Gå direkte til hovedinnholdet
Polestar
Polestar 2

Google I/O: reaksjoner fra utviklere

Det er mange grunner til at vi er entusiastiske for Polestar 2. En av de viktigste er operativsystemet: Android Automotive med Google Maps, Google Assistent og Google Play Butikk som standard i alle Polestar-biler nå og i overskuelig fremtid.

Crowd forming a queue, waiting to explore Polestar 2, which is displayed under a protective tent in a parking lot.
Jeg har aldri sett et system som dette. Fantastiske, store ikoner, kart som ikke forstyrrer deg. Det er sånn det kommer til å bli, uten tvil.
Harjot Singh, frontend-utvikler hos Zaio

Vi regnet med at utviklerne også ville være entusiastiske. Dette representerer et nytt nivå innen digitale opplevelser i bilen, med et operativsystem som både er innebygd i bilen og fremtidssikkert. Dette er som gullrushet i Klondike før gullgraverne kom. Det ligger store verdier begravet i dette operativsystemet.

Derfor tok vi det med til Google I/O for å la utviklere teste funksjonaliteten selv. Vi satte også opp en utviklerportal og en Polestar-emulator for at de skulle kunne se nøyaktig hvordan koden deres ville fungere i Polestar 2. Her er noen av reaksjonene deres:

“Jeg har aldri sett et system som dette. Fantastiske, store ikoner, kart som ikke forstyrrer deg. Det er slik det kommer til å bli, uten tvil.”
–Harjot Singh, frontend-utvikler i Zaio

“Det er en virkelig ren, intuitiv design. Enkelt å finne de mest brukte funksjonene.”
–Antti Turunen, senior programvarearkitekt i Nitor

“Systemet med fire fliser er bedre enn det mange andre produsenter tilbyr. Det er så mye enklere enn et rullehjul eller en styrepute. Det er fint å se at de (Polestar) unngår å skvise inn massevis med funksjoner på startskjermen.”
–Zhang Zhiguang, designstudent på San Jose State University

“Det er spennende å se [operativsystemet i Polestar 2], for Android-økosystemet er så åpent. Dette er fremtiden.”
–Christopher Ellwood, utvikler i Mindbody

“Det [Polestar] har gjort, er veldig smart, med tanke på design. Du trenger egentlig ikke så mange funksjoner når du kjører.”
–Riku Kalander, programvareingeniør i Nitor

Tilknyttet

Presisjon og balanse. Pressen har prøvd Polestar 5.

Fra Gøteborg til Sahara. 6 000 kilometer gjennom ni land. Det var ikke en vanlig pressedag da fagpressen fikk kjøre Polestar 5, men en grand tour verdig vårt nye flaggskip. Nå er de første kjøretestene publisert, og dommen fra norsk og europeisk presse er samstemt: en ekte grand tourer, bygget på en egenutviklet plattform i limt aluminium. Vi har samlet det testerne skriver om presisjon, balanse og kjøreglede.