A por el cero: el plan para crear un vehículo climáticamente neutro para 2030

Lao-Tse decía que un viaje de mil millas comienza con un solo paso. Ya hemos roto con las convenciones de la industria automotriz y estamos decididos a acelerar el cambio hacia un futuro más sostenible. Ahora nos embarcamos en nuestro mayor viaje hasta el momento: retarnos a nosotros mismos para crear un vehículo climáticamente neutro para 2030 reduciendo las emisiones en las cadenas de suministro y la producción.

Estamos ante un momento histórico y emocionante para los fabricantes de vehículos, y tenemos la oportunidad de aprovecharlo para mejorar las cosas.
Fredrika Klarén

Se trata del proyecto Polestar 0.

El proyecto se hizo público en la primera revisión anual de Polestar. En ella, prometimos eliminar todas las emisiones a lo largo de las cadenas de suministro y producción del vehículo. Hasta que se demuestre que la compensación tiene un impacto real, esta solución debe verse como el último recurso. En su lugar, nos centraremos en la reducción de las emisiones, ya sea directa o indirectamente. Esto significa que todas las partes de la cadena de suministro de Polestar deben alcanzar nuestros objetivos sin recurrir a la compensación mediante la plantación de árboles u otros esquemas que dependan de la ingesta de CO2 de los cultivos. En última instancia, el objetivo es crear un vehículo que salga de la fábrica con una huella de carbono cero.  

El proyecto Polestar 0 se caracterizará por su diseño innovador y circular e incluirá baterías circulares, materiales reciclados y energías renovables en toda la cadena de suministro.

Es un reto sin precedentes y tenemos nueve años para hacerlo realidad.

El primer paso, fundamental en este viaje, es conseguir la transparencia total. Sin esto, todos nuestros esfuerzos carecen de valor. Por eso, a partir de ahora, publicaremos en el sitio web de la empresa y en los Polestar Spaces una declaración de sostenibilidad del producto con cada modelo de Polestar. En ellas, hablaremos de la huella de carbono y de la trazabilidad de los materiales empleados. Seguiremos este planteamiento con cada modelo nuevo. Con el tiempo, añadiremos más parámetros, como materiales reciclados o renovables, en el etiquetado del producto. Los siguientes pasos a seguir incluyen gestionar una de las fábricas de vehículos más responsables con el medioambiente en China, alimentada con electricidad 100 % renovable.

La directora de sostenibilidad de Polestar, Fredrika Klarén,  nos comenta: "Como fabricante de vehículos eléctricos, no nos tenemos que preocupar de que nuestros motores de combustión produzcan emisiones tóxicas, pero eso no significa que nuestro trabajo en el ámbito de las emisiones haya terminado. Ahora debemos centrar nuestros esfuerzos en reducir las emisiones en las cadenas de suministro y producción de nuestros coches. Estamos ante un momento histórico y emocionante para los fabricantes de vehículos, y tenemos la oportunidad de aprovecharlo para mejorar las cosas. Por primera vez, podemos atrevernos a soñar con un futuro climáticamente neutro y  circular sin prescindir de vehículos elegantes, y con el derecho humano de respirar aire puro". 

Nos mueve la determinación. Sabemos que hay un gran camino por recorrer hasta el cero. Vamos a dar el primer paso.

*Investigaciones recientes han revelado que confiar en la tendencia actual de compensar mediante la plantación de árboles no es sostenible a largo plazo. Significaría usar demasiada tierra, y no se ha valorado con exactitud la capacidad de almacenamiento de carbono a largo plazo de los bosques y los suelos. La compensación mediante la plantación de árboles también corre el riesgo de contribuir a los monocultivos y la pérdida de biodiversidad. Además, no existe ninguna garantía de que el bosque no se vaya a talar, incendiar o alterar con el cambio climático.

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