Conduire un véhicule électrique par temps froid : un guide pratique

Des voitures conçues en Suède et testées dans les conditions hivernales les plus rudes, la neige et la glace sont un environnement familier pour nous. Dans cet article, nous offrons des conseils pour optimiser l'autonomie et l'efficacité de votre Polestar pendant les mois d'hiver.

Front view of a pristine black Polestar 2 parked in a snowy landscape.

Préférez-vous l’hiver ou l’été? Certains d’entre nous aiment la sensation de confort imposée par le temps, où l’on se blottit sous une couverture, tandis que d’autres redoutent le froid et les longues nuits d’hiver. Mais, quel que soit votre état d’esprit, vous devez vous y préparer, car l’hiver approche. Ces conseils vous permettront de maximiser l’autonomie de votre véhicule, d’en optimiser l'efficacité et d’assurer votre sécurité lorsque la température chute et que la neige commence à tomber.La principale raison pour laquelle les VE sont moins efficaces par temps froid est la température de la batterie. Si la température est trop basse, les processus électrochimiques de la batterie ralentissent, ce qui réduit à la fois la vitesse de charge et l’autonomie. En outre, le chauffage de l’habitacle de la voiture à une température confortable nécessite plus d’énergie qu’en été. C’est pourquoi votre mantra pendant les mois d’hiver doit être de vous garder, vous et votre batterie, au chaud. Voici comment procéder.

A big cloud of snow sweeps across a snow-filled landscape.
Brid's-eye view captures the front of a black Polestar car parked on snow.
Préchauffez votre voiture

Polestar, comme la plupart des autres véhicules électriques, dispose d’une fonction de préconditionnement. Comme son nom l’indique, cette fonction vous permet de préchauffer votre voiture avant de la conduire. En plus de vous fournir une voiture chaude, cela vous permet d’économiser en autonomie, car vous n’aurez pas à le faire pendant que vous conduisez. Si vous programmez le préconditionnement, votre batterie aura également le temps de se réchauffer et d’atteindre une température plus optimale lorsque vous prendrez la route. En ce qui concerne la chaleur, essayez de garder votre voiture dans un garage ou au moins de la couvrir d’une housse ou d’une couverture antigel. Cela vous permettra d’économiser un peu plus d’énergie lors du réchauffement de la voiture.

Votre Polestar est équipée de deux outils distincts pour vous aider à affronter le froid de manière plus efficace. Le premier est notre flocon de neige, qui apparaît à côté de la batterie sur votre écran. Lorsque ce symbole apparaît, votre batterie est trop froide pour utiliser toute l'énergie dont elle dispose. Cependant, au fur et à mesure que vous conduisez et que la batterie se réchauffe, le symbole disparaît et vous retrouvez 100 % de sa puissance. Deuxièmement, le groupe Polestar Plus est équipé d'une pompe à chaleur spéciale . Cet équipement est un système de chauffage plus efficace qui contrôle la température de votre habitacle et utilise moins d'énergie. Cela ne veut pas dire que la Polestar standard n'a pas de chauffage. Il s'agit simplement d'une technologie haut de gamme du groupe performance, qui augmente l'autonomie pendant les mois plus froids.

Conduisez efficacement

Lorsque les routes sont verglacées et que la neige commence à tomber, la sécurité devient votre priorité absolue. La meilleure façon de conduire en hiver est aussi celle qui vous permet de maximiser votre autonomie.N'oubliez pas d'éviter d'accélérer et de freiner brusquement. Vos roues ont moins d'adhérence sur la neige et le verglas, ce qui signifie qu'une accélération et un freinage rapides peuvent faire déraper la voiture. En revanche, en freinant doucement et en maintenant une vitesse constante, vous sollicitez moins l'énergie de votre batterie. Mais si vous vous contentez d'une simple balade sans vous soucier de maximiser votre autonomie, votre Polestar est tout à fait capable de s'attaquer à la neige en toute vitesse. 

De plus, l'utilisation du mode éco de votre voiture lui permettra d'effectuer des réglages supplémentaires pour augmenter l'autonomie. Nous vous recommandons d'activer la climatisation écologique et d'utiliser la pression de gonflage écologique des pneus pour maximiser l'autonomie de votre voiture. Il est également intéressant de noter que l'utilisation des sièges et du volant chauffants peut vous permettre de rester au chaud lors d'un trajet plus court où vous pouvez baisser la température de l'habitacle tout en restant bien au chaud.

Collage with pictures featuring a black Polestar driving in snowy conditions.
Gardez votre batterie chargée

Si vous faites un long trajet et que vous devez vous arrêter pour faire le plein d'énergie, n'oubliez pas d'ajouter une borne de recharge rapide comme point de repère dans votre système de navigation. Votre Polestar veillera alors à chauffer la batterie au niveau optimal de charge avant votre arrivée. Cela permet une recharge plus rapide et plus efficace.

Vous devez également éviter de décharger complètement la batterie en la maintenant au moins au-dessus de 20 %. Si vous devez laisser votre voiture au froid, veillez à ce qu'elle soit suffisamment chargée avant. Vous aurez ainsi suffisamment de charge pour la réchauffer et obtenir l'autonomie nécessaire.

Tenez-vous informé et soyez prêt
L'hiver est imprévisible et vous devez être prêt à faire face à n'importe quel scénario. Ceci est important, quelle que soit la voiture que vous conduisez. Si vous partez pour un long voyage sur des routes moins fréquentées, assurez-vous d'apporter votre trousse d'hiver, car on ne sait jamais quand une tempête de neige peut frapper. Cette trousse doit comprendre une couverture, une pelle, une lampe de poche, un gilet réfléchissant, une veste chaude, des gants et un chapeau. N'oubliez pas de gonfler vos pneus correctement et de surveiller la profondeur de leur sculpture. La pression des pneus diminue avec la baisse des températures. Et n'oubliez pas de faire le plein du liquide lave-glace.

Le confort de la conduite en hiver dépend de votre préparation. Nous espérons que ce guide vous a préparé à affronter l'hiver sous zéro degré, zéro émission et zéro souci.

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The Scottish Highlands.

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Les infrastructures de recharge de VE se développent à un rythme fulgurant. Dans la dernière année seulement, le R.-U. a installé un nombre record de chargeurs, 16 000, et les É.-U. on compté un total de 165 000 bornes de recharge publiques. S’aventurer hors des sentiers battus à bord d’un VE n’est donc plus un problème. C’est pourquoi nous avons décidé de rassembler une liste de trajets en voiture immanquables, et celle-ci commence par la fameuse route côtière 500. Il existe peu d’endroits aussi isolés que la côte ouest de l’Écosse, mais les récompenses visuelles en valent le détour. Et maintenant, avec des bornes de recharges à votre disposition, les Highlands d’Écosse sont une destination incontournable pour tous les adeptes de VE.