Gå direkte til hovedinnholdet
Polestar
Polestar 2

  • Ytelse
  • Interiør
  • Teknologi
  • Sikkerhet
  • Spesifikasjoner
  • Prøvekjøring

Sikkerhet

Polestar 3 har en femstjerners Euro NCAP-vurdering, med den høyeste registrerte poengsummen (93 %) for barnesikkerhet. Designet med de nyeste strukturelle innovasjonene og avanserte førerassistansesystemer (ADAS), er den i fronten av beskyttende og forebyggende teknologi.

Polestar 3’s bare chassis in white suspended in an orange background.

SmartZone™

Siden Polestar 3 ikke trenger en grill, er den erstattet av SmartZone, som inneholder kameraer, sensorer og en oppvarmet radar. Den gjør det mulig for bilen å oppdage andre trafikanter og potensielt farlige situasjoner som kan være usynlige for det menneskelige øyet, i alle vær- og siktforhold.

Innvendige radarer og kameraer

To infrarøde kameraer sporer førerens øyne, og fire radarer som oppfatter bevegelser, overvåker bilens interiør. Kameraene kan oppfatte tegn til tretthet eller døsighet hos føreren, også hos førere som bruker briller. Radarene bidrar til å unngå at barn eller kjæledyr utilsiktet blir etterlatt i bilen. Begge funksjonene fungerer uten at det lagres informasjon.

A bird’s eye view of Polestar 3 with dots showing the placement of its interior cameras and sensors.
Polestar 3’s centre display screen showing a message about detected occupants in the car.

Persondetektorsystem

Når du forlater bilen, skanner fire bevegelsesfølsomme radarer kupeen. Selv den minste bevegelse hindrer dørene i å låses og utløser et varsel om at det kan være er barn eller kjæledyr i bilen. Hvis barnet eller kjæledyret etterlates med vilje, kan man låse Polestar 3 dersom klimaanlegget blir værende på.

Intelligent belysning

Den adaptive lysteknologien i Polestar 3 sørger for optimal belysning i alle situasjoner, og gir dermed økt sikkerhet og en bedre kjøreopplevelse.

1.3 Megapixel HD LED

Disse frontlysene som er tilgjengelige som ekstrautstyr, tilpasser intensiteten, spredningen og strålenivået etter bilens omgivelser ved hjelp av 1,3 millioner ørsmå justerbare speil. Speilmodulene skjermer også av motgående kjøretøy og fokuserer strålen på mørkere deler av veien for å redusere blending.

Tilgjengelig som oppgradering.

Aktive fjernlys

Det avanserte aktive fjernlyssystemet detekterer både motgående trafikk og kjøretøy som kjører foran Polestar 3, og skifter automatisk til nærlys for å unngå å blende andre førere.

Varselsekvens for baklys

Polestar 3 jobber aktivt med å øke sikkerheten for alle sjåfører. Dersom bremsepedalen trykkes inn veldig raskt, vil systemet i bilen tolke det som en mulig nødsituasjon, og baklysene vil automatisk blinke en varselsekvens.

Førerassistanse

Det avanserte førerassistentsystemet (ADAS) i Polestar 3 legger til et ekstra lag med sikkerhet uten at det går på bekostning av den autentiske kjøreopplevelsen.

Pilot Assist

Pilot Assist oppdager dersom Polestar 3 beveger seg for nær kjørefeltmarkeringene. Den fungerer i hastigheter opp til 150 km/t (der det er tillatt) og holder bilen i midten av kjørefeltet med små styrejusteringer ved behov.

Tilgjengelig som oppgradering.

Polestar 3 driving on a road and monitoring the distance between itself and the car ahead.

Adaptiv cruisekontroll

Med de samme kameraene og radarene som brukes til Pilot Assist, tilpasser Adaptive Cruise Control hastigheten til Polestar 3 til trafikkens tempo. Den overvåker kontinuerlig kjøretøyet foran for å opprettholde en trygg avstand, og den fungerer i hastigheter opp til 180 km/t, der loven tillater det.

Filskiftehjelp

Lane Change Assist utvider funksjonene til Pilot Assist, og gjør at Polestar 3 kan styre seg selv inn i kjørefeltet ved siden av. Alt føreren trenger å gjøre er å bevege blinklyshendelen helt opp eller helt ned. Bilen vil bare gjennomføre manøveren hvis systemets kamera og radarer viser at det er trygt.

Trafikkskiltinformasjon

En bil som ser skilt. Selv når føreren ikke gjør det. Road Sign Information-systemet oppdager og viser fartsgrenser og andre veiskilt i førerdisplayet.

Kjørefeltassistent

Dersom kjørefeltassistentsystemet merker at bilen er i ferd med å krysse filmerking uten å bruke blinklys vil den forsiktig styre tilbake for å unngå dette. Dersom den ikke klarer å korrigere feilen vil den varsle fører ved å vibrere rattet.

Utforkjøringsforebygging

Hold dekkene godt plantet på veien. Dersom Polestar 3 styrer mot veiskulderen, vil utforkjøringsforebygging (Run-off Road Mitigation) hjelpe å styre bilen tilbake. Hvis bilen likevel forlater veibanen, vil systemet bremse og klargjøre sikkerhetsbeltene for et mulig sammenstøt.

Parkeringshjelp

Polestar 3 bruker kameraer og ultrasoniske sensorer for å navigere i forhold til parkeringsplasser. Parkeringssystemets vidvinkelkameraer gjør det dessuten enklere å manøvrere i smale gater og rundt skarpe hjørner. Bilen varsler føreren om potensielle farer, og gjør forebyggende inngrep ved behov.

360°-kamera med 3D-visning

Ved manøvrering i lav hastighet vil Polestar 3 vise omgivelsene rundt bilen i fugleperspektiv. Park Assist bruker ultrasoniske sensorer i 360° og vidvinkelkameraer for å måle avstanden til hindringer foran og bak bilen. Systemet varsler føreren visuelt og med lyd for å unngå kollisjon.

Tilgjengelig som oppgradering.

Cross Traffic Alert med auto-brems

Når du rygger ut av en parkeringsplass, vil Cross Traffic Alert-systemet bruke radaren bak på Polestar 3 for å skanne etter kjøretøy, syklister eller fotgjengere som nærmer seg. Etter visuelle og hørbare varsler vil det automatiske bremsesystemet aktiveres for å stoppe bilen hvis det er fare for kollisjon.

Forebyggende sikkerhet

Med en rekke sensorfunksjoner vurderer Polestar 3 kontinuerlig omgivelsene og førerens atferd, og er klar til å advare og gripe inn for å forhindre ulykker.

Forward Collision Avoidance

Polestar 3 overvåker omgivelsene ved hjelp av en rekke avanserte sensorer, og advarer føreren når den oppdager fotgjengere, syklister eller avvik i trafikken i kryss. Bilen bremser automatisk hvis føreren ikke gjør det, for å unngå eller redusere sannsynlighet for en potensiell kollisjon.

Polestar 3’s driver display showing a message suggesting the driver to take a break.

Førerovervåkingssystem

Uten å lagre eller dele bilder, sporer førerovervåkingssystemet øyelokk, blikk og hodebevegelser for å identifisere tegn på distraksjon eller tretthet. Det gir hørbare og synlige advarsler etter behov, og er klar til å starte en prosedyre for nødstopp dersom alle varsler tydelig blir ignorert.

Blindsonevarsel

Hvis et kjøretøy er i ferd med å kjøre forbi Polestar 3, varsler systemet for blindsonevarsel føreren med et varsellys som er innebygd i de rammeløse speilene. Hvis systemet merker at føreren likevel har til hensikt å bytte kjørefelt, styrer styrehjelpfunksjonen Polestar 3 tilbake i det opprinnelige kjørefeltet.

Exit Assist

Polestar 3 advarer mot å gå ut av bilen når objekter som fotgjengere, sykler og andre kjøretøy nærmer seg bakfra. En LED-indikator blinker på det rammeløse speilet som er nærmest den registrerte bevegelsen, og det kommer et lydvarsel hvis en dør åpnes.

Beskyttelse etter kollisjon

En veldesignet karosseristruktur er helt avgjørende for sikkerheten. Kupeen i Polestar 3 er utstyrt med 9 kollisjonsputer, og konstruert med ultrahøyfast stål. Bilens deformasjonssoner foran og bak bruker en blanding av materialer til å absorbere og spre energi for å beskytte personene i bilen i en eventuell kollisjon.

A bird’s eye view of Polestar 3’s interior with its airbags deployed.

Bremsing etter sammenstøt

Bremsing etter sammenstøt reduserer faren for alvorlige skader på personer eller bilen, og gjør en eventuell sekundær kollisjon mindre kraftig. Når kollisjonsputene og beltestrammerne utløses ved et sammenstøt, sender sensorer signal til bilen om å bremse for å stanse på en kontrollert måte, slik at effekten av sammenstøtet reduseres.

Polestar 3’s overhead console with illuminated buttons in a dark background.

Direkte assistanse

To knapper på takkonsollen ringer direkte ved havari eller ulykke. Connect-knappen oppretter kontakt med Polestar veihjelp i tilfelle flatt batteri, punktering eller lignende. SOS-knappen er beregnet på nødsituasjoner som ulykker. Ved en alvorlig ulykke ringer Polestar 3 automatisk etter hjelp.

Mer om Polestar 3

  • Visuelle elementer er kun illustrerende.