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Regular el ajuste de la amortiguación*

Para la conducción bajo otras condiciones o sobre firmes especiales, existe la posibilidad de regular los ajustes de los amortiguadores.

Ubicación de los botones giratorios de ajuste

Hay cuatro botones giratorios de ajuste, dos para los amortiguadores delanteros y dos para los traseros. Los botones giratorios de ajuste están situados junto a cada rueda.

En el caso de las ruedas delanteras, los botones giratorios de ajuste se encuentran ubicados en el fondo del amortiguador, junto a la rueda. En el caso de las ruedas traseras, los botones giratorios de ajuste se encuentran ubicados en el alojamiento de rueda, encima de cada una de las ruedas.

Para acceder a los botones giratorios de ajuste de delante, basta con orientar la rueda en ángulo hasta que el amortiguador quede visible. Para acceder a las ruedecillas de ajuste traseras, debe aflojarse el guardabarros interior del alojamiento de rueda y levantar el automóvil lo suficiente (por ejemplo, con ayuda de un gato). Vea la sección aparte.

PS-2007-Placement of adjustable damper knob front
Ubicación del botón giratorio de ajuste de la rueda delantera.
PS2-2146-Placement of adjustable damper knob rear
Ubicación del botón giratorio de ajuste de la rueda trasera.

 Nota

Cuanto más cerca del 0 esté la ruedecilla de ajuste, más dura quedará la amortiguación.

Regular el ajuste de la amortiguación delantera

PS-2007-Adjust damper front
Para modificar la posición de ajuste, gire el botón de ajuste bien en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario al de las agujas del reloj.
Observando desde debajo, gire en el sentido de las agujas del reloj el botón giratorio de ajuste hasta el tope para acceder a la posición de ajuste 0.

 Importante

No apriete demasiado la ruedecilla de ajuste: los amortiguadores pueden dañarse con un par de apriete excesivo.
Gire el botón giratorio de ajuste en sentido contrario al de las agujas del reloj para seleccionar la posición de ajuste deseada. Las posiciones de ajuste quedan marcadas por clics audibles y táctiles.
Después, repita el mismo procedimiento en el otro amortiguador.

Regular el ajuste de la amortiguación trasera

Alce el automóvil para acceder al alojamiento de rueda.

Afloje dos de las tuercas para acceder a la parte inferior del guardabarros interior. El guardabarros interior no debe soltarse por completo.

PS2-21w46-Nuts on wheel arc panel
Las tuercas a aflojar se ubican en sendos laterales del amortiguador.

Introduzca la mano por debajo del guardabarros interior y retire la tapa protectora de goma que cubre la perilla de ajuste.

PS-2007-Adjust damper rear 1/2
La tapa de goma está situada encima del botón giratorio de ajuste.
Gire a la derecha (visto desde arriba) la perilla de ajuste hasta llegar al tope para alcanzar la posición de ajuste 0. Esto se utiliza como punto de partida para la localización de la posición de ajuste deseada.

 Importante

No apriete demasiado la ruedecilla de ajuste: los amortiguadores pueden dañarse con un par de apriete excesivo.

Gire el botón giratorio de ajuste en sentido contrario al de las agujas del reloj para seleccionar la posición de ajuste deseada. Las posiciones de ajuste quedan marcadas por clics audibles y táctiles.

PS2-2146-Adjust damper rear 2/2
Para modificar la posición de ajuste, gire el botón de ajuste bien en el sentido de las agujas del reloj o en sentido contrario al de las agujas del reloj.
Cuando haya ajustado la posición deseada, vuelva a colocar la tapa protectora de goma. Después, repita el mismo procedimiento en el otro amortiguador.

 Nota

Para obtener el mejor rendimiento posible, Polestar recomienda que los botones giratorios de ajuste se regulen en el misma posición en todos los ejes.

Posiciones recomendadas

PosiciónDelanteDetrás
Trackposición de ajuste 1posición de ajuste 2
Nominalposición de ajuste 8posición de ajuste 8
Comfortposición de ajuste 18posición de ajuste 20

 Nota

Polestar solo se hace responsable sobre las posiciones de ajuste recomendadas.
  1. * Opcional/accesorio.

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