Polestar 3 2027 lanceret med 800 Volt arkitektur
Polestar 3 er med modelår 2027 opgraderet til 800 Volt arkitektur, med DC-hurtigladning på op til 350 kW, 10–80% på 22 minutter og op til 500 kW effekt
Vi har opgraderet vores elektriske flagskibs-SUV, Polestar 3, med en række væsentlige forbedringer, der løfter både performance, opladning og teknologi.
Den nye Polestar 3 introducerer en avanceret 800 Volt arkitektur, som muliggør hurtigere opladning og højere effektivitet. Modellen kan nu lynlade med op til 350 kW, hvilket reducerer opladningstiden fra 10 til 80 % til helt ned til 22 minutter under optimale forhold – en forbedring på 25 %
Hurtigere og smartere opladning
Med den nye Breathe Charge-software optimeres ladeoplevelsen yderligere. Systemet overvåger batteriets tilstand i realtid og tilpasser ladehastigheden dynamisk, hvilket både forbedrer ladehastigheden og beskytter batteriets levetid. Resultatet er en mere stabil opladning og op til 38 % mere rækkevidde på blot 10 minutters hurtigladning.
Øget performance og bedre køreoplevelse
Polestar 3 leverer nu endnu højere ydeevne med en nyudviklet drivlinje. Dual motor-versionerne kombinerer en permanent magnet-synkron bagmotor med en asynkron frontmotor, og i Performance-udgaven leverer systemet op til 500 kW.
Køreoplevelsen er samtidig optimeret med en mere baghjulsorienteret effektfordeling, opdateret affjedring og forbedret styretøj, hvilket giver en mere dynamisk og engagerende kørsel.
Næste generation af computing
Som en del af opgraderingen får Polestar 3 også en væsentlig forbedret kernecomputer med NVIDIA DRIVE AGX Orin. Den nye processor øger regnekraften med mere end otte gange og understøtter avancerede sikkerhedssystemer og intelligent køretøjsstyring.
Opdateret design og udstyr
Polestar 3 introducerer desuden nye designmuligheder, herunder eksteriørfarverne Storm og Krypton samt opdaterede interiørmaterialer. Modelprogrammet er samtidig blevet forenklet med varianterne Rear motor, Dual motor og Performance.
