Sõiduraja hoidmise abi
Kui sõiduraja hoidmise abi on lubatud, saab auto teid hoiatada, kui hakkate oma sõidureast väljuma. See võib samuti roolimisse sekkuda. Sõiduraja hoidmise abi sõltub auto ette suunatud kaamerast, mis tuvastab teemärgistust ja teie sõidurajal paiknemist.
Seadetes saate sõiduraja hoidmise abi lubada, kohandada või keelata.
Hoiatus
Sõiduraja hoidmise abi kasutamise põhitingimused
- Teie kiirus peab olema vahemikus 65-195 km/h (40-120 mph).
- Sõidurajamärgistus peab olema auto kaamerale selgelt nähtav.
- Sõidurada peab olema piisavalt lai. Väga kitsas sõidurada ei taga piisavat ruumi auto ja teemärgistuse vahel.
- Hoidke oma käed roolil ja juhtige aktiivselt autot.
Oluline
Aktiivne roolimine
Sõitmise ajal ei tohi roolist kunagi lahti lasta. Ärge eirake auto soovitusi aktiivselt roolida ning tähelepanu teel hoida.
Sõiduraja hoidmise abi sekkumise tüübid
| Roolimisse sekkumine | Auto püüab ennast tagasi sõidurajale juhtida. |
| Sõidurajalt lahkumise hoiatus | Auto hoiatab teid rooli vibreerimisega. |
Märkus
Pöördest või reavahetusest märku andmine
Kui kasutate reavahetusel suunatuld, siis eeldab auto, et tegemist on kavatsetud manöövriga.
Ohutuse tagamiseks vajalik sekkumine on alati lubatud
Mõni olukord võib tingida roolimisse sekkumise, et ennetada ohtlikku sõidurajalt väljumist ka siis, kui sõiduraja hoidmise abi on seadetes välja lülitatud.
Ekraani sümbolid ja suhtlus
Sõiduraja hoidmise abi hoiatused ja sekkumised edastatakse juhi ekraanil.
 | See sümbol kuvatakse, kui jõuate sõiduraja märgistusele liiga lähedale. Sümbol on vasakpoolse külje hoiatuste korral peegelpildis. |
| Mitteaktiivne sõiduraja hoidmise abi | |
|---|---|
 | See sümbol näitab, et sõiduraja hoidmise abi on seadetes keelatud. |
 | See sümbol kuvatakse, kui esineb sõiduraja hoidmise abi tõrge. See tähendab, et sõiduraja hoidmise abi ja sõidurajalt lahkumisel ohutust tagavad sekkumised pole lubatud. |
Kui juhi ekraanil kuvatakse ümbrusvaade, kuvatakse hoiatused ja sekkumised animatsioonidena.
Tingimused ja piirangud
Selleks, et sõiduraja hoidmise abi töötaks, on vaja olemasolevat ja nähtavat teemärgistust. Auto tuvastab need esikaamera abil. See tuvastamise vorm eeldab, et kaamera vaade on takistusteta ning et visuaalseks tuvastamiseks on sobivad tingimused. Lugege selle juhendi eraldi osa teie auto kaamerate tingimuste ja piirangute kohta, et mõista, kuidas kaamera tuvastamisel põhinevad funktsioonid on mõjutatud.
- Kui tagumiste radarite vaatevälja takistab näiteks haagis või paigaldatud jalgrattahoidik, lülitub sõiduraja hoidmise abisüsteem automaatselt välja.
- Sõiduraja lahknemine ja ühinemine võib põhjustada sõiduraja ajutist valesti tuvastamist.
- Võib juhtuda, et auto ei suuda mittestandardset või ebatavalist teemärgistust ära tunda. Näiteks võivad teetööd või ümbersõidud põhjustada vastuolulist või mitmekordset teemärgistust.
- Võib juhtuda, et auto ei suuda tuvastada halvas seisus teemärgistust, näiteks kui see on kulunud, vormist väljas või selle värv on muutunud.
- Auto või ekslikult teemärgistusena tuvastada teisi servi või jooni, näiteks äärekivid, remonditud teepinna randid, tõkked või teravad varjud.
- Teemärgistus peab tuvastamiseks olema piisavalt valgustatud. Vähese valgusega tingimustes peavad seda valgustama auto tuled või tänavavalgustus.
