Precept til produksjon

Your wish is our next project.

Vi så for oss Polestar Precept som en forpliktelsesbil, altså det motsatte av en konseptbil. Precept var vårt svar på en del betimelige spørsmål som bilbransjen står overfor. Hvordan kan vi bli mer bærekraftige? Må vi ofre estetikken for miljøets skyld? Hvordan kan vi gjøre opplevelsen i bilen mer tilkoblet, intuitiv og kontekstualisert? Konseptbiler er Hollywood-fantasier som aldri vil gi et svar på spørsmål som dette. Vi bygget Precept for å vise hvordan vi angriper disse problemstillingene. Å kombinere bærekraft, tilkobling og elektrisk ytelse er litt av en nøtt. Dette er vår løsning.

01/05

The headlights of Polestar Precept.

Responsen på Precept gav oss bekreftelsen vi trengte. Med bærekraftige, resirkulerte og dyrefrie materialer demonstrerte vi en ny form for premiumnivå innen estetikk. Infotainmentsystemet (igjen med innebygd Google) er mer informativt og har bedre respons enn noen gang. Publikum la merke til dette og la ikke skjul på at de ville at Precept skulle bli mer enn firehjuls formålserklæring. Det var vi hjertens enige i.

Dermed bestemte vi oss for å sette Precept i produksjon. 

Tilknyttet

Polestar Precept: Fra konsept til bil, 9. episode

Ytelse under press. Teamene for chassis og kjøretøydynamikk fikk en oppgave med en absolutt tidsfrist: å få en Polestar 5-prototype klar for Goodwood-bakkeløpet.

100.000 Polestar 2 produsert

I vår bransje er det mye snakk om 0-100. Ja, hastighet kan være spennende når man kjører, men hastighet når det kommer til å levere potensielle klimaløsninger er det som virkelig betyr noe. Og apropos, Polestar 2 gikk 0-100.000 på kun 2,5 år.

Polestar Precept: Fra konsept til bil, 8. episode

For å oppnå fremgang, må vi først gjøre vurderinger. Attributtprototypebiler testes for å vurdere hvor godt de forskjellige delene fungerer, og hvordan de kan forbedres.