Kann der Spaß am Fahren gemessen werden? Polestar und das SDG Impact Lab an der University of Oxford wollen es herausfinden.
Die Performance eines Autos wird in Zahlen gemessen. Leistung. Beschleunigung. Rundenzeiten. Die Kennzahlen sind wichtig. Aber sie erzählen nur einen Teil der Geschichte. Der Spaß am Fahren bleibt einer der wenigen Aspekte der Leistung, die nie wissenschaftlich gemessen wurden. Diesen Sommer werden wir versuchen, das zu ändern.
Die Wissenschaft hinter dem Spaß
In Zusammenarbeit mit dem SDG Impact Lab an der University of Oxford starten wir eine Forschungsinitiative, um zu untersuchen, was tatsächlich im Gehirn und Körper hinter dem Rad passiert. Am Gotland Ring in Schweden werden Forscher aus den Bereichen Ingenieurwissenschaften und Experimentelle Psychologie Gehirnaktivität, Herzfrequenz und Augenbewegungsdaten analysieren, um zu erforschen, ob der Spaß amFahren beobachtet, analysiert und entschlüsselt werden kann.
“Dieses Projekt zeigt, wie akademische Forschung reale Auswirkungen außerhalb der Universität schaffen kann. Die Zusammenarbeit mit Polestar ermöglicht es uns, wissenschaftliche Erkenntnisse in Wissen zu übersetzen, das zukünftige Innovationen mitgestalten kann,” sagt Professor Alexander Betts, Pro-Vizekanzler der Universität Oxford und Mitbegründer des Oxford SDG Impact Lab.
Dokumentation der Forschung
Die Forschungsreise wird durch eine kommende Serie dokumentiert, die die Tests, die Forscher und das Streben nach der Entwicklung eines Rahmens zur Messung des Spaßes am Fahren begleitet.
Mehr dazu im Sommer.
