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Assistenza al parcheggio anteriore, posteriore e laterale

L'assistenza al parcheggio (PAS1) si comporta in modo diverso a seconda della parte dell'automobile che si avvicina a un ostacolo.

Davanti

PS2-2007-Park Assist System front
Viene emesso un segnale acustico continuo quando rimangono meno di circa 30 cm(1 piede) da un ostacolo.

I sensori anteriori dell'assistenza al parcheggio si attivano in automatico all'avviamento dell'auto. Sono attivi a velocità inferiori a 10 km/h(6 mph).

L'area di misurazione davanti all'automobile è di circa 80 cm(2,5 piedi).

 Nota

L'assistenza al parcheggio viene disattivata quando è usato il freno di stazionamento.

 Importante

In caso di montaggio di luci supplementari: Ricordare che non devono coprire i sensori, in caso contrario le luci supplementari potrebbero essere rilevate come ostacoli.

All'indietro

PS2-2007-Park Assist System rear
Viene emesso un segnale acustico continuo quando rimangono meno di circa 30 cm(1 piede) da un ostacolo.

I sensori posteriori si attivano se l'automobile procede all'indietro in folle oppure si inserisce la retromarcia.

L'area di misurazione dietro l'automobile è di circa 1,5 metri(5 piedi).

In occasione della retromarcia con un rimorchio o portabiciclette collegato elettricamente all'impianto elettrico dell'auto, l'assistenza al parcheggio posteriore viene automaticamente disattivata.

 Nota

Per evitare che i sensori reagiscano durante la retromarcia con rimorchio o portabiciclette o simili sul gancio di traino senza cablaggio collegato, può essere opportuno disattivare manualmente l'assistenza al parcheggio.

Lungo le fiancate

PS2-2007-Park Assist System sectors
Viene emesso un segnale acustico a pulsazione intensa quando rimangono meno di circa 25 cm(0,8 piedi) da un ostacolo.

I sensori anteriori dell'assistenza al parcheggio si attivano in automatico all'avviamento dell'auto. Sono attivi a velocità inferiori a 10 km/h(6 mph).

L'area di misurazione è di circa 25 cm(0,8 piedi) ai lati dell'automobile.

Tuttavia, l'area di rilevamento dei sensori laterali aumenta notevolmente quando aumenta l'angolo di sterzata delle ruote anteriori e, in caso di sterzata, i sensori sono in grado di rilevare ostacoli fino a 90 cm circa(3 piedi) diagonalmente dietro o davanti all'automobile.

  1. 1 Park Assist System