Polestari edasimüüja Eestis on Info-Auto.

Polestar
Polestar 2
Polestar 3
Polestar 4
Polestar 4 coupé
Polestar 4 SUV
Polestar 5
Kasutusjuhend
Tarkvarauuendused
    Kapotialune panipaikHaagise pukseerimineLaadimissoovitused

Haagise pukseerimine

Tiisel võimaldab teil autoga haagist vedada. Tutvuge pukseerimise funktsioonide ning vastavate ohutusküsimustega.

 Oluline

Kui on paigaldatud pööratav tiisel, tuleb see alati kokku tõmmata, kui see pole kasutusel.
Enne haagise vedamist kaaluge, kuidas see teie reisi mõjutab. Hinnake põhjalikult olukorda, lähtudes teie auto võimalustest.
  • Pidage meeles, et auto jõudlus on lisatud veetava koormuse korral erinev. See mõjutab nii käsitsemist kui voolutarvet. Haagise vedamisel eeldage võimaliku läbisõidu märkimisväärset vähenemist.
  • Kasutage ainult heas töökorras haagiseid, mis vastavad kohalikele eeskirjadele.
  • Lugege läbi laadimissoovitusi käsitlev eraldi jaotis.

 Märkus

Teie tiisliga seotud tarkvara funktsioonid

Veenduge, et tiisel on korralikult paigaldatud.

Kui tiisel on paigaldatud pärast auto ostmist, võib pukseerimisfunktsioonide toimimiseks olla vajalik süsteemi uuendamine. Võtke tarkvara uuendamiseks ühendust teeninduspunktiga.

Suurim lubatud haagise kaal

Suurim lubatud haagis kaal on Polestar lubatud kaal. Siseriiklikud sõidukite eeskirjad võivad kehtestada haagise kaalule ja kiirusele täiendavad piirangud. Teie tiisel võib olla sertifitseeritud suurema pukseerimiskaalu jaoks kui teie auto tegelikult vedada jõuab.

Pukseerimise ettevalmistused

Suurendage rehvirõhku täiskoormuse puhul soovitava rõhuni. See kehtib haagise kaalust sõltumata.

Haagisega sõitmine

Enne sõitma asumist lugege põhjalikult läbi haagisega sõitmist puudutavad soovitused.

 Oluline

Sõidu ajal

  • Haagisega sõitke järsust pikast tõusust üles väikse kiirusega.
  • Vältige haagisega sõitmist üle 12 % tõusudel.
  • Täiendav koosmus suurendab ülekuumenemise ohtu, mida näidatakse juhi ekraanil. Järgige kuvatud juhiseid.
  • Vältige võimaluse korral kallakul parkimist. Haagise lisakaal võib mõjutada seisupiduri võimet autot turvaliselt paigal hoida. Kui kallakul parkimist pole võimalik vältida, tuleb rattad1 ettevaatusabinõuna kindlasti blokeerida.

Lengerdamine

Lengerdamine on nähtus, mis võib esineda haagise vedamisel. See põhjustab auto ja haagise küljelt küljele liikumise resonantsi, mis võib kiiresti süveneda ja põhjustada juhitavuse kaotamise. Lengerdamine esineb peamiselt suurel kiirusel, eriti siis, kui haagise koorem on liiga raske või ebaühtlaselt jaotunud. Auto jälgib pidevalt selle liikumist ja saab lengerdamise tuvastamisel sekkuda, et aidata juhil auto üle kontroll taastada.

Lengerdamist võivad esile kutsuda tegurid, mis põhjustavad külgsuunas liikumist. Näiteks:
  • Äkilised puhangud ja tugev küljetuul.
  • Ebaühtlane teekate.
  • Rooli küljelt küljele liigutamine.

Haagise stabiilsusabi

Stabiilsuskontrollisüsteem2 sekkub juhul, kui see tuvastab haagise vedamise ajal lengerdamise. Süsteem ajastab täpselt individuaalsed esirataste pidurdused, et lengerdamise mõju vähendada. Sageli sellest piisab, et aidata juhil auto ja haagis stabiliseerida.

Kui süsteem lengerdamise vähendamiseks sekkub, siis kuvatakse juhi ekraanil elektroonilise stabiilsuskontrolli sümbol. Seda saab käsitsi välja lülitada keskekraani sõidurežiimi seadetest.

Elektroonilise stabiilsuskontrolli sümbol
Elektroonilise stabiilsuskontrolli sümbol

Hoiatuste väljalülitamine ja sekkumiste vähendamine

Kui haagis on ühendatud, toimivad ainult eesmise kokkupõrkehoiatused. Teie auto suudab endiselt sekkuda, et aidata vältida või leevendada auto ees toimuvat õnnetusjuhtumit, kuid selle võime võib olla vähenenud. Näiteks võivad pidurdusmanöövrid haagise lisakaalu tõttu olla vähem tõhusad. Külje- ja tagumised hoiatussignaalid on välja lülitatud ning auto ei sekku nendes olukordades.

  1. 1Kui tõkiskingad puuduvad, siis saate kasutada selle asemel suuri kive või puitklotse.
  2. 2Elektrooniline stabiilsuskontroll (ESC)

Polestari edasimüüja Eestis on Info-Auto.