Ga meteen naar de belangrijkste inhoud
Polestar 2
Opladen

Het ultieme EV-handboek: (bijna) alles over het infotainmentsysteem

Of het nu gaat om gamen, navigeren of je werkdag plannen, we zoeken steeds naar manieren om meer uit het infotainmentsysteem van Polestar te halen.

Een blik op de infotainment display van de Polestar 4

Gelukkig kunnen infotainmentsystemen in auto’s steeds meer dan alleen je favoriete radiostations afspelen of je route plannen.  

Elke Polestar-auto biedt een intuïtieve gebruikerservaring, aangedreven door het nieuwste Android Automotive Operating System. Dit betekent dat Google Maps en andere diensten naadloos met de auto zijn geïntegreerd, waardoor je het touchscreen in de auto net zo makkelijk gebruikt als een tablet of smartphone.  

Spotify, YouTube en Amazon Prime Video zijn slechts een paar van de vele apps die vooraf zijn geïnstalleerd, klaar om je te vermaken. Voor de meer praktische zaken zoals het plannen van je route en het vinden van je parkeer plek, is er Google Maps, Waze en EasyPark. 

Bovendien hoef je je geen zorgen over je data te maken; dankzij de ingebouwde 5G-verbinding in de Polestar 3 en Polestar 4, en de 4G-verbinding in de Polestar 2, kun je op elk moment extra apps downloaden. Net als je smartphone is je Polestar uitgerust met slimme software die het moderne, drukke leven nét wat makkelijker maakt. 

Het 15,4-inch, randloze, centrale display van de Polestar 4 tilt de rijervaring naar een nog hoger niveau. Het formaat, de resolutie van 1920 x 1200 pixels, en de liggende oriëntatie zorgen voor een betere weergave van kaarten en media. Door de slimme lay-out van de interface voelt het gebruik van apps en autofuncties intuïtief aan. 

De infotainmentsystemen in Polestar-auto's draaien op Android™ Automotive OS en hebben een interface die door Polestar is ontwikkeld. Dankzij de ingebouwde Google-apps en -diensten staan de auto, de bestuurder en hun hele digitale ecosysteem altijd in verbinding.

Een druk leven vereenvoudigen

’s Ochtends de deur uitgaan kan op sommige dagen een aardige uitdaging zijn. Voor velen betekent dit kinderen aansporen om op tijd te vertrekken of de hond uitlaten in de regen, terwijl er nog honderd dingen door je hoofd spelen die die dag geregeld moeten worden. 

De Google Home-integratie is perfect voor mensen die graag multitasken. Zo kun je de accustatus van je auto checken of zelfs de klimaatinstellingen aanpassen, en dat terwijl je je ontbijt klaarmaakt. 

Als je je Polestar wilt integreren met het Google Home-ecosysteem is dat zo geregeld. Eenmaal ingesteld, kun je je slimme speaker vragen om verschillende functies in de auto te regelen, of juist de slimme apparaten alvast te activeren vanuit de auto — nog voordat je de voordeur binnenstapt na een lange werkdag.  

Het commando 'Hé Google, verhoog de temperatuur in de auto en dim de lichten thuis', is slechts één voorbeeld van wat mogelijk is. Handig voor iedereen die van een hygge levensstijl houdt. 

Goed om te weten: bij aankoop van een Polestar zijn de eerste drie jaar aan data inbegrepen. Zo blijft je auto altijd verbonden met het internet. 

Het is daarnaast mogelijk om de kracht van Google Assistant te benutten. Hiermee kunnen bestuurders e-mails laten voorlezen door de AI-assistent, sms-berichten beantwoorden zonder hun ogen van de weg te halen, en herinnerd worden aan belangrijke agenda-items.  

Wanneer de auto geparkeerd staat, kun je de Google Automotive Keyboard-app downloaden waarmee het touchscreen van de Polestar verandert in een computertoetsenbord. Zo kun je tijdens het opladen van de accu of terwijl je wacht tot de school afgelopen is, nog even snel reageren op die appjes.   

Bovendien wordt de Google Play Store voortdurend bijgewerkt. De Californische techgigant keurt voortdurend nieuwe apps goed en voegt er steeds nieuwe aan toe. Binnenkort kun je dankzij een systeemupdate ook aan Zoom-gesprekken deelnemen en van talloze productiviteitsverhogende apps gebruikmaken.

Polestar 3 infotainment screen
google remote voice assistant

Vermaak maakt de dag beter 

Wanneer de meeste mensen aan elektrische auto’s denken, denken ze ook aan lange laadpauzes. De werkelijkheid is echter dat EV’s veel minder vaak opgeladen moeten worden dan je misschien zou denken. En dankzij de ultrasnelle laadmogelijkheden duren deze pauzes meestal maar een half uur of zelfs minder. 

Hoe dan ook, het oplaadmoment is de perfecte gelegenheid om je benen te strekken, een warm drankje te halen of een aflevering van je favoriete tv-programma te kijken. Log in op Prime Video en kijk wat comedy, of open de YouTube-app om je favoriete autoprogramma te bekijken.  

Ook zijn er verschillende apps om je muziek te luisteren, zoals Tidal, waarmee je hi-fi muziek af kunt spelen via het op maat gemaakte Bowers & Wilkins-audiosysteem van de Polestar 3. Voor je podcasts en luisterboeken zijn er apps als Sybel, Audible en Pocket Casts. 

Als je even het verstand op nul wilt zetten, kun je arcadespellen via de Gamesnacks-app spelen. Bovendien zijn er voor de Polestar 2 verschillende games beschikbaar, die je kunt spelen met een speciale controller, verbonden via een van de USB-C-poorten in de cabine. 

Apps zoals Breathe helpen je om je hoofd leeg te maken. Hiermee verandert je auto in een oase van rust en ontspanning. De app biedt een eenvoudige, bijna hypnotiserende animatie van oranje en zwarte cirkels, die minimalistische visuals combineert met kalmerende therapeutische geluiden. Breathe is een populaire download onder Polestar-rijders geworden.

Het 9-inch bestuurdersdisplay in de Polestar 3 heeft verschillende instellingen waardoor alleen essentiële informatie wordt getoond. Zo kun je ervoor kiezen om de snelheid, niveau van de accu, navigatie of rijhulpsystemen weer te geven.

Altijd (over)zicht 

Elk Polestar-model is uitgerust met verschillende displays die het leven op de weg zo comfortabel mogelijk maken. Een groot scherm, dat zowel in landschap- als portretstand is te gebruiken, neemt een centrale plaats in op het dashboard. De Polestar 2 heeft een 12,3-inch digitaal bestuurdersdisplay, de Polestar 3 heeft een 9-inch display, en de Polestar 4 is uitgerust met een 10,2-inch display. Ook is er een optionele head-up display beschikbaar, die informatie op de voorruit projecteert (voor de Polestar 3 en Polestar 4). 

Deze schermen hebben elk een eigen functie. Het head-up display toont de belangrijkste informatie aan de bestuurder, zoals de huidige snelheid, de maximumsnelheid en de routebeschrijving. Het bestuurdersdisplay heeft verschillende weergaven, die alleen noodzakelijke informatie tonen. Dit display is zo te configureren dat je de actuele snelheid, het accuniveau, de navigatie of rijhulpinformatie ziet. 

Het centrale display fungeert als het hart van het systeem, waar je verschillende auto- en veiligheidsfuncties kunt bedienen, instellingen kunt aanpassen, het rijcomfort kunt optimaliseren en toegang hebt tot de eerdergenoemde digitale entertainmentopties. 

Dit krachtige systeem kan de instellingen en voorkeuren van maximaal zes bestuurders onthouden, waardoor het automatisch de juiste positie van de stoel en spiegels kan instellen, en de meestgebruikte apps en favoriete afspeellijsten laadt. 

Misschien net zo belangrijk, de transitie tussen de menu's van Polestar en Google Play-applicaties voelt net alsof je een tablet gebruikt. Hierdoor heb je met een simpele beweging toegang tot alternatieve navigatietools, zoals Waze. 

Daarnaast ondersteunen de Polestar 2, Polestar 3 en Polestar 4 ook Apple CarPlay. De Polestar 2 verbindt via bedrading, terwijl de Polestar 4 draadloos kan verbinden. Voor de Polestar 3 komt de draadloze optie binnenkort beschikbaar. 

Gerelateerd

Polestar 2 die aan de race meedoet

Polestar 2 is de eerste Zweedse auto die 1000 Miglia Green wint

De Mille Miglia, een kroonjuweel in de toch al met sterren bezaaide race-line-up van Italië, trekt al bijna een eeuw lang motorsportkampioenen aan. Beroemd om zijn afstand, schoonheid en bergpassen, plaatst deze 1.000 mijl lange race zowel de coureur als de auto niet alleen tegenover de klok, maar ook tegenover enkele van de meest uitdagende wegen die er zijn. Dus, wat gebeurt er als je een Polestar 2 inschrijft voor de volledig elektrische editie van de competitie?