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Fonctionnement à l'électricité et chargement

Jauge de batterie hybride

La jauge de batterie hybride indique l'énergie restante dans la batterie hybride.

Compteur hybride

En mode de conduite Hybrid, l'écran conducteur affiche une jauge hybride qui peut aider le conducteur à conduire la voiture plus efficacement du point de vue énergétique.

Système d'entraînement

La Polestar combine un moteur à combustion pour l'entraînement des roues avant et deux moteurs électriques pour l'entraînement des roues arrière.

Démarrage et arrêt du moteur à combustion

Un système de commande sophistiqué détermine la mesure dans laquelle la voiture est entraînée par le moteur à combustion, les moteurs électriques ou les deux systèmes de propulsion simultanément. En mode d'entraînement électrique, la voiture peut parfois avoir besoin de démarrer automatiquement le moteur à combustion en raison de circonstances extérieures (comme une température extérieure basse), ce qui est tout à fait normal. De plus, le moteur démarre toujours lorsque la batterie hybride atteint son niveau de charge le plus bas.

Fonctions Hold et Charge

Dans certaines situations, il peut être intéressant d'être en mesure de gérer le niveau de charge de la batterie hybride pendant la conduite. Ceci est possible à l'aide des fonctions Hold et Charge.

Modes de conduite

Le choix du mode de conduite modifie les propriétés de conduite afin d'améliorer l'expérience et faciliter la conduite dans des conditions particulières.

Généralités concernant les véhicules hybrides

Un véhicule hybride se conduit comme une voiture ordinaire, néanmoins certaines fonctions se différencient d'un véhicule uniquement à essence. Les moteurs électriques propulsent la voiture principalement à basse vitesse et le moteur à essence intervient pour les vitesses élevées et en cas de conduite plus dynamique.

Symboles et messages concernant le mode hybride à l'écran conducteur

Divers symboles et messages concernant le mode hybride peuvent s'afficher à l'écran conducteur. Ils peuvent également s'afficher avec les témoins d'avertissement et de contrôle généraux et s'éteignent lorsque le problème est résolu.

Recommandations pour le remisage de longue durée

Afin de minimiser la dégradation des batteries hybrides en cas de remisage du véhicule pendant une période prolongée (supérieure à 1 mois), il est recommandé de maintenir un niveau de charge de 25 % conformément à l'écran conducteur.

Conduite en mode électrique

En conduite électrique, la voiture combine une réduction de la consommation de carburant, des émissions réduites de gaz d'échappement et des performances élevées.

Facteurs affectant l'autonomie en fonctionnement électrique

L'autonomie de la voiture en fonctionnement électrique dépend de plusieurs facteurs. Les conditions d'une longue autonomie varient selon les circonstances et les situations dans lesquelles la voiture roule.

Recyclage de la batterie

Une batterie de démarrage usagée doit être recyclée dans le respect de l'environnement. Elle contient du plomb.

Batteries hybrides

Pour son fonctionnement avec les moteurs électriques, la voiture est équipée de deux batteries hybrides : une sous la console de tunnel et une dans le compartiment à bagages, derrière la banquette arrière. Ces batteries sont de type lithium-ion, rechargeables et sans entretien.