Performance
Das Polestar 4 Coupé wurde entwickelt, um den Komfort eines SUV mit der Handhabung und Leistung eines Sportcoupés zu kombinieren. Das Ergebnis ist ein einzigartiges Maß an Balance und Reaktionsfähigkeit, das die Freude am elektrischen Fahren hervorhebt.
Leistungsdaten
Das Polestar 4 Coupé ist mit zwei Antriebsoptionen erhältlich, die es den Fahrenden ermöglichen, die Reichweite im Alltag zu optimieren und das Fahrerlebnis zu verbessern.
| Dual Motor | Rear Motor |
|---|---|
400 kW 544 PS | 200 kW 272 PS |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 Sek. | 7,1 Sek. |
| Dual Motor | Rear Motor |
|---|---|
400 kW 544 PS | 200 kW 272 PS |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 Sek. | 7,1 Sek. |
| Dual Motor | Rear Motor |
|---|---|
400 kW 544 PS | 200 kW 272 PS |
686 Nm | 343 Nm |
3,8 Sek. | 7,1 Sek. |
*Vorläufige Daten. Vorbehaltlich der endgültigen Zertifizierung.
Reichweite
Mit beiden Antriebsoptionen ist das Polestar 4 Coupé mehr als fähig, lange Strecken zurückzulegen. Der Dual-Motor-Antrieb umfasst eine Frontmotor-Trennfunktion, die es dem Fahrzeug ermöglicht, Effizienz vor Leistung zu priorisieren.
Rear Motor
Dual Motor*
Energiesparende Wärmepumpe
Abwärme muss keine verschwendete Wärme sein. Die Wärmepumpe heizt den Innenraum und spart Ladung für mehr Zeit auf der Straße, indem sie die überschüssige thermische Energie der Elektromotoren, der Batterie und der Umgebungsluft nutzt.
Laden
Das Polestar 4 Coupé akzeptiert problemlos alle verfügbaren Lademöglichkeiten und lädt mit bis zu 200 kW DC für ein schnelles Aufladen oder über Nacht mit bis zu 22 kW AC.
Mehr zum Thema LadenÖffentliches Laden von 10-80%*
Heimladen von 0-100%*
*Die Werte basieren auf 200-kW-Schnellladen mit Gleichstrom (DC) und 22-kW-Laden mit Wechselstrom (AC).
Die Batteriezellen des Polestar 4 Coupé werden mit erneuerbarer Energie hergestellt, und wichtige Aluminiumteile stammen aus Schmelzhütten, die mit erneuerbarer Energie betrieben werden. Diese Maßnahmen reduzieren den gesamten CO₂-Fußabdruck der Batterie.
Mehr NachhaltigkeitsmerkmaleAllrad- oder Hinterradantrieb
Das Polestar 4 Coupé ist mit einem Allradantrieb oder einem Hinterradantrieb erhältlich, die jeweils für ein optimiertes Fahrerlebnis ausgelegt sind. Die Allradversion verfügt über eine Frontmotor-Trennfunktion, die die Reichweite des Fahrzeugs bei geeigneten Bedingungen erhöht.
Aerodynamik
Eine niedrige, elegante Front. Luftvorhänge unter den Scheinwerfern. Hintere seitliche Aeroblades. Flächenbündige Verglasung und Türgriffe. Ein komplett flacher Boden. Alle aerodynamischen Merkmale sind integrierte Designelemente, die zusammenarbeiten, um den Luftwiderstand zu minimieren und Reichweite sowie Leistung zu maximieren.
Fahreigenschaften
Die einstellbare Lenkrückmeldung, der Ein-Pedal-Antrieb und die Sportmodus-Einstellungen machen das Handling des Polestar 4 anpassbarer.
Einstellbares Lenkungsfeedback
Fahrende können das Gefühl der progressiven elektrischen Servolenkung entsprechend den persönlichen Vorlieben anpassen. Wählen Sie zwischen drei Modi: „Leicht“ für die Navigation durch Stadtstraßen und Parkplätze, „Standard“ für Autobahnen und „Fest“ für aktives Fahren auf kurvigen Straßen.
One Pedal Drive
Fahren, bremsen und regenerieren – alles mit One Pedal Drive. Durch das Loslassen des Gaspedals wird die Drehmomentrichtung der Motoren umgekehrt, wodurch das Auto verlangsamt wird und gleichzeitig Ladung erzeugt wird, die die Reichweite des Polestar 4 Coupé verlängert.
Sportmodus
Das Aktivieren des Sportmodus verringert die Unterstützung des elektronischen Stabilitätskontrollsystems des Fahrzeugs, wodurch Fahrende mehr Einfluss auf das Fahrverhalten des Autos erhalten. Dieser Modus bietet auch mehr Traktion bei starkem Niederschlag sowie auf Eis, Schnee oder Schotter.
Fahrwerk
Ob aktiv oder passiv, die im Polestar 4 Coupé verbauten Dämpfer bieten ein mitreißendes Fahrerlebnis, ohne den Komfort zu beeinträchtigen. Alle Optionen gewährleisten eine optimale Verbindung zur Straße, unabhängig von den Fahrbedingungen.
Abgestimmte aktive ZF-Dämpfer mit Schraubenfedern
Die leistungsorientierten aktiven ZF-Dämpfer verfügen über speziell abgestimmte Ventile, die im Einklang mit den 22-Zoll geschmiedeten Leichtmetallrädern arbeiten. Die steiferen Federn und Querstabilisatoren sorgen für ein noch höheres Maß an Kontrolle, wenn das Fahrwerksgefühl über das zentrale Display auf „Fest“ eingestellt wird.
Verfügbar als Upgrade mit Dual Motor.
Hochleistungs-Passivdämpfer
Angepasst an aktives Fahren, sind die hochleistungsfähigen passiven Stoßdämpfer darauf ausgelegt, die Karosserieneigung zu begrenzen und die Kontrolle zu verbessern. Sie arbeiten mit einem erhöhten Kompressionsniveau und Polyurethan-Rebound-Anschlägen, ähnlich wie ihre aktiven Gegenstücke.
Chassis
Ein niedriger Schwerpunkt, ausgewogene Gewichtsverteilung und strukturelle Steifigkeit, mit sofortiger Lenk- und Federungsreaktion, die einzigartig für Polestar ist. Wie von dem engagierten Team von Fahrwerksingenieuren gefordert.
22-Zoll-Performance-Räder
Für gesteigerte Leistung entwickelt, sind die 22-Zoll-Performance-Räder geschmiedet statt gegossen, wodurch sie stärker als herkömmliche Legierungen sind und gleichzeitig eine detailliertere Gestaltung ermöglichen. Das charakteristische Design wird durch ein von Polestar patentiertes Laserätzverfahren erstellt, das weniger Energie als herkömmliche Schneidmethoden verbraucht.
Exklusiv für das Performance-Paket
Brembo-Bremsen
Die italienische Motorsport-Ikone Brembo ist bekannt für die Entwicklung von Hochleistungsbremsen. Ihre belüfteten Scheiben mit 392x34 mm (vorne) und 364x26 mm (hinten) sowie Aluminium-Vierkolben-Bremssätteln gewährleisten schnelle Reaktion bei Renntemperaturen und reduzieren gleichzeitig Gewicht, Verschleiß und Bremsfading.
Exklusiv für das Performance-Paket
Erfahren Sie mehr über das Polestar 4 Coupé
Bilder dienen lediglich zur Veranschaulichung. Alle auf dieser Seite gezeigten Standard- und Upgrade-Funktionen können je nach Markt unterschiedlich verfügbar sein.