Slimmer parkeren

Als het gaat om prestaties hanteren we bij Polestar een holistische benadering: we maken ons druk over elk aspect van de rijbeleving. Ook over parkeren dus. Want hoe opwindend het ook is om in de Polestar 2 te rijden, je zult toch echt af en toe moeten stilstaan.

Wij hebben een toekomst voor ogen waarin de auto tot veel meer in staat is dan we op dit moment verwachten. Polestar 2 bewijst dit al.
Thomas Ingenlath

Betalen om te parkeren in de stad gebeurt steeds vaker met een smartphone-app in plaats van met een parkeermeter. Handig, maar het brengt ook een probleem met zich mee: je kunt vergeten een parkeersessie te starten en/of te stoppen. Wij introduceren nu, exclusief voor Android Automotive OS in de Polestar 2, de EasyPark-app, waarmee parkeren intuïtiever en gemakkelijker wordt. Met de EasyPark-app kun je in meer dan 2.000 steden in 20 landen in Europa betalen voor parkeren op straat, op parkeerplaatsen en in parkeergarages. De EasyPark-app in de auto beëindigt automatisch de parkeersessie zodra je de versnellingspook in de ‘Drive’-stand zet. Zo betaal je nooit meer te veel.

Tot nu toe waren alle releases voor Android Automotive OS media-apps. De release van EasyPark, de eerste app ter wereld die exclusief eigendom is van een fabrikant, laat het potentieel zien van apps voor in de auto en laat ook zien wat Polestar ervoor over heeft om klanten een innovatieve, meer verbonden beleving te bieden.

"Wij voorspellen een toekomst waarin de auto veel meer kan dan we nu verwachten. Polestar 2 bewijst dit al en het open karakter van het Android-platform maakt het mogelijk voortdurend nieuwe apps en functionaliteiten te ontwikkelen", aldus Thomas Ingenlath, CEO van Polestar.

De Polestar 2, die uitgerust is met Google, wordt alleen maar slimmer. En met de EasyPark-app beschikt hij nu ook over een hoogwaardige parkeervoorziening. Bepaald niet gek.

Gerelateerd

Arial view of Polestar 2 driving beside lake

Is stille luxe de nieuwe mobiliteitstrend?

Misschien heb je het onlangs op tv gezien. Je favoriete fashion-influencer heeft er waarschijnlijk ook al enthousiast over bericht op TikTok. Of misschien heb je een van de ontelbare editorials gelezen die de lifestylepagina's van glossy magazines vullen. Ook al ben je je er misschien niet van bewust, de nieuwste trend in de modewereld heeft vrijwel zeker ook jouw leven beïnvloed. Maar als je wat dieper graaft, ontdek je twee dingen. Ten eerste beperkt deze trend zich niet tot de modewereld. En ten tweede is het eigenlijk helemaal geen trend. Welkom in de heerlijk exclusieve wereld van stille luxe.

Vier dingen die je nog niet wist over Polestar (maar wel had willen weten)

We houden niet van opscheppen, dus dat gaan we ook niet doen. We gaan je niet vertellen hoe we 150.000 exemplaren van de Polestar 2 hebben geproduceerd. We gaan het niet hebben over merkgroei en geregistreerde aantallen. En al helemaal niet over ons gestaag groeiende wereldwijde marktaandeel dat alleen al in het Verenigd Koninkrijk tot meer dan 20.000 handovers heeft geleid. Nee. De pr laten we aan de persmensen over. Terwijl anderen die mijlpalen vieren, richten wij ons op de menselijke (en niet zo menselijke) verhalen achter de cijfers. Want bij Polestar draait het niet alleen om auto's. Het draait ook om mensen.

Uitgelegd in Jip en Janneke-taal: hoe werkt de ophanging van een auto?

Het ophangingssysteem van een auto is geen gemakkelijk onderwerp. Maar je hoeft geen autokenner te zijn om dit technische hoogstandje – en zijn invloed op het rijgedrag en de besturing van een auto – ten volle te waarderen. In deze gids voor beginners bespreken we een van de belangrijkste onderdelen voor onze unieke Polestar-rijervaring en vertellen we je hoe je zoveel mogelijk plezier beleeft aan je auto.