La batteria ad alta tensione viene ricaricata mediante un cavo di ricarica.

La batteria può essere ricaricata anche tramite stazioni di ricarica con unità di controllo integrata. Le stazioni di ricarica possono essere dotate di un cavo di ricarica montato fisso o di una presa a cui può essere collegato un cavo di ricarica speciale con connettore compatibile, il cosiddetto cavo di ricarica mode 3.

Ricarica rapida

Oltre alla ricarica tramite presa da 230 V (corrente alternata), l'automobile supporta la ricarica rapida con corrente continua fornita dalle stazioni di ricarica che soddisfano lo standard CCS (Combined Charging System). In generale, la ricarica in corrente continua offre una potenza di ricarica superiore e quindi riduce il tempo di ricarica. Normalmente, la potenza di ricarica più alta si ottiene quando il livello di ricarica della batteria ad alta tensione è di 0-80 %. Quando il livello di ricarica sale, la potenza si riduce per ridurre l'usura.

Il tempo richiesto per la ricarica della batteria ad alta tensione dipende dalla potenza di ricarica utilizzata.

Terminale del cavo di ricarica e ingresso di ricarica

La ricarica della batteria 12 V avviene in concomitanza con la ricarica della batteria ad alta tensione e si interrompe quando la batteria ad alta tensione è completamente carica. Non è possibile azionare l'auto mentre è in corso la ricarica.

Le prestazioni della batteria ad alta tensione possono ridursi se la temperatura interna ad essa è troppo bassa o troppo alta.

Etichetta sul lato interno dello sportello di ricarica

Selezionare la ricarica approvata per l'automobile ai sensi dell'identificatore1 all'interno dello sportello dell'ingresso di ricarica.