Des nouvelles du centre de production de Chengdu

Le monde change rapidement et cela s'applique au plus haut point à Polestar. Les progrès accomplis au centre de production de Chengdu en sont bien la preuve.

Au-delà des ornements architecturaux caractéristiques (créés par Snøhetta) qui prennent désormais forme, la production a officiellement commencé. Chengdu est une usine dans l'usine, un microcosme de ligne de production affairé à l'assemblage de prototypes Polestar 1 TT (essais d'outillage) à un rythme de deux unités par jour.

La mezzanine, qui permettra aux visiteurs d'observer de leurs propres yeux le processus de production, est en place. Même le « Brand experience centre » commence à prendre forme. Nous y reviendrons. L'objectif visé est une inauguration et un fonctionnement à plein régime du centre pour août 2019. Nous y reviendrons également.

Même à ce rythme vertigineux, les détails ne sont jamais négligés. Les murs ne sont pas surchargés et vous n'y trouverez pas de vilains post-it ou de calendriers incongrus. Même les chariots élévateurs sont ornés d'une police de caractère spécifique, la Polestar Unica77.

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Les travaux ont été lancés le 20 novembre 2017 et le processus ne s'est jamais arrêté depuis. Voyez par vous-même dans la galerie d'images.

Associé

Âmes sœurs : GANNI

Fortes d'une détermination commune à rompre avec les conventions, Polestar et la marque de mode danoise GANNI se sont associées pour la Fashion Week de Copenhague. Nous avons rencontré le fondateur de GANNI, Nicolaj Reffstrup, pour parler d'obligations morales, de solutions à bas carbone novatrices et de transparence en matière de non-durabilité.