Polestar 1


La rencontre entre une conception sans compromis, une technologie innovante et une ingénierie de précision. Découvrez ce que chaque Polestar 1 vous offre de série.

La rencontre entre une conception sans compromis, une technologie innovante et une ingénierie de précision. Découvrez ce que chaque Polestar 1 vous offre de série.

Chaque pièce de la Polestar 1 est conçue pour en optimiser la performance. Les roues en alliage de 21 po avec des pneus larges et d'une hauteur de flanc de 30 %, contribuent à une bonne tenue de route. Ils donnent aussi une allure « haute performance » à la voiture. La largeur des jantes est de 9 po à l'avant et de 10 po à l'arrière.

La Polestar 1 est équipée de phares entièrement à DEL pour une meilleure visibilité dans l'obscurité. Ils sont dotés de deux fonctions évoluées. Le « contrôle actif des feux de route » évite d'aveugler les conducteurs roulant en sens inverse. Quand vous utilisez la fonction « feux actifs en virage », les phares suivent le mouvement du volant pour mieux éclairer les virages.

Pour une meilleure stabilité à grande vitesse, un aileron actif se déploie automatiquement à l'arrière de la voiture lorsqu'elle roule à plus de 105 km/h. L'aileron se rétracte complètement quand elle repasse sous la barre des 70 km/h. Il est aussi possible de le déployer en appuyant sur un bouton qui se trouve à l'avant de l'accoudoir du conducteur.

Nous avons développé le système audio de la Polestar 1 en partenariat avec Bowers & Wilkins, le fabricant réputé de matériel audio. Ce système de 1400 watts et de 16 haut-parleurs est doté d'un haut-parleur d'extrêmes graves innovant. Une technologie exclusive de « transformation sonore », développée avec les experts en logiciels audio de Dirac Research, vous permet de choisir l'environnement acoustique que vous souhaitez recréer dans votre voiture : celle d'un studio d'enregistrement, d'une scène ou de la salle de concert de Göteborg.

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