Preacondicionamiento
El preacondicionamiento es una función de climatización que, si es posible, intenta llegar a una temperatura de confort en el habitáculo antes de iniciar el trayecto.
La preclimatización puede activarse directamente o programarse mediante temporizador desde la pantalla central o con un teléfono móvil.
La función aprovecha varios sistemas en diferentes situaciones:
- El sistema de calefactor de estacionamiento calienta el habitáculo cuando la temperatura exterior es baja.
- El aire acondicionado refrigera el habitáculo en días calurosos a una temperatura agradable.
- Los asientos con calefacción eléctrica* del conductor y el acompañante se activan de forma automática a una temperatura ambiente de 10°C(50°F) o inferior. La calefacción del asiento se activará en el nivel 1 independientemente del ajuste anterior.
- La calefacción eléctrica de la luneta trasera y los retrovisores exteriores se activa automáticamente si es necesario.
Durante el preacondicionamiento en climas cálidos, el agua de condensación procedente del sistema de aire acondicionado puede producir goteos debajo del vehículo. Eso es normal.
Calentamiento de la batería
La función de calentamiento de la batería se activa automáticamente al activarse el temporizador del preacondicionamiento y conectarse el cable de carga.
El calentamiento de la batería se utiliza cuando la temperatura interior de la batería es baja. Si se utiliza el vehículo regularmente, es posible que no sea necesario calentar la batería, aunque la temperatura ambiente sea baja.
Nota
El preacondicionamiento estará disponible si la batería de alta tensión cuenta con carga suficiente. Ahora bien, si el preacondicionamiento se opera sin conectar el vehículo a una toma eléctrica, ello afectará a su autonomía.
Nota
Durante el preacondicionamiento del habitáculo, el vehículo actúa para alcanzar la temperatura de confort, no la ajustada en el climatizador.
Nota
Se inicia una depuración del aire* de forma automática al finalizar la preclimatización.