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Avvertimento e freno automatico in retromarcia*

L'auto è dotata di sistemi che possono aiutare il conducente a rilevare ostacoli in sede di retromarcia e che possono anche frenare automaticamente se il conducente non reagisce in tempo.

Le funzioni Rear Auto Brake (RAB)* e Cross Traffic Alert (CTA)* sono attive solo se l'auto rotola all'indietro o se la retromarcia è innestata.

Se viene rilevato un ostacolo:
  1. Si attiva un segnale acustico di avvertimento e la grafica per l'assistenza al parcheggio si accende per indicare la posizione dell'ostacolo.
  2. Se il conducente tralascia l'avvertimento e una collisione è inevitabile, l'auto può essere frenata automaticamente e se così verrà visualizzato un messaggio che spiega il motivo della frenata automatica.

Premendo decisamente sul pedale acceleratore, l'auto procede in retromarcia anche in caso di frenata automatica.

 Attenzione

  • Le funzioni sono supporti al conducente complementari che semplificano la guida rendendola più sicura, ma non sono in grado di gestire tutte le situazioni o le condizioni di traffico, della strada e meteorologiche.
  • Si raccomanda al conducente di leggere tutte le sezioni del Manuale relative a queste funzioni, in quanto è necessario conoscerne i limiti prima di utilizzarle.
  • Le funzioni di supporto al conducente non possono sostituire l'attenzione e la prudenza del conducente, che è sempre tenuto a guidare in sicurezza, a una velocità adeguata e a una distanza opportuna dagli altri veicoli nonché nel rispetto delle leggi e del codice della strada vigenti.

 Nota

Le funzioni utilizzano sensori e unità radar dell'automobile, che presentano alcuni limiti generali.

Ostacoli perpendicolarmente dietro l'auto

Rear Auto Brake è progettata per assistere il conducente a rilevare ostacoli stazionari che potrebbero trovarsi perpendicolarmente dietro l'auto in sede di retromarcia.

Questa funzione è progettata in primo luogo per rilevare ostacoli stazionari più alti del paraurti posteriore, e per es. non i veicoli in movimento.

L'intervento dei freni con Rear Auto Brake è attivo a velocità inferiori a 10 km/h (6 mph).

La disattivazione del freno automatico è richiesta prima di un autolavaggio e può essere opportuna per evitare interventi indesiderati, per es. in caso di retromarcia in presenza di erba alta.

Ostacoli provenienti dai lati

Cross Traffic Alert è progettato per aiutare il conducente a rilevare i veicoli che procedono trasversalmente dietro l'automobile durante la retromarcia.

Questa funzione è progettata per rilevare in primo luogo veicoli grandi in movimento. In circostanze favorevoli può rilevare anche oggetti di dimensioni minori quali biciclette e pedoni.

L'intervento dei freni con Cross Traffic Alert è attivo a velocità inferiori a 15 km/h (9 mph).

La disattivazione del freno automatico è richiesta prima di un autolavaggio e può essere opportuna per evitare interventi indesiderati, per es. in caso di retromarcia in presenza di erba alta.

Esempi di rilevamento e limiti

PS2-2007-Cross Traffic Alert detection of crossing traffic
Esempi di aree in cui la funzione può aiutare il conducente a rilevare gli ostacoli in retromarcia.

I sensori della funzione non possono rilevare movimento stradale attraverso altri veicoli parcheggiati o oggetti che fanno da barriera. Ecco alcuni esempi in cui i veicoli in arrivo possono essere rilevati solo quando sono troppo vicini.

PS2-2007-Cross Traffic Alert limitations of detecting crossing traffic
L'automobile è parcheggiata molto internamente in uno spazio di parcheggio.
PS2-2007-Cross Traffic Alert limitations in angled parking
In uno spazio di parcheggio a lisca di pesce, i sensori possono essere completamente bloccati in una delle direzioni.
  1. PS-Icon circle 1Settore cieco
  2. PS-Icon circle 2Settore in cui la funzione è in grado di rilevare

Procedendo lentamente in retromarcia, cambia l'angolo dell'automobile rispetto al veicolo/oggetto che copre la vista, quindi il settore cieco diminuisce rapidamente.

Retromarcia con dispositivi collegati al gancio di traino

RAB e CTA si disattivano in automatico quando un rimorchio, portabiciclette o simili vengono collegati al connettore del gancio di traino. Se il dispositivo collegato è privo di collegamento elettrico, RAB e CTA devono essere disattivati manualmente con il pulsante sul display centrale.

  1. * Optional/accessorio.

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