Google I/O

Input/Output: Dafür steht das „I/O“ in Google I/O, dem weltgrößten Treffen von Softwareentwicklern. Die I/O findet seit 2008 jährlich im und um das Shoreline Amphitheatre im kalifornischen Mountain View statt.

Crowd in front of the Shoreline Amphitheatre.

Die Teilnehmer erhalten aktuelle Informationen aus der Welt der Softwareentwicklung (= Input), die sie dann in zahlreichen Codelabs* und Sandboxes** bei der I/O umsetzen (= Output).

Das Motto der Veranstaltung lautet „Innovation in the Open“ – eine weitere Bedeutung von „I/O“. Sie bietet den Entwicklern ein ideales Umfeld, um über die neuesten und besten Trends in ihrem Bereich zu sprechen. Außerdem kündigt Google auf der I/O neue Produkte und Updates an. Dadurch können die Keynotes durchaus auch eine feierliche Note haben – erst recht, wenn das begeisterte und sonnengebräunte Publikum eine neue Codezeile mit frenetischem Applaus aufnimmt.

googleio
in car

Das ist aber auch kein Wunder: Die Innovationen auf der I/O sind beeindruckend und reichen von Augmented-Reality(AR)-Wegbeschreibungen bei der Navigation bis hin zu einer optimierten Sprachsteuerung. Hier werden die Grenzen des technisch Machbaren quasi im Minutentakt neu definiert.

Und genau deshalb wollten wir auch mit dabei sein. Da der Polestar 2 das erste Auto der Welt ist, das mit einem nativen Android-Betriebssystem einschließlich Google Maps, dem Google Assistant und dem Google Play Store ausgestattet ist, wollten wir den Entwicklern zeigen, wie wir das Autofahren der Gegenwart zu einem völlig neuen Erlebnis machen. Und wir wollten ihre Meinung hören. Dafür haben wir sogar extra ein Entwicklerportal erstellt.

Also sind wir mit unserem Output zur Google I/O gefahren und haben hilfreichen Input erhalten.

*Eine geführte, praktische Programmieranleitung für die Entwicklung neuer Apps oder das Einbinden neuer Features.

**Eine Umgebung zum Testen, Überwachen und Bewerten von Software-Anwendungen oder Programmen.

Verwandte Themen

Im Polestar 4 gegen einen ehemaligen Rallye-Champion im Rückwärtsgang fahren

Zwei Fahrer. Eine eisige Strecke. Ein Polestar 4. Und ein Rennen, im Rückwärtsgang.

Two front facing Polestar 3 in Space and Snow exterior colours.

Polestar 3: Eindrücke vom Polarkreis

Im verschneiten Jokkmokk, Schweden, empfingen wir kürzlich eine Handvoll Journalisten, die den Polestar 3 auf dem Eis testen wollten. Hier, wo die Temperaturen weit unter den Gefrierpunkt sinken und das Tageslicht ein kostbares Gut ist, konnten die wahren Fähigkeiten des Polestar 3 auf die Probe gestellt werden. Über zwei Wochen hinweg fuhren sie auf einer speziell angefertigten Teststrecke, die in das Eis eines meterdicken, zugefrorenen Sees gemeißelt wurde, hinter dem Lenkrad und erlebten unseren ersten SUV hautnah. Hier sind ihre Eindrücke.

Polestar 4 on the MobilEye stand at CES.

Was Polestar auf der CES 2024 alles tat

Die weltgrößte Fachmesse für Unterhaltungselektronik ging vor Kurzem in Las Vegas über die Bühne. Polestar stand dabei mit einigen aufregenden Neuerungen im Rampenlicht.