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Compteur hybride

En mode de conduite Hybrid, l'écran conducteur affiche une jauge hybride qui peut aider le conducteur à conduire la voiture plus efficacement du point de vue énergétique.
PS-1926-ALL hybrid-Hybrid meter changed values

Lee compteur hybride indique de diverses manières le rapport entre la puissance utilisée et la puissance disponible dans les moteurs électriques.

Symboles dans le compteur hybride

PS-1926-Torque bolt symbol

Indique le niveau actuel de puissance du moteur électrique disponible. Un symbole rempli signifie que les moteurs électriques sont utilisés.

PS-1926-Torque bolt symbol outline

Un symbole qui n'est pas rempli signifie que les moteurs électriques ne sont pas utilisés.

PS-1926-Torque drop symbol

Marque le niveau de puissance lorsque le moteur à combustion démarre. Un symbole rempli signifie que le moteur à combustion est utilisé.

PS-1926-Torque drop symbol outline

Marque le niveau de puissance au démarrage du moteur à combustion. Un symbole non rempli signifie que le moteur à combustion n'est pas utilisé.

PS-1926-Battery, electric engine charging symbol

Témoin qui indique que la batterie hybride est en charge, par exemple avec une légère pression sur la pédale de frein.

Puissance prérequise

L'indicateur du compteur hybride présente la puissance du moteur requise par le conducteur avec son action sur la pédale d'accélérateur. Plus l'indicateur est placé haut sur l'échelle, plus la quantité de puissance disponible sur le rapport engagé est grande. Le repère entre l'éclair et la goutte indique le point auquel le moteur à combustion est démarré.

Exemple :

PS-1926-ALL hybrid-Hybrid meter changed values
La voiture est démarrée mais reste immobile, aucune puissance demandée.
PS-1926-ALL hybrid-Hybrid meter engine running change values
Le moteur électrique ne peut délivrer la puissance moteur demandée et le moteur à combustion démarre.
PS-1926-ALL hybrid-Hybrid meter charging change values
La voiture génère de l'énergie à la batterie et la batterie se recharge, lors d'une légère pression sur la pédale de frein ou d'un freinage moteur en descente par exemple.

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