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Charge dans l'écran central de la voiture

Depuis l'écran central, il est possible de régler l'état de charge (SoC), de déverrouiller le câble de charge et de régler l'intensité.

Régler la limite de recharge

PS2- 2007- iCup charge status
  1. PS-Icon circle 1L'état de charge actuel de la batterie.
  2. PS-Icon circle 2Balayer pour sélectionner l'état de charge requis. Limite de recharge - Balayer pour régler la limite pour l'état de charge à laquelle la recharge doit s'arrêter. La valeur réglée reste la même jusqu'à ce qu'elle soit changée de nouveau dans l'écran central.

 Important

Suivre les recommandations concernant la manipulation de la batterie haute tension afin d'optimiser sa durée de vie et sa performance.

Charge programmée

En cas de recharge avec du courant alternatif, il est possible de programmer la recharge et de définir les heures de démarrage et d'arrêt de la recharge. Le programme se répète ensuite automatiquement à la même heure tous les jours.

PS2-23w46-Scheduled charging overview

Sélectionner RechargeRéglage de la minuterie dans l'écran central, puis activer le programme à Programmer. Utiliser les commandes pour régler les heures de début et de fin pour la recharge.

Désactiver le programme de recharge en utilisant les commandes à Programmer la recharge.

Déblocage du câble de charge

Appuyer sur PS2- 2007- Charging unlock cable CSD dans l'écran central pour déverrouiller le câble de recharge et annule la recharge actuelle.

Paramétrage de l'ampérage

Lors d'une charge en courant alternatif1, il est possible de régler l'ampérage. Appuyer sur + pour augmenter l'intensité du courant électrique ou - pour réduire l'intensité du courant électrique2.

 Remarque

L'ampérage peut être limité par la station de charge ou par le câble de charge. Il n'est pas garanti que la voiture puisse être chargée avec l'ampérage spécifié si celui-ci est supérieur à celui autorisé par la station de charge ou le câble de charge.
  1. 1 Se reporter à Recharge via une borne de recharge (mode 3) et Recharge via une borne de recharge (mode 2).
  2. 2 L'intensité du courant électrique réglée par phase à partir de la source de CA.