Spring frem til hovedindholdet
Polestar 2

En historisk køretur: Polestar 3 og Pacific Coast Highway

Der er visse ture, som alle bilfans burde køre. Hellig asfalt med sin helt egen historie. En historie, der omfatter meget mere end bare biler som berømtheder, mad, musik og meget andet. Og der er ingen tvivl om, at Pacific Coast Highway er lige netop sådan en strækning.

Polestar 3 rear driving down the PCH.

State Route 1 er en hovedfærdselsåren, der strækker sig mere end 1.000 km langs den nordamerikanske Stillehavskyst.

Og Pacific Coast Highway-delen af SR 1 – af lokale blot kalder PCH – er nok den mest kendte del af denne episke vej. Hele turen tager omkring 10 timer og den er det perfekte sted til afprøvning af biler i virkelige situationer.

I dette tilfælde er det Polestar 3 med en rækkevidde på 610 km, som tager ud på den episke færd. Bilen testes i øjeblikket gennemgående rundt om i verden og har for nylig været i De Forenede Arabiske Emirater for varmetests.

Rækkevidde og opladning er det næste punkt. Derfor PCH.

Polestar 3 rear driving down PCH during sun set.
Polestar 3 HMI close-up.

Teamet tog afsted fra San Jose og ramte PCH ved Santa Cruz. Så bliver det ikke meget mere californisk.

Her ligger Santa Cruz Surfing Museum, som er et sandt overflødighedshorn for fans af sporten med sine genstande fra noget af den tidligste californiske surferkultur. Desværre for Polestar 3-teamet var der ikke tid til at lege i vandet.

Når det er sagt, så er det omkring Monterey at PCH virkelig begynder at blive episk. Dem med benzin i blodet flokkes til Pebble Beach og stedets ikoniske bilmøde. Og jazz-fansene, de søger med den verdenskendte Monterey Jazz Festival.

Collage of birds in the blue skies, a Polestar 3 side shot by the ocean and a close-up of the Polestar 3 front.

Polestar 3 benytter et kraftfuldt 111 kW-batteri til sine to motorer. Det giver masser af kraft, og masser af rækkevidde. Men en lang rækkevidde betyder ingenting, hvis det tager en menneskealder at lade op.

Polestar 3 er i stand til at lade op med op til 250 kW-jævnstrøm, hvilket betyder, at den kan gå fra 10 % til 80 % på 30 min. Og det var lige præcis dét, som teamet ønskede at afprøve.

Polestar 3 steering wheel.
Polestar 3 side view looking over the ocean.

Der er masser af ladestandere langs hele PCH, hvilket gav gode muligheder for at afprøve bilens intelligente ruteplanlægger, der benytter sig af Google Maps til at planlægge nødvendige stop langs enhver rute.

Med Polestar 3's batteri ladet helt op fortsatte teamet turen mod Bixby Bridge. Episke vistaer over Stillehavet akkompagneres af bølgernes brusen mod klipperne.

01/03

For mange af Californiens indbyggere er det at køre over Bixby Bridge "peak pch".

Der er fuldt udkig til Stillehavet, hvor en enlig sæl i ny og næ viser sig i overfladen. Det er sådanne øjeblikke, der gør roadtrips til noget særligt – især når Polestar 3 er med i billedet.

Vi afslutter rejsen ved "Big Sur" eller El Sur Grande "Det store syd". Her trækker PCH en linje gennem landet med oceanet på den ene side og den slående Santa Lucia-bjergkæde på den anden. Det er Californien, når det er mest råt.

Den californiske modkulturbevægelse fandt sit ståsted her i 1960'erne med forfattere som Hunter S. Thompson og Jack Kerouac, der skrev nogle af deres tidligste værker i de små sandblæste kystbyer, der ligger her.

Polestar 3's testteam er ikke helt uvante med the Bohemian lifestyle, men endnu en gang kalder pligten. Det var det roadtrip og testen er færdig.

Relateret

Polestar 4 and Polestar 3 on stage in front of red tulips

SUV el. SUV-coupé: Hvad er forskellen på det to seneste tilføjelser til Polestar-familien?

Hos Polestar bliver intet overladt til tilfældighederne. En bil med et Polestar-badge på fronten har gennemgået omfattende design- og udviklingsfaser for at passe ind i enhver bilists hverdag – uanset hvad den byder på. Så selvom Polestar 3 og Polestar 4 kan virke ens på overfladen, så gemmer de på en række forskelle.