Firestjernet konstellation lyser Emiraterne op

Tal med en hvilken som helst designer, og de vil fortælle dig det samme: Ægte innovation er en af de sværeste udfordringer ved deres arbejde. Og det gælder især inden for bilbranchen, hvor nogle af de mest fundamentale principper inden for bildesign har stået urørte i årtier. Men det er begrænset, hvor langt den sikre vej kan føre én.

Polestar product line up on stage in Abu Dhabi.
På få år er vi gået fra et stykke blankt papir til et sammenhængende og progressivt line-up der omfatter forskellige prisklasser og modeltyper.
Maximilian Missoni, Head of Design hos Polestar

Elbilernes æra har givet muligheden for at tænke ud af boksen inden for bildesign. Head of Design hos Polestar Maximilian Missoni fortæller at "skiftet til elektriske køretøjer og den arkitektur, de anvender – vi behøver ikke længere gøre plads til store motorer, brændstoftanke og indviklede drivsystemer – giver os større frihed til at udforske proportioner og former på vores biler. Og her hos Polestar – fri for den arv og historie man ser andre ældre brands er nødsaget til at følge – har vi større frihed end de fleste til virkelig at gøre tingen anderledes. "Og på den måde blev vores beslutning om at lancere fem performance-elbiler inden 2026 født af ønsket om at bryde fri af de etablerede konventioner. Ved at udrulle fire nye produkter over de næste tre år kan vi skabe og innovere på vores egne vilkår. Teknologi, der blev introduceret først i vores konceptbiler, kan allerede ses i de nyligt lancerede produktionsbiler. Når man ser dem side om side, er vores line-up en dristig og sammenhængende hyldest til designevolution. Og ved sidste måneds fremvisning i Abu Dhabi af dem alle samlet for første gang nogensinde var det med vores ambitioner for fremtidens elektriske mobilitet i fokus. Missoni fortsætter: Vi lancerer nu en ny bil hvert år, og etablerer vores brand-identitet samtidig. På få år er vi gået fra et stykke blankt papir til et sammenhængende og progressivt line-up der omfatter forskellige prisklasser og modeltyper. Det her er en unik mulighed men ikke uden en sand følelse af ansvarlighed for at skabe noget virkeligt ikonisk, intelligent og rent".Men det handler om mere end bare at etablere en unik visuel identitet. Form er intet værd uden funktion. Vi henter mange af vore designtræk fra den skandinaviske filosofi om minimalisme. Derfor har vi også simplificeret måden fører og passagerer interagerer med bilen på – og forbedret oplevelsen ved at fjerne unødvendige barrierer mellem bruger og bil. Ingen startknapper. Ingen bagruder. Og selvfølgelig ingen udstødningsrør. Vi har indført en "SmartZone". Genudviklet luftfiltreringssystemet. Og gendesignet SUV-konceptet. "Sammen med denne pure minimalisme ønsker vi, at vores designs skal være ikoniske med et markant ydre og et sofistikeret interiørdesign. Vi tager store skridt inden for bæredygtigheden af vores materialer, samtidig med at vi tilbyder en unik digital oplevelse, som efterspørges at vores techvante forbrugere", uddyber Maximilian.Og på en scene i Abu Dhabi i slut maj trådte den vision lysende frem. 

Se det med dine egne øjne.  

01/04

Polestar 3 in Abu Dhabi.

Relateret

Polestar 4 and Polestar 3 on stage in front of red tulips

SUV el. SUV-coupé: Hvad er forskellen på det to seneste tilføjelser til Polestar-familien?

Hos Polestar bliver intet overladt til tilfældighederne. En bil med et Polestar-badge på fronten har gennemgået omfattende design- og udviklingsfaser for at passe ind i enhver bilists hverdag – uanset hvad den byder på. Så selvom Polestar 3 og Polestar 4 kan virke ens på overfladen, så gemmer de på en række forskelle.