De Polestar Precept wordt de Polestar 5

Als concepten worden vertaald naar de praktijk, dan is dat vaak een proces vol aanpassingen en concessie. Details worden afgezwakt of verdwijnen helemaal en van het oorspronkelijke idee blijft weinig over. Het eindproduct is dan een soort compromis tussen het concept van de ontwerper en wat er werkelijk mogelijk was.

The front of Polestar Precept as seen from above.

Conceptcars zijn een goed voorbeeld.

De meeste conceptcars zijn een toonbeeld van innovaties in design en technologie. Ze zijn het idee van ontwerpers die carte blanche krijgen, waarbij geld even geen rol speelt. Zij spelen met onorthodoxe materiaaloplossingen, radicale designs en technologieën die variëren van ‘de techniek is bijna zover’ tot ‘alleen kapitein Picard snapt hoe dit werkt.’

Polestar pakte het anders aan.

In het dagdromen over design kun je je snel verliezen. Dat doen we zelf ook graag. Maar met het oog op de klimaatcrisis beschouwden we onze conceptcar niet als een droom, maar als een praktische leidraad vol mogelijke oplossingen voor het meest urgente probleem van onze aarde.

A white Polestar 5 in a studio.

Technisch gezien is de Polestar Precept een conceptcar, maar er zijn niet zomaar concepten in verwerkt. De designtaal is de natuurlijke volgende stap voor Polestar en de toegepaste technologie bouwt voort op het baanbrekende Android Automotive OS uit de Polestar 2. Daarbij geven de ecologische materialen, zoals de vlasvezelcomposieten van Bcomp, onze elektrische GT een duurzaam karakter dat realistisch en haalbaar is.

Onze ambities zijn precies dat: ambitieus. Maar zeker niet onrealistisch, waardoor de Polestar Precept met minimale aanpassingen de Polestar 5 wordt. Er worden zelfs verbeteringen en innovaties aangebracht die nu nog worden getest in andere conceptvoertuigen. Deze rups verandert dus niet in een vlinder, maar in een rups die optimaal is uitgevoerd.

Auto's zijn uiterst complex en bij het design- en productieproces komen veel factoren kijken. Maar het is onze opdracht om iets ambitieus en realistisch te bouwen. Iets uitdagends, maar toch uitvoerbaar. Een idee dat écht verwezenlijkt wordt. In dat kader vallen de onvermijdelijke aanpassingen enorm mee en wordt de Polestar Precept de Polestar 5. Dat proces leggen we voor je vast en kun je hier volgen (en je erop abonneren).

Met andere woorden: ons concept wordt werkelijkheid.

Nieuws van Polestar volgen

Meer artikelen over additionals, duurzaamheid, elektrisch rijden, voordeelacties; je blijft vanzelf op de hoogte met de nieuwsbrief van Polestar.

Meld je aan

Gerelateerd

De 100.000ste Polestar 2 is geproduceerd

In onze industrie is 0-100 de bekendste maatstaf. Wie deze sprint het snelste aflegt krijgt al gauw de handen op elkaar. Natuurlijk is snelheid tijdens het rijden spannend, maar snelheid maken op andere gebieden is minstens zo indrukwekkend. De Polestar 2 ging namelijk van 0-100.000 in slechts 2,5 jaar.

Volg het laatste nieuws

Hoor als eerste over de laatste ontwikkelingen bij Polestar: nieuws, evenementen, auto’s, design, technologie en meer.

Blijf op de hoogte
Polestar © 2022 Alle rechten voorbehouden
Locatie wijzigen: