Polestar 3 vil blive produceret i USA

Polestar er en virksomhed baseret på en idé, ikke på et sted. Uanset hvor vi finder de bedste faciliteter, omstændigheder og viden, der kan hjælpe os mod en mere bæredygtig, elektrisk mobilitet, er det dér, vi vil være. Derfor vil Polestar 3 blive produceret i USA.

A Polestar 3 covered under a sheet in an empty warehouse.

I løbet af 2022 vil produktionen starte i Ridgeville, South Carolina, i en af de mest avancerede bilfabrikker i USA. Produktionen blev åbnet i 2018 af Volvo Cars, og anvendelse af disse faciliteter er en af de store fordele af vores familiebånd med både Volvo og Geely Holding.Polestar 3 er en aerodynamisk SUV som eksponerer den næste udvikling i Polestar's designsprog og i det essentielle Androi Automotive operating system, der havde sin debut i Polestar 2."Ved at producere i USA reduceres både leveringstider og det miljømæssige aftryk gennem minimering af transporten verden rundt. Udover dette, vil det tilmed have prismæssig positiv afsmitning på Polestar 3 SUV," siger Polestar Chief Operating Officer  Dennis Nobelius. "Tilsammen vil dette gøre mærket endnu mere konkurrencedygtigt på det meget vigtige amerikanske marked." Og da USA er et af verdens to største markeder for elektriske biler (det andet er Kina, hvor Polestar 3 SUV også vil blive produceret) vil det ikke længere blive henvist til eksportmarkedsstatus, for så vidt angår Polestar."Polestar 3 vil blive bygget i USA til amerikanerne," udtaler Polestar CEO Thomas Ingenlath. "Fra nu af er USA ikke et eksportmarked men et hjemmemarked. Vi har bilerne, og vi har evnen til at producere dem. Nu drejer det sig om salg, omsætning og ekspansion."Denne ekspansion handler ikke kun om modelprogrammet. Det handler også om at være tilstede på markedet. Polestar spaces vil blive implementeret på 25 lokationer i USA. Vi har vores headquarter i Sverige, vores dedikerede R&D faciliteter i UK og vi har produktionsfaciliteter i Kina og USA. Med andre ord er vi dedikeret til de steder, hvor vi optimalt kan realisere vores ideer med hensyn til design-led, bæredygtighed og elektrisk performance. Dette er, når alt kommer til alt en god ide – og gode ideer er velkomne alle steder.

For at få de seneste nyheder omkring Polestar produkter og events, er det vigtigt at tilmelde sig vores nyhedsbrev.

Relateret

Polestar 4 and Polestar 3 on stage in front of red tulips

SUV el. SUV-coupé: Hvad er forskellen på det to seneste tilføjelser til Polestar-familien?

Hos Polestar bliver intet overladt til tilfældighederne. En bil med et Polestar-badge på fronten har gennemgået omfattende design- og udviklingsfaser for at passe ind i enhver bilists hverdag – uanset hvad den byder på. Så selvom Polestar 3 og Polestar 4 kan virke ens på overfladen, så gemmer de på en række forskelle.

Polestar 3 under modern structure

Stor bil, mindre CO2-aftryk – Polestar 3 ændrer måden, vi ser SUV'ere på

Det kommer ikke som nogen overraskelse, at SUV'ere er overalt. Det er én af verdens bedstsælgende biltyper, og der er meget at holde af ved den alsidige og praktiske SUV. Lige fra at køre børnene til træning til at forcere stejle bjergpas i Centralasien – alle steder, destinationer og formål har behov for store, praktiske og sikre køretøjer. Men populariteten har en pris, for den foretrukne biltype verden over er også dén, der bidrager mest til CO2e-udledningen på verdensplan.

Polestar 3 under large green Nvidia screen

Polestar 3 præsenterer den nyeste in-car teknologi på NVIDIA GTC.

NVIDIA, der for nylig oversteg værdiansættelsen for alle undtagen én af de IT-giganter, der udgør MAMAA, er muligvis én af de største IT-virksomheder, du ikke har hørt om. Men de er over de hele. Også i Polestar 3. I denne måned deltog vi i deres globale konference for udviklere for at præsentere fremtiden for avanceret kunstig intelligens, innovation indvendigt i kabinen og mere sikre køreoplevelser i fremtiden.