Nouvelles

Premier essai de collision de la Polestar 2

Bassin aux laboratoires des collisions.

Le concept peut surprendre, mais la vérité est que, pour les laboratoires de collision, un grand bassin est important. En fait, c'est même crucial. Vu le nombre croissant de véhicules électriques, il paraît logique d'augmenter aussi le nombre d'essais de collision pour ces véhicules. Nous devons nous parer à toute éventualité.

Heureusement, aucun problème n'a été constaté lors du tout premier essai de collision de la Polestar 2. Cet essai a été pour une collision avec choc frontal décalé/de faible recoupement. Cela signifie que l'impact a eu lieu sur 25 % de la partie frontale de la voiture (mesuré du centre vers l'extérieur). La voiture d'essai, arborant une palette de couleurs apparemment choisie par Lil Pump, roulait à 64 km/h vers un obstacle, avec un mannequin équipé de 70 capteurs derrière le volant.

Tout s'est passé sans heurts, pour ainsi dire. Les ingénieurs et analystes ont identifié quelques facteurs clés qui ont fait de cet essai un véritable succès :

1. La roue avant s'est détachée très rapidement, ce qui a réduit les risques de compression structurelle et de déformations dans l'habitacle.

2. La batterie était indemne (bien que ce type de collision ne présente généralement pas de risques pour la batterie).

3. Le bloc SPOC* a tenu.

La configuration, l'impact et le résultat sont présentés dans la galerie. Et si jamais des batteries ont besoin d'un bassin d'urgence, nous documenterons cette séquence, bien entendu.  

* Petit support en métal, des deux côtés de la partie avant du châssis, qui permet d'empêcher le métal de se retrouver à l'intérieur pendant une collision.

Pour découvrir d'autres détails sur les différentes fonctionnalités et innovations technologiques en matière de sécurité disponibles dans toutes les voitures Polestar, cliquez sur ici.

Connexe

La Polestar 2 se décline en trois versions

L'habit ne fait pas le moine. Et les apparences sont souvent trompeuses. Mais dans son cas, son apparence a remporté de nombreux prix.

Polestar © 2021 Tous droits réservés
Changer de lieu: