En général, selon le prix du moment, il est moins cher de recharger une voiture électrique que de faire le plein d'essence. Il existe de nombreuses options pour économiser et réduire l'anxiété liée à l'autonomie. Les informations sur cette page peuvent estimer la fréquence à laquelle vous devrez recharger votre Polestar.
En général, selon le prix du moment, il est moins cher de recharger une voiture électrique que de faire le plein d'essence. Il existe de nombreuses options pour économiser et réduire l'anxiété liée à l'autonomie. Les informations sur cette page peuvent estimer la fréquence à laquelle vous devrez recharger votre Polestar.
Standard range Single motor
478 km
Long range Single motor
434 km
Long range Dual motor
418 km
* Autonomie estimée par l’EPA. L’autonomie réelle variera en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs.
* Autonomie estimée par l’EPA. L’autonomie réelle variera en fonction des habitudes de conduite et d’autres facteurs.
En moyenne, la recharge d’une voiture électrique est moins chère que le ravitaillement en carburant d’une voiture à essence. Le coût moyen de la recharge d’un véhicule électrique au Canada est d’environ 277,19 $ CA par année*. Brancher un chargeur à courant continu rapide à une borne de recharge routière est plus coûteux que la recharge à la maison ou au travail, mais la plupart des conducteurs de VE ne le feront que 6% du temps.
En moyenne, la recharge d’une voiture électrique est moins chère que le ravitaillement en carburant d’une voiture à essence. Le coût moyen de la recharge d’un véhicule électrique au Canada est d’environ 277,19 $ CA par année*. Brancher un chargeur à courant continu rapide à une borne de recharge routière est plus coûteux que la recharge à la maison ou au travail, mais la plupart des conducteurs de VE ne le feront que 6% du temps.
* Coût estimatif. Le prix que vous payez dépend de votre contrat avec votre fournisseur d’énergie.
* Coût estimatif. Le prix que vous payez dépend de votre contrat avec votre fournisseur d’énergie.
- 01.Facteurs influant sur la fréquence de recharge
Plus vous conduisez, plus vous devez charger. La vitesse de conduite, les conditions météorologiques, le type de route, la taille des roues et le contrôle de la température influencent tous votre autonomie réelle et donc vos exigences de charge. Au Canada, les gens conduisent en moyenne 42 km (26 miles) par jour. Avec ce type d’utilisation, vous n’auriez qu’à facturer Polestar 2 environ une fois par semaine. En pratique, il est plus facile de simplement recharger la batterie lorsque vous garez votre voiture à la maison ou au travail, donc une fois par semaine n’est qu’hypothétique. Utilisez l’assistant de charge pour avoir une idée de la fréquence à laquelle vous auriez besoin de charger votre Polestar, en fonction de vos habitudes de conduite quotidiennes.
- 02.Conduisez plus loin avec une seule charge
Avec une Polestar 2 entièrement chargée, la distance (autonomie) que vous pouvez parcourir dépend du modèle, de la vitesse, du style de conduite et d'autres facteurs externes. Sur un long trajet, il est en fait plus rapide de s'arrêter deux fois et de recharger à 80 % que de s'arrêter une fois et de recharger à 100 %.
- 03.Une recharge en 40 minutes seulement
Il existe plusieurs façons de recharger la Polestar 2, notamment une prise secteur de la maison (relativement lent, mais plus abordable) et une borne de recharge publique (plus rapide, mais moins rentable). Par exemple, en branchant la Polestar 2 sur une borne de recharge rapide, il est possible de recharger sa batterie à 80 % en 40 minutes.
Une Polestar flambant neuve en quelques semaines
Toute neuve. Dotée de caractéristiques parfaites. Elle attend juste d'être conduite. Sélectionnez une Polestar 2 préconfigurée.
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