Tõstetud vedrustuse ja mäest laskumise funktsiooni aktiveerimine
Tõstetud vedrustus annab teie autole suurema kliirensi ning võib olla kasulik maastikul sõites. Seda saab kasutada ka teistes olukordades, näiteks järsul tõusul või kallakul või kõrgete äärekivide korral.
Mäest laskumise abisüsteem1 võimaldab autol automaatselt pidurit rakendada, kui süsteem tuvastab, et sõidate mäest alla. See võib olla kasulik, kuna aitab hoida väikest kiirust ja vältida soovimatut kiirendamist. HDC-süsteemi aktiveerimine muudab ka gaasipedaali tundlikkust, parandades sellega juhtimist ja veojõudu libedal pinnasel.
Märkus
Tõstetud vedrustusega sõitmine on võimalik ainult kiirustel alla 25 km/h (15 mph). Selle kiirusepiirangu ületamisel naaseb teie auto vedrustus vaikimisi automaatselt selle varasemale kõrgusele. Kuid HDC on saadaval kuni saavutate kiiruse 40 km/h (25 mph). Kõrgemal kiirusel sõites lülitatakse tõstetud vedrustuse seade automaatselt välja ja sellega koos ka mäest laskumise abi süsteem.
alumisel ribal ja avage Seaded.Märkus
Mõjutab teisi funktsioone
Tõstetud vedrustuse aktiveerimine mõjutab teiste funktsioonide kasutatavust. Ühe pedaaliga juhtimine on vaikimisi välja lülitatud ja automaatne roomamine on vaikimisi sisse lülitatud ning seda ei saa seadetes muuta.
Ettenähtud kasutamine
Tõstetud vedrustus ei ole mõeldud kasutamiseks avalikel teedel.







