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Polestar
Polestar 2

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Performance

Der Polestar 3 ist ein SUV, das den Nervenkitzel des elektrischen Fahrens verkörpert. Eine perfekt abgestimmte Federung, ausgewogene Leistungsentfaltung und ein präzises Lenkgefühl vereinen sich zu echter Performance.

Leistungsdaten

Der Polestar 3 ist mit drei Antriebsoptionen erhältlich, die für unterschiedliche Präferenzen geeignet sind und sich ideal für alle Fahrgewohnheiten und -umgebungen eignen.

PerformanceDual MotorRear Motor

500 kW 680 PS

400 kW 544 PS

245 kW 333 PS

870 Nm

740 Nm

480 Nm

3,9 Sekunden

4,7 Sekunden

6,5 Sekunden

20,5 – 23,1 kWh/100 km

19,0 – 23,1 kWh/100 km

17,7 – 21,6 kWh/100 km

0 g/km

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A

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PerformanceDual MotorRear Motor

500 kW 680 PS

400 kW 544 PS

245 kW 333 PS

870 Nm

740 Nm

480 Nm

3,9 Sekunden

4,7 Sekunden

6,5 Sekunden

20,5 – 23,1 kWh/100 km

19,0 – 23,1 kWh/100 km

17,7 – 21,6 kWh/100 km

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PerformanceDual MotorRear Motor

500 kW 680 PS

400 kW 544 PS

245 kW 333 PS

870 Nm

740 Nm

480 Nm

3,9 Sekunden

4,7 Sekunden

6,5 Sekunden

20,5 – 23,1 kWh/100 km

19,0 – 23,1 kWh/100 km

17,7 – 21,6 kWh/100 km

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Reichweite

Die fortschrittliche Motor-Technologie des Polestar 3 macht ihn perfekt geeignet für alle Arten von Reisen. Die Hinten- und Dual-Motor-Versionen konzentrieren sich auf die Reichweite, während die Performance-Version Leistung und Beschleunigung hinzufügt.

Rear Motor  

Dual Motor  

Performance*  

Vergrößern der Reichweite

Reichweitenoptimierende Tools wie die Range Assistant App, die Vorklimatisierung und die energiesparende Wärmepumpe bieten der Fahrerin oder dem Fahrer mehrere Möglichkeiten, die Reichweite des Polestar 3 zu vergrößern.

Energiesparende Wärmepumpe

Abwärme muss keine verschwendete Wärme sein. Die Wärmepumpe heizt den Innenraum und spart Ladung für mehr Zeit auf der Straße, indem sie die überschüssige thermische Energie der Elektromotoren, der Batterie und der Umgebungsluft nutzt.

Mehr zum Thema Reichweite verlängern

Laden

Der Polestar 3 ist bereit für alle Lademöglichkeiten. Mit der 800-V-Architektur kann er in 22 Minuten von 10-80 % aufgeladen werden, was mehr Zeit für das Wesentliche lässt.

Öffentliches DC-Laden mit bis zu  

Öffentliches DC-Laden von 10 bis 80 %*  

Heim-AC-Laden mit bis zu  

Heim-AC-Laden von 0 bis 100 %*  

*Angaben basieren auf 350 kW schnellem DC-Laden an einer 800-V-Ladestation und 11 kW AC-Laden.

Erneuerbare Elektrizität versorgt die Fahrzeugproduktionsanlagen für Polestar 3 sowie die Produktion von Batteriezellenmodulen und aktiven Materialien für Anode und Kathode.

Nachhaltigkeitsnachweise anzeigen
White car battery architecture floating against a studio white background.

800 V Architektur

Schnelleres Laden. Höhere Effizienz im Antriebsstrang. Und eine Leistungssteigerung auf Sportwagenniveau. Die 800-Volt-Architektur des Polestar 3 liefert Ergebnisse, die seinem Anspruch als SUV für das elektrische Zeitalter gerecht werden. Denn mit großer Leistung gehen schließlich auch große Ladefähigkeiten einher.

Mehr zum Laden

Antriebsstrang

Zwei verschiedene Antriebsstränge. Zwei unterschiedliche Charaktere. Der Heckantrieb verfügt über die neuesten passiven Dämpfer für sportliches Handling und Kontrolle. Das Allradantriebssystem passt sich kontinuierlich den Straßenbedingungen an und deaktiviert den vorderen Motor, um Leistung und Effizienz zu optimieren.

Allradantrieb
Touchscreen interface displaying Polestar car power delivery mode with options for range and performance.

Range- und Performance-Modus

Die Polestar 3 mit Allradantrieb vereint Leistung und Effizienz und bietet zwei Fahrmodi. "Reichweite" sorgt für eine sanftere Pedalreaktion für eine verfeinerte Fahrt, während "Performance" die Empfindlichkeit erhöht, um schneller auf Leistung und Drehmoment zuzugreifen.

Fahrwerk

Die Radaufhängung des Polestar 3 zeichnet sich durch ein perfektes Gleichgewicht zwischen Komfort und dynamischer Performance aus. Die aktive Luftfederung bietet einen wahrhaft adaptives Fahrgefühl, indem sie die Fahrhöhe mithilfe von Sensordaten anpasst, während die passiven Dämpfer für ein agiles wie komfortables Fahrerlebnis sorgen.

Aktive Luftfederung

Abgestimmt auf die genauen Eigenschaften des Polestar 3, verbessert die Aktive Luftfederung das Handling und den Fahrkomfort in allen Performance-Situationen. Sie ermöglicht es dem Fahrwerk, sich 500 Mal pro Sekunde an die Straßenbedingungen anzupassen, um ein sanfteres Fahrerlebnis zu gewährleisten. Gleichzeitig wird die Fahrzeughöhe bei höherer Geschwindigkeit gesenkt, um eine noch bessere aerodynamische Performance zu erzielen.

Verfügbar mit Dual Motor. Inklusive mit Performance.

Polestar 3's passive damper suspension with coil spring and shock absorber on black background.

Passive Dämpfer

Die ultramodernen Passive Dämpfer für Polestar 3 sind zwar serienmäßig, aber die Ergebnisse sind alles andere als gewöhnlich. Das Fahrerlebnis ist eine ausgewogene Mischung aus Fahrkomfort und Handling, verfeinert durch hydraulische Rückprallstopps (HRS) und frequenzselektive Dämpfungs-Zusatzventile (FSD).

Bei Dual Motor und Rear Motor inklusive.

22-Zoll Performance-Räder

Die 22-Zoll Performance-Räder sind geschmiedet statt gegossen, was sie stärker als herkömmliche Legierungen macht und gleichzeitig eine aufwendigere Detailgestaltung ermöglicht. Zusammen mit speziell entwickelten Pirelli P Zero Reifen sorgen diese Räder für hervorragendes Handling und Straßenkontakt.

Nur im Performance enthalten.

Close-up of a Polestar 3's performance wheel with Brembo brake caliper in Swedish gold.

Brembo-Bremsen

Die Hochleistungs-Bremsen von Brembo sind im Polestar 3 serienmäßig verbaut und profitieren von jahrzehntelanger Rennsportserfahrung sowie einer langjährigen Partnerschaft mit Polestar. Die belüfteten Scheiben und die Vierkolben-Aluminium-Bremssättel vorn bieten erhöhte Steifigkeit und schnelle Reaktion bei jeder Temperatur.

Bremsen in Schwedisch-Gold sind im Polestar 3 Performance inklusive.

Erfahren Sie mehr über Polestar 3

  • Sämtliches Bildmaterial dient nur zur Veranschaulichung. Alle auf dieser Seite gezeigten Standard- und Upgrade-Funktionen können je nach Markt unterschiedlich verfügbar sein.