Polestar 2 | 2023
Fonctionnalités standard

Les feux arrière à 288 LED éclairent davantage lors des journées ensoleillées afin d'accroître la visibilité. À la nuit tombée, le système atténue les lumières, économisant ainsi de l'énergie pour des performances énergétiques accrues.

Afin de faciliter les manœuvres dans les espaces restreints, vous pouvez incliner les rétroviseurs latéraux vers le bas une fois la marche arrière engagée. Lors du stationnement, vous pouvez les replier pour réduire les risques d'accrochages avec d'autres véhicules.

La Polestar 2, équipée de pneus 245/45R19, est livrée de série avec des jantes en alliage noir Diamond Cut de 19 pouces à 5 rayons doubles.

Pour une meilleure concentration sur la route et ce, quel que soit le niveau de précipitations, le capteur indique aux essuie-glaces de s'enclencher.

Les sièges avant et arrière de la Polestar 2 sont recouverts d'un textile à motif en 3D inspiré de l'industrie de la mode. Les incrustations décoratives 3D Etched en plastique moulé par injection présentent un motif géométrique saisissant qui met en valeur l'aspect technique de la voiture.

Le siège du conducteur et l'assise elle-même sont réglables, pour un niveau de confort hautement personnalisable pour le conducteur. Les commandes sur le côté du siège permettent de régler le siège ainsi que les rétroviseurs extérieurs.

Les sièges réglables ne sont pas réservés uniquement au conducteur. Le siège passager est tout aussi confortable et réglable.

Les sièges avant sont également équipés d'un soutien lombaire réglable, contrôlé par des boutons ergonomiques quadridirectionnels situés sur le bord du siège.

Une sensation de confort d'assise optimale. De série, le siège conducteur et le siège passager sont chauffés électriquement à l'aide de commandes tactiles individuelles à trois niveaux.

L'intérieur comporte un éclairage général à l'avant et à l'arrière et des liseuses, ainsi qu'un éclairage des compartiments de portière et des poignées. Lorsque la porte avant est ouverte, la zone située en dessous de celle-ci est illuminée, ainsi que le plancher au niveau des sièges avant. Le boîtier caractéristique qui accueille le tout aussi caractéristique sélecteur de rapport est constamment illuminé.

Grâce au rétroviseur intérieur, vous ne serez plus ébloui. Celui-ci active automatiquement l'antiéblouissement lorsqu'il détecte des phares approchant par l'arrière. 

La Polestar 2 est équipée de quatre porte-gobelets : deux à l'avant de la voiture, un devant et un en dessous de l'accoudoir central. Deux porte-gobelets supplémentaires sont situés à l'arrière de la voiture, dans l'accoudoir central rabattable.

Conduisez une voiture régulièrement actualisée après sa sortie d'usine. Le système d'exploitation intégré Android Automotive de la Polestar 2 est connecté à l'internet, prêt à recevoir des mises à jour régulières par liaison radio, tout comme un smartphone.

La Polestar 2 est la première voiture à être équipée du système d'infodivertissement intégré de Google¹. Il propose l'Assistant Google, perfectionné pour comprendre les commandes utilisateur dans plusieurs langues; Google Maps¹, qui offre des informations en temps réel et à jour; et Google Play Store¹, qui propose une suite complète d'applications optimisées pour l'expérience embarquée.

Apple CarPlay, vous permet d’utiliser votre iPhone via les commandes vocales et le grand écran tactile de la voiture, vous permettant de concentrer votre attention sur la route. Écoutez de la musique, passez des appels téléphoniques, obtenez des instructions de navigation, envoyez/recevez des messages et utilisez Siri, ... tout en restant concentré sur la conduite. CarPlay fonctionne avec une sélection d'appareils iOS.

En cas d'urgence, vous pouvez utiliser le bouton de connexion à l'intérieur de la voiture pour obtenir de l'assistance et de l'aide. La Polestar 2 effectue d'elle-même un appel d'urgence en cas d'accident ou de vol.

La marche arrière a été repensée pour la Polestar 2, l'écran central offrant une vue dégagée sur la zone située derrière la voiture. Il est également possible de zoomer sur la barre d'attelage lors du remorquage.

Les quatre capteurs à ultrasons du pare-chocs avant vous indiquent lorsque la Polestar 2 s'approche d'un obstacle, lors d'une manœuvre lente ou du stationnement. La distance est illustrée graphiquement sur le grand écran central et un son d'avertissement intermittent augmente en fréquence à mesure que la voiture se rapproche de l'obstacle.

Avec le système de climatisation à commande électronique, le conducteur et le passager peuvent régler individuellement une température idéale par l'intermédiaire de l'écran central tactile. Il est en outre possible d'ajuster la température des deux côtés simultanément. En plus des buses d'aération au sol, des buses d'aération réglables à la conception unique se synchronisent avec les buses d'aération avant.

Si vous avez un porte-clés, une clé sans bouton ou une Polestar Digital Key avec vous, il vous suffit de poser votre main sur une poignée de porte ou de toucher le bouton du hayon pour déverrouiller la voiture. Répétez la procédure pour verrouiller la Polestar 2. Vous pouvez même ouvrir le hayon d'un simple mouvement de pied sous le pare-chocs arrière grâce à un capteur d'une portée d'un mètre qui détecte votre pied.

Avec la Polestar 2, le téléphone du conducteur constitue l'appareil d'authentification. Vous pouvez utiliser l'application Polestar pour vous connecter à la voiture. La voiture se déverrouille uniquement lorsque vous touchez la poignée de porte. Un porte-clés et une clé sans bouton sont également inclus.

Lorsque vous verrouillez la Polestar  2, le système d'alarme, qui fait partie de l'équipement de série, est armé. L'alarme se déclenche si l'une des portes ou des trappes est ouverte, ou si l'une des vitres est brisée. Elle se déclenche également si la voiture est mise sur cale pour être remorquée ou pour retirer les roues. Les capteurs d'inclinaison et de mouvement dans l'habitacle peuvent être désactivés lorsqu'une personne ou un animal reste dans la voiture.