Des nouvelles du centre de production de Chengdu
Le monde change rapidement et cela s'applique au plus haut point à Polestar. Les progrès accomplis au centre de production de Chengdu en sont bien la preuve.
![Black building with large glass windows.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1574947475-31043.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
Au-delà des ornements architecturaux caractéristiques (créés par Snøhetta) qui prennent désormais forme, la production a officiellement commencé. Chengdu est une usine dans l'usine, un microcosme de ligne de production affairé à l'assemblage de prototypes Polestar 1 TT (essais d'outillage) à un rythme de deux unités par jour.
La mezzanine, qui permettra aux visiteurs d'observer de leurs propres yeux le processus de production, est en place. Même le « Brand experience centre » commence à prendre forme. Nous y reviendrons. L'objectif visé est une inauguration et un fonctionnement à plein régime du centre pour août 2019. Nous y reviendrons également.
Même à ce rythme vertigineux, les détails ne sont jamais négligés. Les murs ne sont pas surchargés et vous n'y trouverez pas de vilains post-it ou de calendriers incongrus. Même les chariots élévateurs sont ornés d'une police de caractère spécifique, la Polestar Unica77.
![Side view of a grey Polestar on the production floor at the Polestar Production Centre in Chengdu, China.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013918-31039.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Back view of a Polestar 1 in the colour Black Midnight driving on the road.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013915-31038.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Three Polestar chassis on the production floor at the Polestar Production Centre in Chengdu, China.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013911-31037.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Line up of three pristine Polestar cars in the Polestar Production Centre in Chengdu, China.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013905-31036.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Line up of six pristine Polestar cars inside the Polestar Production Centre in Chengdu, China.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013902-31035.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Exterior wall with stairs and pipes at the Chengdu production centre.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013897-31034.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Chengdu](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013888-31033.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Side view of a grey Polestar on the production floor at the Polestar Production Centre in Chengdu, China.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013918-31039.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Back view of a Polestar 1 in the colour Black Midnight driving on the road.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013915-31038.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Three Polestar chassis on the production floor at the Polestar Production Centre in Chengdu, China.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013911-31037.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Line up of three pristine Polestar cars in the Polestar Production Centre in Chengdu, China.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013905-31036.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Line up of six pristine Polestar cars inside the Polestar Production Centre in Chengdu, China.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013902-31035.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Exterior wall with stairs and pipes at the Chengdu production centre.](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013897-31034.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
![Chengdu](https://www.polestar.com/dato-assets/11286/1575013888-31033.jpg?q=60&dpr=1&w=1248)
01/07
Les travaux ont été lancés le 20 novembre 2017 et le processus ne s'est jamais arrêté depuis. Voyez par vous-même dans la galerie d'images.