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Initialisation du chargement des batteries hybrides

Lors du chargement avec du courant alternatif, utiliser uniquement le câble de chargement fourni avec la voiture ou un câble de remplacement recommandé par Polestar.

Les batteries de la voiture sont chargées à l'aide d'un câble de charge entre la voiture et une prise 120-240 V (courant alternatif) ou une borne de charge (mode 3).

 Important

Si le fusible de la prise murale a une capacité de courant trop faible, le fusible peut sauter lors de la charge de la voiture. Communiquez avec un électricien agréé pour approfondir la question.

 Important

Ne jamais connecter le câble de charge en cas de risque d'orage ou de foudre.

 Remarque

Polestar recommande un câble de charge conforme à SAE J1772 qui prend en charge la surveillance de la température.

 Avertissement

  • Le câble de charge doit être raccordé à la masse lorsqu'il est branché. Il est équipé d'un cordon doté d'un conducteur et d'une fiche de mise à la terre. La fiche doit être insérée dans une prise appropriée correctement installée, mise à la terre conformément à tous les codes et règlements locaux, et en aucune façon endommagée.
  • Les enfants doivent être surveillés lorsqu'ils sont à proximité du câble de charge lorsqu'il est branché.
  • Tension élevée est présente dans votre boîtier de compteur électrique et votre tableau de distribution électrique. Un contact avec une tension élevée peut entraîner la mort ou des blessures graves.
  • Ne pas utiliser le câble de charge de quelque manière que ce soit s'il est endommagé.Un câble de charge endommagé ou inopérant ne peut être réparé que par un atelier agréé. Communiquez avec le Polestar Customer Support pour plus d'informations.
  • Toujours positionner le câble de charge de sorte qu'il ne soit pas possible de passer dessus avec un véhicule, marcher dessus, trébucher dessus, l'endommager, ou qu'il cause des blessures corporelles.
  • Débrancher le chargeur de la prise murale avant de le nettoyer.
  • Ne jamais brancher le câble de charge sur une rallonge électrique ou sur une prise multiple.
  • N'utiliser aucun adaptateur entre le câble de chargement et la prise électrique.
  • Ne pas utiliser de minuteur externe entre le câble de charge et la prise électrique.

Il est également recommandé de consulter les instructions du fabriquant lors de l'utilisation du câble de charge et ses composants.

 Important

La prise 120/240 V (CA, courant alternatif) doit avoir une capacité électrique suffisante pour charger les véhicules électriques. En cas d'incertitude au sujet de la capacité, faire vérifier la prise par un électricien qualifié.

Notez que la voiture doit être éteinte avant de charger.

Retirer le câble de chargement du boîtier de rangement du côté droit de l'espace de chargement. Remarquer que l'allumage doit être coupé complètement avant le chargement.
PS1-2017-Hybrid-Plug in cable to house US
PS-19w26-Icon gray box 1

Brancher le câble de charge dans une prise 120/240 V. Ne jamais utiliser une rallonge électrique.

PS-20w17-Plug in cable to car US
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Ouvrir le volet du chargeur. Pousser la poignée de charge complètement dans la prise du véhicule.

La poignée du câble de charge se verrouille en place et la charge commence dans les 5 seconds. Lorsque la charge démarre, le témoin vert LED de la prise de charge commence à clignoter. L'écran du conducteur indique soit la durée résiduelle estimée de la charge ou la présence d'un dysfonctionnement du système de charge.

La charge peut être interrompue temporairement si le véhicule est déverrouillé. Si le câble de charge demeure branché dans la prise de charge, la charge redémarre de nouveau après quelques minutes.

 Important

Ne jamais débrancher le câble de charge de la prise 120/240 V (courant alternatif) pendant la charge – la prise 120/240 V risque d'être endommagée. Ne jamais interrompre la charge pour commencer avant de déconnecter le câble de charge. Commencer par la prise de charge du véhicule pour débrancher ensuite la prise 120/240 V.

Charge rapide (courant continu)

Les batteries hybrides de la voiture peuvent être chargées rapidement avec du courant continu via une borne de charge prenant en charge le CCS (Combined Charging System) standard.

 Remarque

Les stations de recharge prenant en charge CCS sont normalement clairement identifiées avec CCS ou Combo. Notez que la voiture doit être éteinte avant de charger.
Retirer le câble de charge de la prise de la borne de charge.
Ouvrir le volet du chargeur. Retirer le capot de protection de la prise d'entrée de charge, puis enfoncer le câble de charge à fond dans la prise d'entrée de charge de la voiture. Le câble de charge est automatiquement verrouillé dans la prise d'entrée de charge.
Suivre les instructions de l'interface de la borne de charge pour autoriser la charge. La charge commence lorsque la borne de charge a effectué un test d'isolation. Ceci peut prendre environ une minute.
Lorsque la charge démarre, le témoin à DEL de la prise d'entrée de charge clignote en vert. L'écran du conducteur indique soit la durée résiduelle estimée de la charge ou la présence d'un dysfonctionnement du système de charge.

La charge rapide ne sera normalement pas arrêtée si la voiture est déverrouillée. La charge peut être arrêtée en appuyant deux fois sur la touche de déverrouillage de la clé dans un court laps de temps. Si la charge rapide est arrêtée, il ne sera pas possible de la reprendre automatiquement car la borne de charge doit être rechargée pour être autorisée à nouveau.

 Remarque

De la condensation provenant de la climatisation peut s’égoutter sous la voiture pendant la charge. Ceci est dû au refroidissement des batteries hybrides.

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