Prestaties
De Polestar 4 is ontworpen door het comfort van een SUV te combineren met de rijeigenschappen en prestaties van een sportcoupé. Het resultaat is een gebalanceerde, responsieve auto — en bovendien onze snelste productieauto tot nu toe.
Prestatiecijfers
De Polestar 4 is verkrijgbaar met twee aandrijflijnen, wat de mogelijkheid biedt om de actieradius en rijbeleving te optimaliseren voor diverse omstandigheden.
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 pk | 200 kW 272 pk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 sec | 7,1 sec |
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 pk | 200 kW 272 pk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 sec | 7,1 sec |
| Long range Dual motor | Long range Single motor |
|---|---|
400 kW 544 pk | 200 kW 272 pk |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 sec | 7,1 sec |
Actieradius
De twee Long range-uitvoeringen stellen de Polestar 4 in staat om lange afstanden af te leggen. Met de Dual motor-aandrijflijn kan de motor aan de voorkant worden uitgeschakeld, waardoor de auto efficiëntie boven prestaties stelt.
Long range Single motor
Long range Dual motor
Energiebesparende warmtepomp
Restwarmte hoeft geen verloren warmte te zijn. Door gebruik te maken van de thermische energie van de elektromotoren, de acculading en de omgevingslucht, kan de warmtepomp het interieur verwarmen. En helpt hij meer kilometers uit een lading te halen door de behoefte aan airconditioning te verminderen.
Opladen
De Polestar 4 kan opgeladen worden via alle beschikbare oplaadopties: van snel bijladen met 200 kW gelijkstroom, tot 's nachts opladen met 22 kW wisselstroom.
Opladen op openbare plaatsen van 10 naar 80%
Thuis opladen van 0 naar 100%
*Cijfers gebaseerd op snelladen met 200 kW gelijkstroom en opladen met 22 kW wisselstroom.
Vierwielaandrijving en achterwielaandrijving
De Polestar 4 is leverbaar met vierwiel- of achterwielaandrijving; elk geoptimaliseerd voor een dynamische rijervaring. De versie met vierwielaandrijving beschikt over een functie om de voorste motor uit te schakelen, waardoor de actieradius van de auto wordt vergroot wanneer de omstandigheden dit toelaten.
Aerodynamica
Een laag, gestroomlijnd front. Luchtgeleiding onder de koplampen. Aero blades achter. Vlakke beglazing en geïntegreerde portiergrepen. Een volledig vlakke vloer. Alle aerodynamische kenmerken van de Polestar 4 zijn geïntegreerde designelementen die samenwerken om de luchtweerstand te minimaliseren en de prestaties te maximaliseren.
Rijeigenschappen
Dankzij de instelbare stuurbekrachtiging, one-pedal drive en de sportmodus kan het weggedrag van de Polestar 4 nog preciezer worden afgestemd.
Stuurbekrachtiging met drie standen
De elektrische stuurbekrachtiging in de Polestar 4 kan worden aangepast aan de persoonlijke voorkeur van de bestuurder. Er is keuze uit drie standen: 'licht' voor rijden in de stad en op parkeerterreinen, 'standaard' voor autosnelwegen en 'stevig' voor actief rijden op bochtige wegen.
One-pedal drive
Rijden, remmen en energie regenereren — allemaal met één pedaal. Door het rijpedaal los te laten, wordt de koppelrichting van de elektromotoren omgedraaid, waardoor de auto langzamer gaat rijden en de accu wordt opgeladen. Zo wordt de actieradius van de Polestar 4 verder vergroot.
Sportmodus
Door de sportmodus te activeren, wordt de hulp van het Electronic Stability Control-systeem van de auto verminderd, waardoor je meer invloed hebt op de wegligging van de auto. Deze modus biedt ook meer grip bij zware neerslag, sneeuw en ijzel en op gravelwegen.
Ophanging
Zowel de actieve als de passieve schokdempers van de Polestar 4 leveren een opwindende rijervaring, zonder afbreuk te doen aan het comfort. Alle opties zorgen voor een optimaal contact met de weg, ongeacht de rijomstandigheden.
Getunede actieve ZF-dempers met schroefveren
De meer prestatiegerichte actieve ZF-dempers hebben speciaal getunede kleppen, afgestemd op de 22-inch gesmede aluminium velgen. In combinatie met stijvere veren en stabilisatorstangen zorgen ze voor een nog betere controle wanneer de vering op 'stevig' is ingesteld.
Verkrijgbaar als Performance pack upgrade voor de Dual motor-uitvoering.
Actieve ZF-dempers met schroefveren
De continu geregelde actieve dempers zijn ontwikkeld door de veelgeprezen Duitse fabrikant ZF. Ze gebruiken sensoren om duik- en rolbewegingen te detecteren en tegen te gaan. De bestuurder kan de vering softwarematig op 'standaard', 'wendbaar' of 'stevig' instellen via het centrale display.
Alleen beschikbaar voor de Dual motor-uitvoering.
Krachtige passieve dempers
De krachtige passieve dempers, die zijn afgestemd op actief rijden, beperken de rolneiging van de carrosserie en verbeteren de controle. Ze hebben een hoger compressieniveau en interne reboundveren, vergelijkbaar met de actieve dempers.
Alleen beschikbaar voor de Single motor-uitvoering.
Chassis
Om een chassis af te stemmen voor optimale prestaties, moeten de belangrijkste componenten aanwezig zijn: een laag zwaartepunt, een uitgebalanceerde gewichtsverdeling en structurele stijfheid. De Polestar 4 heeft het allemaal. Dankzij ons team van toegewijde chassisingenieurs heeft onze SUV coupé een vertrouwde wegligging en een scherpe stuurrespons die uniek is in zijn klasse.
22-inch Performance-wielen
De 22-inch Performance-wielen zijn ontworpen voor optimale prestaties. De velgen zijn gesmeed in plaats van gegoten, waardoor ze sterker zijn dan conventionele legeringen en meer ruimte bieden voor verfijnde details. Het iconische ontwerp is ontwikkeld met een door Polestar gepatenteerd lasergraveerproces, dat minder energie verbruikt dan traditionele snijmethoden.
Verkrijgbaar als upgrade.
Brembo-remmen
Het Italiaanse autosportmerk Brembo staat bekend om zijn performanceremmen. Hun geventileerde schijven van 392 x 34 mm (voor) en 364 x 26 mm (achter) met aluminium remklauwen en vier zuigers, reageren nog steeds snel bij hoge racetemperaturen, zijn lichter en zorgen voor minder slijtage en remstof.
Verkrijgbaar als upgrade.
Meer over de Polestar 4
- Afbeeldingen zijn alleen ter illustratie.