Jarrutuskäyttäytyminen muuttuu kaasupolkimen käytön myötä. Kun painat kaasupoljinta, auto kiihtyy normaalisti, mutta polkimen vapauttaminen käynnistää jarrutuksen. Mitä enemmän kevennät polkimen painamista, sitä enemmän auto jarruttaa. Vapauttamalla kaasupolkimen kokonaan saat auton lopulta pysähtymään kokonaan.
Yhden polkimen ajo priorisoi energiaa talteen ottavan jarrutuksen, mutta levyjarruja voi käyttää, jos jarrutustilanne sitä vaatii.
Varoitus
Muista jarrupoljin
Jarruvoima, joka voidaan käyttää vapauttamalla kaasupoljin, on rajoitettu, kun käytetään yhden polkimen ajoa. Voimakkaassa jarrutuksessa on käytettävä jarrupoljinta.
Yhden polkimen ajon asetukset
| Vakio | Toiminto on käytössä. Voit jarruttaa vapauttamalla kaasupolkimen. |
| Alhainen | Kun painat kaasupoljinta kevyemmin, auto jarruttaa pienemmällä voimalla kuin vakioasetuksessa. |
| Pois | Toiminto on poissa päältä. Kaasupolkimen vapauttaminen ei kytke jarruja. |
Ohjauspyörän säätimet
Kun et käytä mukautuvaa vakionopeussäädintä tai Pilot Assist -järjestelmää, voit säätää jarrutusvoimaa myös ohjauspyörän vasemmalla puolella olevilla painikkeilla.
 | Lisää yhden polkimen ajon jarrutusvoimaa |
 | Vähennä yhden polkimen ajon jarrutusvoimaa |
Tärkeää
Voit käyttää yhden polkimen ajoa vasta, kun olet valinnut ajovaihteen D tai R. Kun N on valittuna, jarrutusvoimaa ei käytetä, kun kaasupoljinta kevennetään, vaikka yhden polkimen ajo olisi käytössä asetuksissa.
Yhden polkimen ajon käyttämistä ei suositella liukkaissa tieolosuhteissa.
Huomio
Automaattinen levyjarrujen aktivointi
Yhden polkimen ajo käyttää pääasiallisesti energiaa talteen ottavaa jarrutusta. Siksi on mahdollista, että levyjarrut eivät ole käytössä pitkään aikaan. Jotta jarrut pysyisivät puhtaina, kuivina ja käyttövalmiina, auto kytkee levyjarrut yhdessä energiaa talteen ottavan jarrutuksen kanssa säännöllisesti kevyissä jarrutuksissa.