Ao conduzir em condições frias, existem muitas coisas a ter em consideração. Desde o consumo e a saúde da bateria, até uma climatização confortável e diferentes aspetos de segurança. Assegure-se de que se familiariza com as exigências desta forma de condução, assim como com as lei e regulamentações aplicáveis.

Bateria em temperaturas frias

A bateria do seu automóvel pode ser afetada negativamente por temperaturas frias. Quando o automóvel tem a bateria fria, aparece um floco de neve junto à percentagem da bateria. Isto indica que a capacidade de carga, desempenho e a autonomia da bateria estão reduzidos quando comparados com condições normais. Quando a bateria aquece, por exemplo, durante a climatização temporizada do automóvel ou a condução, o floco de neve desaparece do mostrador do condutor.

As temperaturas frias podem reduzir o nível da bateria do seu automóvel mais rapidamente do que está habituado, mesmo quando o automóvel está estacionado. Planeie com antecedência quando deixar o automóvel estacionado por qualquer período de tempo. Quando houver risco de tempo frio, tenha em conta como isso poderá afetar as baterias do automóvel. Tenha sempre em consideração a sua distância até ao ponto de carregamento.

Recomenda-se que verifique regularmente o nível da bateria do seu automóvel durante os períodos de temperaturas frias e que utilize a climatização com temporizador ou o pré-condicionamento da bateria. Carregue o seu automóvel quando o estacionar por mais de 24 horas com temperaturas extremamente frias, como por exemplo inferiores a -30 °C (-22 °F).

Visibilidade

Em situações de frio, o gelo e a condensação podem obstruir a visibilidade. O seu automóvel está equipado com degeladores, um vidro traseiro aquecido e retrovisores laterais aquecidos para evitar essa situação.

A área do para-brisas na frente da câmara virada para a frente tem o seu próprio aquecimento para degelar e remover toda a acumulação de neve ou gelo.

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