Öryggi
Polestar 4 fær framúrskarandi einkunnir fyrir öryggi — fimm stjörnur hjá Euro NCAP — þökk sé háþróuðum akstursaðstoðar-, forvarnar- og árekstrarvörnarkerfum sem vernda bæði farþega og aðra vegfarendur.
Ratsjá, myndavélar og skynjarar
Háþróað aðstoðarkerfi ökumanns (ADAS) notar eina miðlínu ratsjá, 11 ytri myndavélar og 12 úthljóðsskynjara til að fylgjast með umhverfi bílsins. Kerfið metur samstundis hugsanleg öryggisvandamál, tilbúið til að gefa viðvaranir og grípa inn í ef þörf krefur.
Háskerpu baksýnismyndavél
Þakmyndavél veitir stöðuga sýn aftur á bak á meðan sérhönnuð hlíf hennar verndar gegn vatni og óhreinindum.
Útsýni að aftan
Með skjá með mikilli upplausn upp á 1480 x 320 pixla sýnir baksýnisspegillinn meira en það sem sést í gegnum afturrúðu. Samhliða breiðara sjónsviði er skyggni í myrkri og í rigningu einnig verulega bætt.
Hönnuð til að haldast hrein.
Hús þakmyndavélarinnar er hannað til að beina loftstreymi og halda vatni og óhreinindum frá linsunum, sem tryggir óhindrað útsýni öllum stundum.
Tvíhliða spegill
Með því að nota flipann á neðri hlið baksýnisspegilsins er hægt að skipta á milli beins streymis aftan frá ökutækinu og útsýnis yfir farþega í aftursætinu.
Dashcam
Dashcam-upptökuforritið virkar aðskilið frá ADAS og fangar veginn framundan í akstri. Það filmar og vistar myndefni þegar það er virkjað í gegnum miðskjáinn.
Snjöll lýsing
Aðlögunarljósatækni Polestar 4 eykur skyggni við allar akstursaðstæður, eykur sjálfstraust og hækkar öryggisstigið fyrir ökuferðina.
Pixel LED-aðalljós með aðlaganlegum hágeisla
Með því að nota 32 sjálfstætt stýrð Pixel LED í hverju ljósi aðlaga þessi Pixel LED framljós stöðugt geislann að nálægri umferð og lýsingu. Þau geta skyggt út mörg svæði fyrir framan bílinn og tryggt hámarks skyggni án þess að blinda aðra ökumenn.
Fáanlegt sem uppfærsla.
Virk háljós
Polestar 4 inniheldur tækni fyrir virk háljós sem staðalbúnað, sem nota myndavélarskynjara í framrúðunni til að greina framljós ökutækja sem nálgast og afturljós bíla fyrir framan. Þegar ljós greinast skipta framljósin sjálfkrafa úr hágeisla í lággeisla.
Umhverfisaðlögun
Aðalljósin geta sjálfvirkt aðlagað dreifingu geislans samkvæmt styrk umhverfisljóss. Í björtu umhverfi verður geislinn breiðari til að auka sýnileika annarra vegfarenda sem koma frá hlið, eins og gangandi vegfarenda og hjólreiðamanna.
Útgönguljós
Með útgönguljósunum haldast aðalljós bílsins kveikt til að bæta lýsingu fyrir utan heimili þitt. Hægt er að stilla tímalengdina á miðjuskjánum.
Bílastæðahjálp
Fjórar bílastæðamyndavélar og 12 úthljóðsskynjarar aðstoða við að fara inn og út af bílastæðum. Sjónrænar og hljóðviðvaranir hjálpa ökumanni að forðast hindranir.
360º og þrívíddaryfirlit
Polestar 4 fylgir umhverfisútsýnistækni sem gerir tilfærslur í þröngu rými auðveldari. Með því að nota fram- og baksýnismyndavélar og báðar spegilmyndavélarnar, sýnir bíllinn virkt þrívíddaryfirlit ofan frá af bílnum á miðskjánum, með þeim valkosti að velja ákveðið sjónarhorn.
Cross Traffic Alert with brake support
Þegar bakkað er út úr innkeyrslu, bílastæði eða fyrir horn, þá varar umferðarskynjari að aftan (Cross Traffic Alert) við bílum, hjólreiðamönnum og gangandi vegfarendum sem nálgast. Ef ökumaðurinn heldur áfram að bakka þá beitir Polestar 4 hemlunum sjálfkrafa ef hætta er á árekstri.
Ökumannsaðstoð
Öruggar ferðir og snurðulaus akstur haldast í hendur. Ökumannsaðstoðaraðgerðir veita öryggistilfinningu án þess að skerða ekta akstursupplifun.
Pilot Assist
Pilot Assist vinnur með aðlögunarhraðastilli (Adaptive Cruise Control) til að vakta fjarlægðina að ökutækinu að framan og nálægð við akreinamerki. Kerfið styður ökumann með hendur á stýri á hraða allt að 150 km/klst. og gerir varfærnar breytingar á stýringu til að halda Polestar 4 á miðri akreininni.
Fáanlegt sem uppfærsla.
Adaptive Cruise Control
Leyfðu Polestar 4 að hjálpa til við að halda öruggri fylgifjarlægð. Aðlögunarhraðastillir stillir hraða bílsins í samræmi við ökutækið á undan.
Veglínuskynjari
Veglínuskynjari (Lane Keeping Aid) hjálpar til við að hindra að bíllinn rási óvart yfir í aðrar akreinar. Hann er virkur á bilinu 60 til 200 km/klst. og leiðréttir stefnu bílsins sjálfvirkt með smáum breytingum í stýringu, og gefur hljóðviðvörun ef þessar breytingar duga ekki til.
Vörn gegn akstri yfir á akrein fyrir umferð úr gagnstæðri átt
Til að forðast að fara yfir akreinamerki og stefna í veg fyrir ökutæki sem kemur úr gagnstæðri átt, varar kerfið fyrir vörn gegn akstri yfir á akrein fyrir umferð úr gagnstæðri átt (Oncoming Lane Mitigation) ökumanninn við með hljóði og mynd. Það hjálpar einnig til við að stýra bílnum aftur í sína akrein.
Blindpunktsaðvörun (Blind Spot Information System)
Blindpunktsaðvörun (Blind Spot Information System) greinir ökutæki sem ætla að fara fram úr og blikkar viðvörunarljósi í rammalausu speglunum. Ef ökumaðurinn heldur áfram að skipta um akrein beinir stýrisstuðningurinn Polestar 4 aftur í akreinina sem hann var í.
Fyrirbyggjandi öryggi
Með sínum fjölda skynjunarbúnaðar metur Polestar 4 stöðugt umhverfi sitt og hegðun ökumanns, tilbúið til að vara við og grípa inn í til að koma í veg fyrir slys.
Árekstrarvari að framan og aftan
Eins og allir Polestar bílar er Polestar 4 útbúinn með árekstrarvara að framan og aftan. Þeir hjálpað til við að stöðva bílinn ef þarf og virkja hættuviðvörunarljósin til að vekja athygli ökumanns ökutækis sem kemur úr gagnstæðri átt eða sem kemur á eftir.
Ökumannseftirlitskerfi
Ökumannseftirlitskerfið (DMS) fylgist með augn- og höfuðhreyfingum ökumanns til að bera kennsl á öll merki um truflun eða þreytu. Kerfið gefur tafarlaust út hljóð- og sjónviðvaranir þegar þess er þörf, án þess að geyma eða deila myndum.
Útgönguaðstoð
Polestar 4 varar við því að fara út þegar hlutir eins og gangandi vegfarendur, reiðhjól og önnur farartæki nálgast aftan frá. LED-vísir mun blikka á rammalausa speglinum sem er næst hreyfingu sem greind hefur verið og hljóðviðvörun er gefin ef einhverjar hurðir eru opnaðar.
Varnaröryggi
Farþegarýmið er smíðað úr ofursterku stáli til að verja farþega fyrir slysum. Við árekstur virkja skynjarar fram-, hliðar- og innri hliðarloftpúða sem veita vernd og draga úr hættu á meiðslum fyrir alla farþega.
Alls eru sjö loftpúðar virkjaðir við árekstur.
Rafhlöðuöryggi
Stál- og álgrind umlykur rafhlöðupakkann til að draga úr hættu á skemmdum við árekstur. Til að auka öryggið enn frekar hefur Polestar 4 einnig aðra hlífðareiginleika, sem draga úr líkum á því að hlutir stefni í rafhlöðuna, ef bíllinn verður fyrir höggi á ská.
Rafræn rafhlöðuvernd
Á því augnabliki sem Polestar 4 greinir að bíllinn hafi lent í árekstri byrjar háþróuð öryggistækni hans að grípa til aðgerða. Háspennukerfi rafhlöðupakkans er sjálfkrafa aftengt frá öðrum hlutum bílsins, sem dregur verulega úr hættunni á skemmdum á rafrásum.
Bein aðstoð
Tveir hnappar á toppstjórnborðinu eru fyrir beina hringingu í tilviki bilunar eða slyss. Connect-hnappurinn nær í Polestar aðstoð vegna atburða eins og tómrar rafhlöðu eða sprungins dekks. SOS-hnappurinn er ætlaður fyrir neyðartilvik eins og slys. Í tilviki alvarlegs slyss hringir Polestar 4 sjálfkrafa á hjálp.
Fáðu frekari upplýsingar um Polestar 4
Framboð á ákveðnum stillingum og uppfærslum getur verið mismunandi eftir mörkuðum. Myndir eru aðeins til sýnis.
