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Démarrage au moyen d'une batterie auxiliaire

Si la voiture ne démarre pas, cela peut être dû au fait que la batterie de 12 V est déchargée. Elle peut ensuite être rechargée avec l'aide d'une autre voiture ou d'un chargeur externe.

Dans des conditions normales, la batterie de 12 V est chargée en même temps que la voiture, ainsi que par transmission du courant de la batterie haute tension lorsque la voiture n'est pas branchée pour la charge.

Si la batterie de 12 V est déchargée pour une raison quelconque, le démarrage par batterie auxiliaire peut toujours être utilisé. Cela peut être dû à l'inutilisation prolongée de la voiture, à une panne temporaire ou à un fusible grillé dans le circuit de charge de la voiture, par exemple. Une batterie de 12 V déchargée doit être suffisamment chargée pour pouvoir faire démarrer le système électrique de la voiture. Après le démarrage, il est possible de commencer à charger la voiture à l'aide du câble de chargement, ce qui sera nécessaire si la batterie haute tension est également déchargée. Si, dans une telle situation, la voiture est hors de portée pour la recharge, elle peut avoir besoin d'être récupérée.

L'utilisation d'une batterie auxiliaire nécessite des câbles de démarrage, qui sont connectés aux points de charge de la batterie de 12V.

Accès aux points de charge

Le panneau de protection qui permet d'accéder aux points de charge est situé à l'avant gauche sous le capot, et est maintenu en place par des attaches. Pour déposer ces attaches, utiliser un tournevis, un stylo ou un outil similaire pour enfoncer la goupille de verrouillage au milieu de l'attache. Lorsque la goupille est suffisamment enfoncée, l'attache peut être retirée. Éviter de pousser la goupille jusqu'au bout de l'attache, car elle pourrait se déloger et tomber entre les composants. En reposant le panneau, retirer complètement la goupille de verrouillage avant de remettre l'attache en place. Lorsque l'attache est insérée dans le trou de fixation, pousser à nouveau la goupille de verrouillage en place pour fixer le panneau.

PS2-2007-Remove panel under hood
Desserrer les cinq attaches et soulever le panneau.

Connexion des câbles de batterie auxiliaire

PS2-2007-Starter cable clamp position
Points de charge sous le panneau. Le point de charge positive est situé le plus en arrière, à côté d'une des unités électriques centrales de la voiture. La borne de recharge négative consiste en un boulon en contact avec le châssis de la voiture et est située plus en avant.

 Important

Les points de charge de la voiture sont uniquement destinés au démarrage par batterie auxiliaire de cette voiture. Les points de charge ne sont pas destinés au démarrage par câble d'une autre voiture. L'utilisation des points de charge pour faire démarrer une autre voiture peut faire fondre un fusible, ce qui pourrait arrêter le fonctionnement des points de charge.

Si le message Défaillance de fusible de batterie 12 V. Entretien requis est affiché à l'écran du conducteur, un fusible a grillé et doit être remplacé.

Pour éviter les courts-circuits et d'autres dégâts, les étapes suivantes sont recommandées lors du démarrage par câble volant de la batterie en utilisant une autre batterie :

Mettre le système électrique de la voiture en mode d'utilisation passive.
Vérifier que la batterie auxiliaire a un voltage de 12 V.
Si la batterie auxiliaire se trouve dans un autre véhicule, couper le contact de ce véhicule et vérifier que les véhicules ne se touchent pas.
Connecter une des pinces rouges de câble de pontage à la borne positive de la batterie auxiliaire, souvent marquée en rouge ou avec un signe plus.

 Important

Agissez avec précaution en branchant les fils de pontage. Un court-circuit peut se produire si les extrémités entrent en contact avec n'importe quelle autre surface que les points de charge.
Ouvrir le couvercle de la borne de recharge positive en appuyant sur le côté de celle-ci. Cela désengage un crochet et le couvercle peut être soulevé en même temps. Il y a deux bornes de charge sous le capot. Utiliser celle qui est la plus proche du centre de la voiture.
Brancher l'autre pince rouge du câble de batterie auxiliaire sur la prise de charge positive.
Connecter une des pinces noires de câble de la batterie auxiliaire à la borne négative de la batterie auxiliaire, souvent marquée en noir ou avec un signe moins.
Fixer l'autre pince noire du câble de la batterie auxiliaire au point de charge négative de la voiture. Le châssis de la voiture est le point de mise à la terre du système 12 V - ce qui signifie que la tête de boulon mise en évidence dans la figure peut être utilisée.
Vérifier si les câbles volants sont convenablement fixés pour éviter les étincelles lors du démarrage par batterie auxiliaire.
Démarrer le moteur de la voiture d'assistance.
Démarrer la voiture dont la batterie est déchargée en gardant le pied sur le frein et en sélectionnant la position de rapport D ou R.

 Important

Ne pas toucher les connexions entre le câble et le véhicule pendant la tentative de démarrage. Risque d'étincelle.

 Remarque

Le démarrage complet est indiqué au moyen des témoins de l'écran du conducteur qui s'éteignent et par son thème présélectionné qui s'éclaire.
Si la batterie haute tension est également déchargée, commencer à charger la voiture avec le câble de chargement.

Déposer les câbles volants dans l'ordre inverse en commençant par les câbles noirs et en poursuivant avec les câbles rouges.

Aucune des pinces du câble de démarrage noir ne peut entrer en contact avec le point de charge positif de la voiture, la borne positive de la batterie auxiliaire ou la pince connectée au câble de démarrage rouge de la batterie auxiliaire.

 Remarque

Une batterie 12 V déchargée doit être chargée pendant un certain temps pour atteindre un état de charge suffisant pour alimenter le système électrique de la voiture. À une température ambiante d'environ +15 °C (environ 60 °F), la batterie doit être chargée par le véhicule pendant au moins 30 minutes. À des températures ambiantes basses, la durée de charge peut augmenter de 3-4 heures. Si possible, il est recommandé de charger la batterie avec un chargeur de batterie externe.

 Avertissement

PROPOSITION 65 VARNING!WARNING! Les bornes, les têtes d'accumulateurs et les autres accessoires de la batterie contiennent du plomb et des composés de plomb, des substances chimiques reconnues par l'État de la Californie comme pouvant provoquer le cancer et avoir des effets nuisibles sur la fécondité. Se laver les mains après manipulation.

 Avertissement

  • La batterie peut produire un mélange d'oxygène et d'hydrogène très explosif. Une étincelle peut se former si un câble volant est mal branché et ceci peut suffire à faire exploser la batterie.
  • Ne pas connecter le câble de pontage à une partie quelconque du circuit d'alimentation en carburant ni à aucune pièce mobile. Éviter de toucher les collecteurs chauds.
  • L'électrolyte de la batterie contient de l'acide sulfurique. Il ne peut entrer en contact ni avec les yeux, ni avec la peau, ni avec les étoffes ni avec les surfaces laquées.
  • En cas de contact, rincer immédiatement la zone touchée avec de l'eau. Consulter immédiatement un médecin si les yeux sont affectés.
  • Ne jamais exposer la batterie à une flamme ouverte ou à une étincelle électrique. Ne pas fumer près de la batterie. Respecter les consignes en cas de démarrage au moyen de batterie auxiliaire au risque de blessure.

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