Stillhet, skrevet i stein
Stillhet kan være fredelig. Det kan være sjenerende. Og det kan si mye. Noen ganger er stillhet bare et tomrom. Et fravær av engasjement, et forpliktelse eller et løfte. I sammenheng med bilmerkers klimamål er det et tomrom som venter på å fylles.
Under COP26 kunne vi ikke holde stillheten lenger. Vigraverte våre klimamål i en granittblokkog gjorde det kjent for bilmerker at vi skulle gravere de klimamålene som ble annonsert. I stein.Men det viste seg at det slett ikke var mye å gravere. Selv om mye ble sagt under konferansen, var det kun en håndfull bilmerker som var klare for å forplikte seg til noe i nærheten av det som er nok. Det som skulle bli et historisk dokument med løfter, forble blankt.En forpliktelse er det første steget mot reell endring. Oppfølging er det andre - avgjørende for å holde oss selv og andre ansvarlige. For å holde stø kurs mot våre faste mål, sendte vi nylig ut enmålrettet oppfordringom samarbeid for å skape en klimanøytral bil innen 2030.ForCOP27vil bilprodusenter få en ny mulighet til å hevde seg. Og vi oppfordrer alle til å gjøre det. Det er mer enn nok plass på steinen for at alle bilprodusenter for å forplikte seg. For å vise at vi, som en bransje, sikter mot å bevege oss mot en klimanøytral fremtid så raskt vi kan.Dette viser seg å være enda viktigere, nå som ny forskning viser sterke krav fra forbrukere når det kommer til lovgivning rundt et raskere skifte til elbiler.En global studie, presentert av Polestar sammen med GlobeScan - med over 18 000 deltakere i 19 markeder på tvers av Nord-Amerika, Asia og Europa, avdekket at 34% av forbrukere støtter et forbud mot biler med forbrenningsmotor innen 2030. Og for 2035 økte tallet til 47%. Det finnes en tid og et sted for stillhet. Men i den nåværende tiden er stillhet om klimamål et tomrom å fylle. Og i november det på tide, og COP27 er stedet.
