Ga meteen naar de belangrijkste inhoud
Polestar
Polestar 2

Performance Stories: Brembo en de kunst van het remmen

Remmen is niet waar prestaties eindigen; het is waar ze beginnen. In het R&D-centrum van Brembo in Noord-Italië ontmoetten we Matteo Rampazzo om te begrijpen hoe vijftig jaar innovatie in de autosport het remsysteem van onder andere de Polestar 4 met Performance pack heeft gevormd.

Echte prestaties gaan niet alleen over hoe snel je kunt gaan, maar ook over hoe gecontroleerd je tot stilstand komt
Matteo Rampazzo, Market Director bij Brembo

Als remmen een kunst is, dan is Brembo de maestro. Als een van ’s werelds toonaangevende remfabrikanten weet Brembo precies wat er nodig is om geavanceerde systemen te bouwen. "Vraag het aan elke coureur en ze zullen je vertellen: later remmen, eerder accelereren", vertelt Matteo Rampazzo, Market Director bij Brembo. 

Remmen is tenslotte essentieel voor prestaties — zelfs als het om snelheid gaat. "Om een bocht perfect te nemen moet je later remmen en eerder accelereren", voegt Matteo toe. "Zo maximaliseer je je topsnelheid. Echte prestaties gaan niet alleen over hoe snel je kunt gaan, maar ook over hoe gecontroleerd je tot stilstand komt."

Polestar 4 in een strakke, minimalistische werkplaats.
Polestar 4 Brembo-remschijf.
Een goed remsysteem remt niet alleen snel. Het remt slim
Matteo Rampazzo, Market Director bij Brembo

Slim remmen

Dat vertrouwen is ingebouwd in elke Polestar 4 met Performance pack. Elke auto is uitgerust met geventileerde remschijven (392 × 34 mm voor, 364 × 26 mm achter) en lichtgewicht aluminium remklauwen met vier zuigers. Dat maakt het systeem van Brembo ideaal voor nauwkeurig en consistent remmen — zelfs bij hoge racetemperaturen — met minder slijtage, stof en onnodig gewicht. 

"Een goed remsysteem remt niet alleen snel. Het remt slim", legt Matteo uit. In een elektrische auto zoals de Polestar 4 zet het geïntegreerde regeneratieve remsysteem de afname van snelheid om in energie, waardoor je verder kunt rijden tussen oplaadbeurten. In de Polestar 4 komt dit neer op een actieradius van ruim 500 km op één lading (WLTP-actieradius van 590 km). 

Wanneer je de volgende keer de rem indrukt in je Polestar met Performance pack, bedenk dan dat je gebruikmaakt van een halve eeuw race-ervaring. De Brembo-remmen in de Polestar 4 zijn ontworpen om op het hoogste niveau te presteren en zorgen er niet alleen voor dat je tot stilstand komt; ze zorgen ervoor dat je voorop blijft rijden. 

Ontdek hier meer over de Polestar 4 met Performance pack. 

Gerelateerd

Back of Polestar 4 in front of mountains

Tromsø: de arctische stad waar elektrisch rijden de norm is

Tromsø ligt zo'n 200 kilometer boven de poolcirkel. Het is een van de meest spectaculaire plekken op aarde: ijzig koud in de winter en maandenlang gehuld in het duister. Bovendien speelt de stad een hoofdrol in het succesverhaal van de elektrische auto in Noorwegen. We reisden naar het noorden om te ontdekken waarom.