Et gyllent farvel til Polestar 1

Målet med Polestar 1 var å fange folks interesse. Å få dem til å snakke. Og holde dem snakkende. Sånn sett har Polestar 1 mer enn oppfylt formålet. Nå nærmer slutten på en æra seg. For å feire sitt liv i rampelyset, bestemte vi oss for å forbedre stjernekvaliteten ytterligere. For hvis du skal si farvel, kan du like godt gjøre det med stil.

Front view of the Golden Polestar 1 in a dark room with an illuminated Polestar logo on the wall.
Sveriges fantastiske plug-in-hybrid luksuskupé vil være enda vanskeligere å unngå i denne matte finishen.
Chris Paukert, Road Show

Gull. Stil.

Vår første (og siste) elektriske høyytelseshybrid er et møtepunkt mellom design og teknologisk innovasjon. Med en kombinert effekt på 609 hk og 1000 Nm dreiemoment, og en helelektrisk rekkevidde på 124 km (WLTP), som fortsatt er den lengste blant alle verdens hybrider - er den en ytelsesbil som kan kjøres som en elbil daglig, og er en langdistanse GT når som helst.

For å markere avslutningen av produksjonen av Polestar 1, avduket vi en "Special Edition" på Auto Shanghai. Den nye versjonen kommer i fargen "Sun" matt gull eksteriørfarge, komplementert med bremsekalipere i Swedish gold. På innsiden er den fargekoordinert med søm og setebelter i samme farge for å gi interiøret en mer distinktiv følelse. De 21-tommers blanke, svarte Diamond Cut-lettmetallfelgene er også eksklusivt for denne ekstremt sjeldne versjonen av Polestar 1.Kun 25 av disse vil bli bygget.

"Denne bilen ble ikke designet til å passe i en boks", sier Thomas Ingenlath, CEO i Polestar. "Vi designet den ikke for å konkurrere med andre biler. Heller ikke for å passe en spesifikk målgruppe. Polestar 1 handlet om å pushe våre egne grenser, å utforske en ny epoke for Polestar og lansere merkevaren med en sterk uttalelse".

Når det er sagt, har Polestar 1 vunnet flere priser og fått bred anerkjennelse fra blant annet Autocar BusinessGQ MagazineForbes og mest nylig ble den kåret til Insider’s car of the year på delt førsteplass med Polestar 2. Og stod for pressens objektive gransking, var det de hadde å si en rungende bekreftelse på vårt syn.

"Selvfølgelig. Volvo Cars sitt ytelsesmerke vil sørge for at din drømme-hybrid får et fortjent farvel" – Hot Cars

“Sveriges fantastiske plug-in-hybrid luksuskupé vil være enda vanskeligere å unngå i denne matte finishen.” – Road Show

“Polestar 1 er i ferd med å gå til den andre siden, det gjør den hvertfall på en fasjonabel måte.” – Teknikens Värld

Thomas Ingenlath kommenterer: “Vi pushet grenser med denne bilen, ikke bare i form av ingeniørkunst, men også i dens design og utførelse. Polestar 1 satte tonen for vår merkevare og dens gener er synlig i Polestar 2 - på lik linje med våre fremtidige biler.”

I den forstand ser gull ut som den perfekte fargen for en unik bil, når man skal si farvel på en unik måte.

Tilknyttet

Rear end of a Polestar 1.

Fem år med Polestar 1

Den var vår første. Den originale. Den som skulle sette tonen for en helelektrisk innsats, men tøff å følge etter. Og nå som sceneteppet går ned for bilen som har blitt et samlerobjekt, minnes vi kun flotte ting av Polestar 1.