Neuigkeiten zu unserem Fertigungszentrum in Chengdu

Bei Polestar entwickeln sich die Dinge in atemberaubendem Tempo. Die Fortschritte am Fertigungszentrum in Chengdu sind dafür der beste Beweis.

Während im Werk bereits offiziell die Produktion begonnen hat, wurde mittlerweile auch die vom Architekturbüros Sn∅hetta entworfene markante Außenfassade fertiggestellt. Chengdu ist eine Fabrik in einer Fabrik, eine Fertigungsstraße in einem eigenen Mikrokosmos, in der täglich zwei Prototypen des Polestar 1 TT (Tooling Trial) gebaut werden.

Durch das gesamte Werk verläuft ein Zwischengeschoss, von dem aus Besucher den Fertigungsprozess beobachten können. Auch unser Brand Experience Center, über das wir später noch genauer berichten, nimmt langsam Form an. Bis August 2019 soll unser neues Fertigungszentrum offiziell eingeweiht sein und die Produktion vollständig aufgenommen haben – auch dazu wird es schon bald mehr Informationen geben.

Chengdu

Obwohl alles mit atemberaubender Geschwindigkeit Form annimmt, achten wir sorgfältig auf alle Details: Hier gibt es keine Unordnung, keine überladenen Wände; nirgendwo kleben unansehnliche Haftnotizen oder hängen für den Arbeitsplatz unangemessene Kalender. Sogar die Beschriftung der Hebebühnen ist in unserer einheitlichen Schriftart Polestar Unica77 gehalten.

01/07

Der Startschuss fiel am 20. November 2017. Und seitdem hat sich viel getan – überzeugen Sie sich in unserer Bildergalerie selbst davon.

Verwandte Themen

Elektro-Performance mit Flower-Power bei der Auto Shanghai 2023

Kreative Ideen mit Leben zu füllen ist alles andere als einfach. Sie am Leben zu erhalten, kann eine wahre Herausforderung sein. Und diese Herausforderung erreichte schließlich auch unsere Teams: Eine ganze Messehalle sollte anlässlich der Präsentation eines Elektroautos in nur wenigen Wochen mit einem Blumenmeer gefüllt werden. Wie das möglich war, erfahren Sie hier.

Seelenverwandte: GANNI und Polestar

Das geteilte Bedürfnis, Konventionen über Bord zu werfen, hat Polestar und die dänische Modemarke GANNI im Rahmen der Copenhagen Fashion Week zusammengebracht. Wir haben mit Nicolaj Reffstrup, dem Gründer von GANNI, über moralische Verpflichtungen, innovative, kohlenstoffarme Lösungen und darüber gesprochen, wie es ist, sich als nicht nachhaltig zu outen.

Polestar Precept: vom Konzept zum Auto, Folge 9

Höchstleistung auch unter Druck. Die Fahrwerk- und Fahrzeugdynamik-Teams stand vor der Herausforderung, den Polestar 5 in einem engen zeitlichen Rahmen für das Erklimmen des Goodwood Hill fit zu machen.