Öryggi
Með því að deila sérfræðiþekkingu með Volvo Cars byggir Polestar 3 á næstum því 100 árum af byltingarkenndri þróun í öryggi. Hannaður samkvæmt nýjustu uppfinningum í samsetningu og með háþróuðum ökumannsaðstoðarkerfum (ADAS), er hann í fararbroddi í öryggis- og forvarnatækni.
SmartZone™
Þar sem Polestar 3 þarf ekki grill, er það skipt út fyrir SmartZone™, sem inniheldur myndavélar, skynjara og hitaðan ratsjá. Það gerir bílnum kleift að greina aðra vegfarendur og hugsanlega hættulegar aðstæður sem mannlegt auga gæti ekki séð, jafnvel í öllum veðrum og skyggni.
Innri radarar og myndavélar
Tvær innrauðar myndavélar fylgjast með augum ökumannsins og fjórar hreyfiskynjandi radarar fylgjast með innanrými bílsins. Myndavélarnar geta greint merki um þreytu eða syfju, jafnvel í gegnum gleraugu. Radararnir hjálpa til við að tryggja að engin börn eða gæludýr séu óvart skilin eftir í bílnum. Báðir eiginleikarnir virka án þess að geyma upplýsingar.
Farþegaskynjunarkerfi
Þegar bíllinn er yfirgefinn skanna fjórir hreyfiskynjarar farþegarýmið. Minnsta hreyfing stöðvar læsingu allra hurða og virkjar viðvörun um að barn eða gæludýr gæti ennþá verið inn í bílnum. Ef þess er óskað er h ægt að hafa Polestar 3 læstan meðan loftgæðakerfið helst virkt.
Snjöll lýsing
Að veita bestu lýsingu í öllum aðstæðum, aðlögunarhæf lýsingartækni Polestar 3 eykur öryggisstig og akstursupplifun.
1.3 megapixel HD LED
Þessi valkvæðu aðalljós eru með sjálfvirka aðlögun styrks, dreifingar og geislahæðar að umhverfi bílsins í gegnum 1,3 milljón örsmáa stillanlega spegla. Speglaeiningarnar skyggja út ökutæki sem koma úr gagnstæðri átt og beint geislanum að dekkri hlutum vegarins til að draga úr glömpum.
Fáanlegt sem uppfærsla.
Virk háljós
Hið háþróaða kerfi fyrir virkan hágeisla greinir bæði umferð úr gagnstæðri átt og bíla sem eru fyrir framan Polestar 3, og skiptir sjálfkrafa í lággeisla til að forðast að blinda aðra ökumenn.
Viðvörunarröð afturljósa
Í skyndilegum hemlunaraðstæðum skynja innbyggð kerfi mögulegt neyðartilvik og kveikja á afturljósum til að blikka sjálfvirka viðvörunarröð.
Velkomin/Kveðju röð
Þegar ökumaður nálgast bílinn, hefst kraftmikil ljósaröð framan og aftan, þar á meðal framvarp á Polestar merkinu. Og þegar ökumaður gengur í burtu, byrja ljósin lokunaröð sem gefur til kynna hlé í hreinni framsækni frammistöðu.
Í boði sem uppfærsla.
Aðstoð við akstur
Háþróað Aðstoð við akstur kerfi Polestar 3 bætir við auknu öryggi án þess að skerða ekta akstursupplifun.
Pilot Assist
Pilot Assist skynjar ef Polestar 3 fer of nálægt akreinalínum. Það virkar á hraða allt að 150 km/klst (þar sem það er löglegt) og heldur bílnum miðjuðum á akreininni með mjúkum stýrisbreytingum þegar þörf krefur.
Í boði sem uppfærsla.
Aðstoð við hraða í beygjum
Hraðaaðstoð í beygjum vinnur með Pilot Assist og gerir Polestar 3 kleift að stilla hraðann mjúklega fyrir beygjur og hringtorg sem Google Maps greinir. Með því að ýta á inngjöfina handvirkt er þessi virkni hunsuð.
Í boði sem uppfærsla.
Adaptive Cruise Control
Með sömu myndavélum og radarum sem notaðir eru fyrir Pilot Assist, stillir Adaptive Cruise Control hraða Polestar 3 við hraða umferðar. Það fylgist stöðugt með ökutækinu framan til að viðhalda öruggri fjarlægð og virkar á hraða allt að 180 km/klst, þar sem það er löglega leyfilegt.
Í boði sem uppfærsla.
Aðstoð við akreinaskipti
Aðstoð við akreinaskipti (Lane change assist) er viðbót við virkni Pilot Assist sem gerir Polestar 3 kleift að stýra sjálfum sér inn í akreinina við hliðina. Það eina sem ökumaðurinn þarf að gera er að færa stefnuljósastöngina alveg upp eða niður og bíllinn mun einungis halda áfram ef myndavél eða ratsjár kerfisins gefa til kynna að það sé öruggt.
Í boði sem uppfærsla.
Veglínuskynjari
Ef veglínuskynjarinn (Lane Keeping Aid) greinir að bíllinn sé að fara að skipta um akrein án þess að nota stefnuljósin stýrir hann bílnum mjúklega aftur í akrein sína. Ef þetta lagar ekki vandamálið er ökumanninum gert viðvart með titringi í stýrinu.
Spyrnustýring
Haltu dekkjunum á veginum. Ef Polestar 3 fer að nálgast vegöxlina, hjálpar Spyrnustýring til við að stýra bílnum aftur á réttan stað. Ef bíllinn fer samt út af vegyfirborðinu, beitir hann bremsunum og undirbýr öryggisbelti fyrir möguleg högg.
Bílastæðisaðstoð
Polestar 3 notar myndavélar og úthljóðsskynjara til að hjálpa þér að leggja í stæði. Breiðhornsmyndavélar fyrir bílastæði gera það líka auðveldara að hreyfa sig í þröngum götum og í kringum beygjur. Bíllinn varar þig við mögulegum hættum og grípur til fyrirbyggjandi aðgerða þegar þörf er á.
360° myndavélar með 3D sýn
Þegar þú ert að hreyfa þig á lágum hraða, sýnir Polestar 3 fugls-auga yfirlit af umhverfi sínu. Park Assist notar 360° úthljóðsskynjara og víðlinsumyndavélar til að mæla fjarlægð hindrana framan og aftan á bílnum, og varar þig við sjónrænt og hljóðrænt til að forðast árekstra.
Í boði sem uppfærsla.
Park Assist Pilot
Park Assist Pilot gerir Polestar 3 kleift að greina hentuga bílastæði á hraða allt að 30 km/klst. Veldu bílastæðið sem sýnt er á miðjuskjánum. Polestar 3 sér um restina.
Í boði sem uppfærsla.
Umferðarskynjari að aftan (Cross Traffic Alert) með sjálfvirkri hemlun
Þegar þú bakkar úr kyrrstöðu skanna aftan radarmælar Polestar 3 fyrir nálgast bíla, hjólreiðamenn og gangandi vegfarendur. Eftir sýnileg og hljóðræn viðvaranir virkjast sjálfvirk bremsa til að stöðva ökutækið ef hætta er á árekstri.
Forvarnaröryggi
Með fjölbreyttum skynbúnaði metur Polestar 3 stöðugt umhverfi sitt og hegðun ökumanns, tilbúinn að vara við og grípa inn í til að koma í veg fyrir slys.
Árekstrarvari að framan
Polestar 3 fylgist með umhverfinu með notkun fjölda háþróaðs skynjarabúnaðar sem varar ökumanninn við þegar greinast gangandi vegfarendur, hjólreiðamenn eða frávik í umferð á gatnamótum. Bíllinn hemlar sjálfkrafa ef ökumaðurinn gerir það ekki til að forðast eða draga úr hugsanlegu höggi.
Ökumannseftirlitskerfi
Án þess að geyma eða deila myndum fylgist ökumannseftirlitskerfið með augnlokum, augnaráði og höfuðhreyfingum ökumanns til að greina merki um truflun eða þreytu. Það gefur út hljóð- og sjónviðvaranir eftir þörfum, tilbúið til að hefja neyðarstöðvunarferli ef þær eru eindregið hunsaðar.
Blindpunktsaðvörun (Blind Spot Information System)
Ef ökutæki er að fara fram úr Polestar 3, þá varar Blindpunktsaðvörun (Blind Spot Information System) þig við með viðvörunarljósi sem er innbyggt í rammalausa spegla. Ef kerfið skynjar að þú ætlar að skipta um akrein, þá stýrir stýrisaðstoð Polestar 3 aftur inn á sína akrein.
Útgönguaðstoð
Polestar 3 varar við því að fara út þegar hlutir eins og gangandi vegfarendur, reiðhjól og önnur farartæki nálgast aftan frá. LED-vísir mun blikka á rammalausa speglinum sem er næst hreyfingu sem greind hefur verið og hljóðviðvörun er gefin ef einhverjar hurðir eru opnaðar.
Eftirárekstrarvörn
Vel hönnuð yfirbygging er lykilatriði þegar kemur að öryggi. Farþegarými Polestar 3 er búið 9 loftpúðum og gert úr ofursterku stáli. Aflögunarsvæði bílsins að framan og aftan nota blöndu af efnum til að taka við og dreifa orku, sem verndar farþega í árekstrum.
Hemlun í kjölfar áreksturs
Hemlun í kjölfar áreksturs (Post-impact braking) dregur úr hættunni á alvarlegum meiðslum eða skemmdum á bílnum, auk alvarleika hugsanlegs seinni áreksturs. Þegar loftpúðarnir og beltastrekkjararnir eru virkjaðir við árekstur, gefa skynjararnir um borð bílnum merki um að hemla í stýrða kyrrstöðu, sem dregur úr eftirköstum árekstursins.
Bein aðstoð
Tveir hnappar á toppstjórnborðinu eru fyrir beina hringingu í tilviki bilunar eða slyss. Connect-hnappurinn nær í Polestar aðstoð vegna atburða eins og tómrar rafhlöðu eða sprungins dekks. SOS-hnappurinn er ætlaður fyrir neyðartilvik eins og slys. Í tilviki alvarlegs slyss hringir Polestar 3 sjálfkrafa á hjálp.
Lærðu meira um Polestar 3
Myndir eru aðeins til sýnis. Allir staðlaðir og uppfærðir eiginleikar sem sýndir eru á þessari síðu geta verið mismunandi eftir markaðssvæðum.
