Inktober Polestar Challenge

Det er sunt med konkurranse. Til og med innen kreative fag, der konkurranseelementet ofte er internt og resultatene er vanskelige å vurdere objektivt, kan litt konkurranse motivere, utfordre og inspirere, og føre til helt fantastiske bidrag.

Vibrant illustration depicting a person seated on the Saltlake Speeder Bike, traversing a sun-drenched desert landscape.

Det var nettopp det som skjedde under den første konkurransen til Polestar Design Community. Deltakerne ble bedt om å poste sin "villeste, mest kreative og innovative Polestar-skisse" med emneknaggen #inktoberpolestarchallenge. Konkurransen var åpen for alle, og den eneste begrensningen var et forbud mot 3D. Premien var et besøk i Polestars hovedkontorer. Konkurransen ble avholdt i 2019 i sammenheng med Inktober, en utfordring skapt av kunstneren Jake Parker der folk oppfordres til å tegne og publisere blekktegninger hver eneste dag i hele oktober måned. 

Det kom en drøss med glimrende bidrag, og blant dem var det tre finalister som pekte seg ut: Bruno Arena, Ruoqi Liang og Arthur Martins Jr. 

"Personlig mener jeg at Polestar er et av veldig få merker som alltid kommer med noe forfriskende og intelligent, uansett hva de gjør", sier den Torino-baserte bildesigneren Arena. "De viser at de har et åpent sinn ved å drive [Polestar Design Community]", fortsetter han, "og har vilje til å opprettholde en dialog med 'verden utenfor'. Jeg prøvde å ha hva dette nye merket betyr for meg i bakhodet, og så tegnet jeg denne lastebilen i tråd med de stilistiske målene om å være avantgardistisk, minimalistisk og ikonisk."

Liang, en transportdesignstudent i Kina, ble først introdusert for Polestar gjennom sosiale medier, og sier at det som vekket interessen hennes for merket, var "den nordiske stilen og de utsøkte detaljene i Polestar 1". "Teknologi og unik designstil er det som gjør at folk blir tiltrukket av Polestar, og [Polestar Design Community] gir studenter og designere som elsker bildesign, en god mulighet til å vise frem arbeidet sitt. 'Konsist, men ikke enkelt' er det sentrale designtemaet mitt. Jeg ville skape noe futuristisk, med store, rene overflater som uttrykker luksus, og små detaljer som gir et visst sofistikert preg."

01/03

Fra venstre til høyre: motorsykkelen til Arthur Martins Jr., bilen til Ruoqi Liang, og lastebilen til Bruno Arena.

"Polestar kombinerer minimalistisk teknologi med eleganse og skaper på den måten en av de mest attraktive bilsilhuettene som finnes", sier Martins Jr., en brasiliansk industridesigner som jobber i Los Angeles. "Jeg synes [JP] gjør en glimrende jobb", sier han om Polestar Design Community. "Det gir folk inspirasjon til å dele påfunnene sine. Målet mitt var å skape en veldig ren karosseristil, noe som er uvanlig for motorsykler. Inspirasjonen var en enkel måte å transportere noen fra A til B. Og hva er enklere enn en linje som forbinder hjul A med hjul B?"  

"Utfordringen førte til noen enestående konkurransebidrag", sier seniorsjef for interiørdesign og kurator for Polestar Design Community JP Bernal. "Lidenskapen og arbeidslysten som disse designerne legger for dagen, har ført til noen helt fantastiske bidrag." Besøk galleriet for å se kreasjonene, inkludert de tre vinnerne. Dessverre har vi måttet utsette besøkene til Polestars hovedkontor. 

Litt sunn konkurranse tvinger folk til å gjøre en ekstra innsats. Flytte grenser. Innovere. Med andre ord: gjøre som Polestar. Det kommer flere konkurranser.

Tilknyttet

Polestar på SHE-konferansen 2024: innovasjon gjennom inkludering

For tredje år på rad var Polestar partner under SHE-konferansen - den største mangfoldskonferansen i Norden. I en naturlig union utsmykket Polestar 3 og Polestar 4 Oslo Spektrum. Et lite steinkast unna kunne en se en like sterk stjerne skinne: Arlena Amiri, Polestars Head of Advanced Engineering. Hun snakket om hvor de virkelige superkreftene i bilene våre kommer fra.