Zum Hauptinhalt springen
Polestar
Polestar 2
Polestar 4
Polestar 4 Coupé

  • Überblick
  • Performance
  • Interieur
  • Technologie
  • Sicherheit
  • Technische Daten
  • Probefahrt buchen

Performance

Agile Aerodynamik und die Geräumigkeit eines Kombis. Ein meisterhaft abgestimmtes Fahrwerk und eine Federung, die für ein intensives Fahrerlebnis optimiert sind. Individuell anpassbare Fahreigenschaften für jede Art von Fahrerlebnis. Der Polestar 4 SUV hebt die gewohnt atemberaubende Leistung in neue Dimensionen.

Performance in Zahlen

Der Polestar 4 SUV ist mit zwei Antriebsoptionen erhältlich, sodass Fahrer die reale Reichweite optimieren und das Erlebnis verbessern können.

Dual MotorRear Motor

400 kW 544 PS

200 kW 272 PS

686 Nm

343 Nm

3,9 Sek.

7,3 Sek.

19,0–21,6 kWh/100 km

17,8 kWh/100 km

0 g/km

0 g/km

A

A

Dual MotorRear Motor

400 kW 544 PS

200 kW 272 PS

686 Nm

343 Nm

3,9 Sek.

7,3 Sek.

19,0–21,6 kWh/100 km

17,8 kWh/100 km

0 g/km

0 g/km

A

A

Dual MotorRear Motor

400 kW 544 PS

200 kW 272 PS

686 Nm

343 Nm

3,9 Sek.

7,3 Sek.

19,0–21,6 kWh/100 km

17,8 kWh/100 km

0 g/km

0 g/km

A

A

Reichweite

Mit seinen beiden Langstreckenversionen ist der Polestar 4 SUV mehr als fähig, Strecke zu machen. Der Dual-Motor-Antriebsstrang verfügt über eine Front-Motor-Trennfunktion, die es dem Fahrzeug ermöglicht, bei Bedarf Effizienz über Leistung zu stellen.

Rear Motor*  

Dual Motor*  

Energiesparende Wärmepumpe

Abwärme muss keine verlorene Wärme sein. Abwärme muss keine verschwendete Wärme sein. Die Wärmepumpe heizt den Innenraum und spart Ladung für mehr Zeit auf der Straße, indem sie die überschüssige thermische Energie der Elektromotoren, der Batterie und der Umgebungsluft nutzt.

Mehr zum Thema Reichweite verlängern

Laden

Polestar 4 SUV akzeptiert alle verfügbaren Ladeoptionen problemlos und lädt bis zu 200 kW DC für schnelles Aufladen oder über Nacht bis zu 22 kW AC.

Mehr zum Laden

Öffentliches Laden von 10-80 %*  

Laden zu Hause von 0-100 %*  

*Zahlen basieren auf 200 kW DC-Schnellladung und 22 kW AC-Ladung.

Car infotainment screen showing charging status at 50% and discharge limit settings

Vehicle-to-Load (V2L)

Das bidirektionale Laden ist das nächste große Kapitel in der Entwicklung von Elektrofahrzeugen.Dank V2L lässt sich Polestar 4 SUV in eine netzunabhängige Basisstation verwandeln, die Campingausrüstung, Elektrowerkzeuge und vieles mehr mit bis zu 3,3 kW versorgt.Zu Hause lässt es sich schließlich am besten aufladen.

Adapter erforderlich, separat erhältlich.

Das Batteriepaket des Polestar 4 SUV wird mit erneuerbarem Strom hergestellt. Das Aluminium wird entweder recycelt oder stammt aus erneuerbarer Energie aus Schmelzen, wodurch der gesamte CO₂-Fußabdruck der Batterie reduziert wird.

Weitere Nachhaltigkeitsmerkmale

Allrad- oder Heckantrieb

Polestar 4 SUV ist wahlweise mit Allrad- oder Heckantrieb erhältlich; beide Antriebsvarianten sind auf ein dynamisches Fahrerlebnis ausgelegt. Die Allradversion verfügt über eine Abschaltfunktion für den Frontmotor, die der Effizienz Vorrang einräumt, um die Reichweite des Fahrzeugs zu verlängern.

Allradantrieb

Aerodynamik

Eine niedrige, schnittige Front. Heckseitige Aero Blades und ein integrierter Heckspoiler. Bündig eingelassene Scheiben und Türgriffe. Ein vollkommen ebener Boden. Alle aerodynamischen Merkmale sind integrierte Designelemente, die zusammenwirken, um den Luftwiderstand zu minimieren und Reichweite sowie Leistung zu maximieren.

Fahreigenschaften

Dank des einstellbaren Lenkradfeedbacks, des One Pedal Drive-Systems und der Sportmodus-Einstellungen lässt sich das Fahrverhalten des Polestar 4 SUV individuell anpassen.

Polestar 4 SUV’s centre display showing the adjustable steering feedback options on the screen.

Einstellbares Lenkradfeedback

Der Fahrer kann das Gefühl der progressiven elektrischen Servolenkung im Polestar 4 SUV je nach Geschmack anpassen. Wählen Sie zwischen drei Modi: "Leicht" für die Navigation auf Stadtstraßen und Parkplätzen, "Standard" für Autobahnen und "Fest" für das Fahren auf kurvigen Straßen.

Polestar 4 SUV’s drivetrain with yellow arrows indicating energy returning to its electric motors.

One-Pedal-Drive

Fahren, bremsen und regenerieren Sie – alles mit One-Pedal-Drive. Durch das Loslassen des Gaspedals kehren die Drehmomentrichtungen der Motor um, wodurch das Fahrzeug abgebremst wird und gleichzeitig Ladung erzeugt wird, die die Reichweite des Polestar 4 SUV verlängert.

Polestar 4 SUV’s centre display showing the ‘Drive’ screen with sport mode inactivated.

Sportmodus

Die Aktivierung des Sportmodus erleichtert die Unterstützung durch das Electronic Stability Control (ESC)-Systems des Fahrzeugs und verleiht dem Fahrer größeren Einfluss auf das Fahrverhalten des Fahrzeugs. Dieser Modus sorgt auch für mehr Traktion bei starkem Niederschlag und auf Eis, Schnee oder Schotter.

Fahrwerk

Ob aktiv oder passiv, die Dämpfer des Polestar 4 SUV sorgen für eine ansprechende Fahrt, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Alle Optionen gewährleisten eine optimale Kontraktion auf der Straße, unabhängig von den Fahrbedingungen.

Abgestimmte aktive ZF-Dämpfer mit Schraubenfedern

Die leistungsorientierten aktiven ZF-Dämpfer verfügen über speziell abgestimmte Ventile, die gemeinsam mit dem 22-Zoll-geschmiedeten Aluminium-Rad-Modul arbeiten. Die steiferen Federn und Stabilisatoren sorgen für ein noch höheres Maß an Kontrolle, wenn das Fahrwerksgefühl über das Mitteldisplay auf "Fest" eingestellt ist.

Verfügbar als Upgrade mit Dual Motor.

Polestar 4 SUV’s high-capacity passive dampers in a black background.

Hochkapazitäts-Passivdämpfer

Die für aktiven Antrieb angepassten passiven Dämpfer mit hoher Kapazität sind darauf ausgelegt, das Rollen der Karosserie zu begrenzen und die Kontrolle zu verbessern. Sie funktionieren mit erhöhtem Kompressionsniveau und Polyurethan-Rückschlaganschlägen, ähnlich wie ihre aktiven Gegenstücke.

Rear profile view of a white Polestar 4 SUV in a white background.

Chassis

Ein niedriger Schwerpunkt, eine ausgewogene Gewichtsverteilung und strukturelle Steifigkeit, gepaart mit einer für Polestar typischen, unmittelbaren Reaktion von Lenkung und Federung. Darauf hat das Team engagierter Fahrwerksingenieure besonderen Wert gelegt.

22-Zoll Performance-Räder

Die 22-Zoll-Performance-Räder, die für mehr Leistung entwickelt wurden, sind geschmiedet statt gegossen, was sie stärker als herkömmliche Legierungen macht und gleichzeitig eine komplexere Detailierung ermöglicht. Das Signature-Design erfolgt mit einem von Polestar patentierten Laser-Ätzverfahren, das weniger Energie als traditionelle Schneidmethoden verbraucht.

Exklusiv für das Performance-Paket

Polestar 4 SUV’s aluminium four-piston Brembo brake caliper in Swedish gold colour.

Brembo-Bremsen

Die italienische Motorsportikone Brembo ist bekannt für seine technischen Performance-Bremsen. Ihre 392x34 mm (vorne) und 364x26 mm (hinten) belüfteten Scheiben mit Aluminium-Vierkolben-Bremssätteln sorgen für eine schnelle Reaktion bei Renntemperaturen und reduzieren Gewicht, Verschleiß und Fading beim Bremsen.

Exklusiv für das Performance-Paket

Mehr über den Polestar 4 SUV erfahren

  • Sämtliches Bildmaterial dient nur zur Veranschaulichung. Alle auf dieser Seite gezeigten Standard- und Upgrade-Funktionen können je nach Markt unterschiedlich verfügbar sein.