades üldist sõiduulatust ja jõudlust.
Jõudlusnäitajad
Polestar 5-l on kaks peenhäälestatud jõuallikat, mille spetsifikatsioonid sobivad kiireks ja pikaks sõiduks.
*Sõiduulatus põhineb WLTP standardil.
Laadimine
Polestar 5 800 V arhitektuur tagab sõidukogemuse, mis tähendab rohkem aega sõites ja vähem aega laadimisel. Kui tekib vajadus laadimise järele, on lahendused kiired, rikkalikud ja mugavad.
Avalik alalisvoolu laadimine kuni
Avalik alalisvoolu laadimine 10–80%*
Kodune vahelduvvoolu laadimine kuni
Kodune vahelduvvoolu laadimine 0–100%*
*Esialgsed andmed. Arvud põhinevad 350 kW kiirlaadimisel alalisvooluga ja 11 kW vahelduvvooluga laadimisel.
Laadimise indikaatori valgusriba
Laadimise oleku indikaator asub iga tagumise küljeakna taga ja süttib, et näidata Polestar 5 laadimise olekut reaalajas.
Lisateave Polestar 5 kohta
Pildid on ainult illustratiivsed.
