Polestar Formula 2030
Kaava
/ˈkɑː.ʋɑ/
Substantiivi. Ongelman ratkaisemiseen tai asioiden välisten yhteyksien osoittamiseen käytettävä vakiintunut sääntö tai menetelmä.
Polestarilla on kaava. Se on pysynyt samana alusta lähtien. Poista tarpeeton. Paranna sitä, mikä jää. Älä tee kompromisseja. Emme ole koskaan poikenneet tästä kaavasta. Olemme hioneet, pelkistäneet, poistaneet, kehittäneet ja optimoineet. Tämä konseptiauto on työn uusin tulos. Se ilmentää Polestarin keskeisiä arvoja: muotoilua, kestävyyttä ja suorituskykyä. Tämä auto on Polestar Formula 2030.
Kuljettajakeskeisessä ohjaamossa ohjauspyörän, näyttöjen ja keskikonsolin sijoittelu on suunniteltu tarjoamaan optimaalinen ajokokemus ilman häiriötekijöitä. Experience shifter -toiminnolla kuljettaja voi vaihtaa ajotilaa keskellä sijaitsevalla painikkeella. Näytöt, ohjauspyörän ja istuimen asento sekä ohjaustuntuma mukautuvat valitun ajotilan mukaan. Sähköisessä steer-by-wire-ohjauksessa ohjauspyörän liikkeet välitetään elektronisten ohjausyksiköiden kautta toimilaitteille. Mekaanista yhteyttä tai ohjausakselia ei tarvita. Haptinen palaute välittää tuntuman tienpinnasta ja ohjauksen vastuksesta.
Suurempi kaareva kuljettajan näyttö ja monitoimiohjauspyörä tuovat tarvittavat tiedot ja hallintatoiminnot helposti saataville. Tarkka grafiikka ja huolellisesti suunnitellut visuaaliset häivytykset parantavat luettavuutta ja selkeyttävät kokonaisuutta. Fyysiset painikkeet helpottavat toimintojen käyttöä ajon aikana ja antavat selkeän palautteen painalluksesta. Painikkeiden sijaintia ja toimintoja voi myös muuttaa, joten kuljettaja voi mukauttaa niiden asettelun mieleisekseen. Kuljettajan näytön voi mukauttaa mieleisekseen ja valita, mitkä tietoja siinä näytetään. Calm-, Map- ja Car-centric-tilojen välillä voi vaihtaa nopeasti, joten käyttöliittymän voi mukauttaa tilanteeseen muutamassa sekunnissa.
Yhteiset sävyt
Sävy sävyyn toteutettu värimaailma luo hienovaraisia siirtymiä pintojen ja pintarakenteiden välille. Näin sisätila ja ulkoasu muodostavat yhtenäisen kokonaisuuden.
Vähäpäästöinen teräs
Istuimen runko ja poikittaispalkki on valmistettu vähäpäästöisestä galvanoidusta teräksestä. Kierrätettyjen raaka-aineiden ja uusiutuvan energian käyttö vähentää päästöjä.
Suunniteltu kiertotalouden ehdoilla
Yhdestä materiaalista koostuvassa ovikonseptissa kaikissa kerroksissa käytetään saman polymeeriperheen materiaaleja, mikä mahdollistaa suljetun kierron kierrätyksen.
Biopohjaiset komposiitit
Istuimen kova selkänoja on valmistettu eurooppalaisesta pellavasta ja biopohjaisesta polypropeenista, mikä pienentää hiilijalanjälkeä ja painoa. Tunnusomainen verkkokuvio ja uusi värisävy ovat saaneet inspiraationsa pellavapelloista.
By Design on sarja, joka esittelee Polestarin tuotteiden taustalla olevia ihmisiä, prosesseja ja inspiraation lähteitä. Formula 2030 -jaksossa Polestarin muotoilujohtaja Philipp Römers kertoo konseptin yksityiskohdista.
Luonnokset
